Внедрение на Украине общепризнанных мерок Евро-2 с 1 февраля 2006 года подняло очень много вопросов, так как в Законе есть много неоднозначных мест, затрагивающих целые разделы автомобильного рынка. Вызывают вопросы и судьба тех авто, которые будут импортированы до Новогодних праздников, однако не поспеют осуществляться и стать на учет. С битвой курантов они будут за пределами Законопроекта. По бессчетным запросам СМИ сравнительно работы Компании «Богдан» после входа в силу общепризнанных мерок Законопроекта Украины «О определенных вопросах ввоза на таможенную территорию Украины автотранспортных средств» пресс-служба Компании объясняет его так:
Внедрение на Украине общепризнанных мерок Евро-2 с 1 февраля 2006 года подняло очень много вопросов, так как в Законе есть много неоднозначных мест, затрагивающих целые разделы автомобильного рынка. Вызывают вопросы и судьба тех авто, которые будут импортированы до Новогодних праздников, однако не поспеют осуществляться и стать на учет. С битвой курантов они будут за пределами Законопроекта.