С настоящего этапа ведущий интерцептор JMS в версии Racelook подготовлен и для распространенного германского вэна Фольксваген Тоуран. Интерцептор спускает переднюю кромку обвеса и отводит противный невесомый поток по граням кузова. Кроме главного предназначения этой компоненты, состоящее в изменении внешнего облика практического авто, правильно рассчитанный интерцептор поможет понизить топливный расход на огромных скоростях и специально загрузить основные колеса. Интерцептор имеет побочные воздуховоды, укрытые ясной мелкоячеистой сделанной из алюминия сетью, как у раллийных авто. Выкройка спойлера и ясный тон воздуховодов сохраняют чертеж главных фар авто.
Ремонт спойлера выполняется поверху обычного обвеса с помощью болтов и клея. Даже для непрофессионала в кузовных работах эта процедура не должна доставить проблем. Нужно обозначить, что изменение ведущего спойлера, наиболее известный и действенный способ перемены активной формы авто без вмешательства в его систему.
JMC предпочитает не создавать к себе заказчиков со всего света, а поставляет готовые прозрачные обвеса, совместно с узлами крепления в кузовные сервисы и тюнинговые компании.
Ведущий интерцептор улучшает платформу товаров для тюнинга, которую имеет JMS. В управлении экспертов тюнинга со всего света есть следующие детали от JMC: колесные диски, компоненты подвески, выпускные системы, детали дизайна.