Enfield 8000: быстрейший автодорожный электромобиль родом из 1970-х
Тесла Модель С – быстрейший электрокар? Забудь! Есть машина, которая будет по лучше детища Кремниевой равнины. И данная машина пришла к нам… из 1970-х.
Знакомься, Enfield 8000 – быстрейший из быстрейших авто на электричестве, что выезжают по социальным автодорогам. Изначально данная крошка вручала 8 л.с. (!) производительности и набирала минимум 65 км/ч. Сегодня же она обладает 811 л.с., благодаря которым имеет ну просто безумный разбег – не так давно автомобильчик разбежался до 182 км/ч за 6 с. Впрочем, со сменой внутренности у него изменилось и имя – отныне EV-мобиль именуется Flux Capacitor.
Кому спасибо? Корреспонденту Джонни Смиту, который 4 месяца назад выручил электротабуретку, когда ее намеревались выписать из-за урона от наводнения. Он не только лишь возобновил автомашину, но также и оборудовал ее парой аккумуляторов, которые не менее обыкновенно заметить в системе вертолета.
Короче говоря, данный авто очень резв. Ему под силу осилить Ламборгини Авентадор, Макларен 650С, Порше 911 Турбо С и Тесла P90D с ее Ludicrous-Mode.
Основные автоновости дня: 19 августа 2016
Наружность Джип Гранд Чироки SRT рассекретили до премьеры
разбирать весть
Увеличенный Фольксваген Тигуан увидели на автодорогах США
разбирать весть
Улицу Юрия Гетьмана в Киеве починят — предполагается ограничение перемещения
разбирать весть
На Нюрбургринге разделили суперкар Koenigsegg One:1 за 3 млрд долларов США
разбирать весть
Форд наладит изготовление авто компонентов из остатков от текилы
разбирать весть
Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Вконтакте и Фейсбук
«Заряженный» Мерседес-Бенц A-класса обретет девятиступенчатую коробку
«Заряженный» седан Mercedes-AMG A45 после замены поколения обретет девятиступенчатую коробку переключения передач с 2-мя сцеплениями. Передача появится на «негорячей» версии, однако для «горячего» хетчбека ее перенастроят эксперты промышленного тюнинг-ателье германской компании. Про это ссылаясь на свои источники рассказывает издание Autocar.
Модель оставит 2-литровый турбованный мотор. При этом двигатель обретет, к примеру, свежую технологию впрыска горючего и другую турбину. Из-за этого техники германской компании планируют снять 200 л.с. с одного л рабочего размера двигателя. Так что, отдача двигателя составит приблизительно 400 л.с..
У Mercedes-AMG A45 перенастроят и полноприводную систему. Предполагается, что с места до 100 км/ч «горячий» хетчбек, у которого повысится длина, может разгоняться менее чем за 4 сек.
В Autocar также говорят, что у хетчбека будет вторая версия от AMG, однако с двигателем большей производительности. Такой вариант поборется за клиентов с Фольксваген Гольф GTI.
Ожидается, что Мерседес-Бенц A-класса нового поколения, в серии которого будет еще и смешанный вариант, появится в 2018 году, а «заряженную» модификацию модели покажут в 2019-м.
В настоящее время Mercedes-AMG A45 оборудуется 2-литровым турбированным мотором, производительность которого составляет 381 л.с.. Мотор смешивается с 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями. С места до 100 км/ч «горячий» хетчбек разгоняется за 4,2 сек.
Сеат определил в аэропорту Барселоны песочный внедорожник
Общественная премьера внедорожника Сеат Атека прошла в начале марта на Женевском автомобильном салоне. В базу новинки вошло «фольксвагеновское» модульное автошасси MQB, которое применяется для Фольксваген Тигуан 2-го поколения.
Стандартным двигателем стал 3-цилиндровый бензинный турбированный агрегат масштабом 1 литр производительностью 116 л.с.. Также, серия моторов подключила 1,4-литровую наддувную «четверку», выдающую 150 сил. Дизельная палитра показана двигателями масштабом 1,6 л, развивающими 116, 150 и 190 сил. Коробки — 6-ступенчатая «механика» либо семидиапазонный «автомат» с 2-мя сцеплениями.
Организация Рено продемонстрировала мировой вседорожник
Организация Рено официально продемонстрировала стоковую версию мирового вседорожника Alaskan. Сначала новинка будет предлагаться на рынке Латинской Америки, а потом доберется до африканских и стран Европы.
Вседорожник сделан в стилистике похожего макета, продемонстрированного в начале сентября 2015 года. В базе модификации находится архитектура Ниссан Навара следующего поколения. На этом же автошасси возведут первый в истории вседорожник компании Мерседес-Бенц, который должен появиться до конца 2016 года.
Вседорожник, клиренс которого составил 230 мм, будет предлагаться как с двойной, так и с одинарной кабинкой. Тяговое напряжение новинки составило 3,5 тонны.
Рено Alaskan оборудован 2,3-литровым твинтурбо дизельным агрегатом, который развивает 160 либо 190 л.с.. Зависимо от рынка модель также будет доступен с бензинным двигателем масштабом 2,5 л производительностью 160 сил, заменой которому будет мотор подобного размера на «тяжелом топливе», выдающий 160 либо 190 сил. Коробки — 6-ступенчатая «механика» либо семидиапазонный «автомат».
Вседорожник будет предлагаться как с задним, так и с системой полного привода. За доплату вы можете заказать обратный дифференциал высокого трения с электронным регулированием, или машинальный самоблок.
Среди подходящих настроек: мультимедийный комплекс с 7-дюймовым экраном, наводчик, система циркулярного осмотра, 2-зонный кондиционер и обогрев ведущих кресел.
Предварительно Рено Alaskan начнет реализовываться в Колумбии, а скоро — в прочих государствах Латинской Америки. Потом новинка доберется до Европы и Африки. Выпуск вседорожника организуют на заводах в Аргентине, Мексике и Испании.
Выигравший в «Ле-Мане» Ягуар реализуют за небывалую сумму
На продажи североамериканского аукциона RM Sotheby?с поставят спорткар Ягуар D-Type, который в 1956 году одержал победу в «24-часах Ле-Мана». Учредители надеются, что роадстер будет «самой дорогой английской автомашиной в истории».
На старт дневного марафона 60-летней давности вышло 49 автомашин, лишь 14 из которых удалось добраться до финиша. Вернувшийся первым «Ягуар» принадлежал британской команде Ecurie Ecosse, показанной пилотами Нинианом Сандерсоном и Роном Флокхартом. Экипажу удалось оставить сзади Астон Мартин DB3С, которым управляли Стирлинг Мосс и Питер Коллинз.
Ягуар D-Type проехал «Ле-Ман» со средней скоростью 167,3 км/ч, а его предельная скорость на непосредственной Мюльсанн составила 251 км в час.
С 1957 года авто пребывал в 3-х приватных коллекциях. Роадстер оставил уникальное рабочее положение и сине-белую раскраску, отождествляющую тона британского флага. Автомашина оборудована 3,6-литровым рядковым 6-цилиндровым двигателем.
Продажи состоятся 19 сентября в городке Монтерей, штат Калифорния. Представители RM Sotheby?с заметили, что «вполне возможно, что чемпионский Ягуар D-Type будет самым дорогостоящим английским спорт-каром, который когда-то был реализован на аукционе».
Текущий рекорд принадлежит гоночному супер-кару Макларен F1 LM 1998 года производства, который в 2015 году ушел с молотка за 13,75 млн долларов США. На 2-ом месте проходит роадстер Ягуар C-Type 1952 года, на котором в Стирлинг Мосс принимал участие в «Ле-Мане». Автомашину реализовали за 13,2 млн долларов США.
Проверьте кроссоверы Тойота: LC200, Прадо, Хайлюкс на на новом треке 4х4 в ВиДи Эстакада!
Почитаемые леди и джентльмены, не упустите эксклюзивной возможности проверить всю мощь и работоспособность свежих кроссоверов Тойота!
- LC200 — новый;
- LC Прадо — турбированный дизель масштабом 2,8 л;
- Хайлюкс — знаменитый вседорожник нового восьмого поколения.
Приглашаем Вас с 22 по 24 августа 2016 года в торговый центр Toyota Центр Киев ВиДи Эстакада на тест-драйв распространенных модернизированных авто Тойота 4?4!
Все желающие сумеют отчетливо ознакомиться с модернизированными машинами, одними из первых провести тест-драйв и лично удостовериться в очевидных плюсах этих модификаций!
Кроссовер Ленд Крузер Прадо — турбированный дизель масштабом 2,8 л!
Став владельцем такого авто, Вы можете совершенно смело добраться из центра города в самые далекие регионы по бездорожью, при этом странствуя модно и с уютом.
Ключевая обновка Ленд Крузер Прадо 2016 — 4-цилиндровый турбированный дизель 1GD-FTV масштабом 2,8 л от нового вседорожника Хайлюкс. Он пришел на замену достойному 3-литровому двигателю 1KD-FTV, который производится с 2000 года.
Свежий мотор имеет усовершенствованные рабочие характеристики и очень приятно приятно удивит Вас при езде как по шоссе, так и по прегражденной территории. Высокой производительности содействует передовой компрессор с изменяемой геометрией турбины.
Заказать на тест-драйв Ленд Крузер Прадо.
Кроссовер Ленд Крузер 200 — новый!
Toyota Ленд Круизер 200 является легендарным авто. Он стал знаком результата и силе. Государственная премьера модернизированного передового премиального кроссовера прошла на Украине 20 декабря 2015 года и сделала реальный фурор среди почитателей Ленд Крузер 200 и брэнда Тойота в общем.
Благодаря вдохновляющему свежему наружному декорированию, шикарному дизайну зала и усовершенствованным ходовым качествам он считается воплощением безукоризненного вэдового авто.
В дизайне нового Ленд Крузер 200 царствует обстановка роскоши, убежденности и удобства, что снабдит Вам уютные странствия на все отдаления.
Заказать на тест-драйв Ленд Крузер 200.
Тойота Хайлюкс — знаменитый вседорожник нового восьмого поколения!
Новый Тойота Хайлюкс, знаменитый вседорожник нового восьмого поколения, обрел не менее бравое и элегантное наружное декорирование.
Дизайн зала, в котором объединены необыкновенный уют и мощь настоящего рамного кроссовера, также был целиком обновлен.
В вседорожнике Хайлюкс следующего поколения хорошо совмещаются мощь настоящего кроссовера с не менее активным и элегантным внутренним оформлением и целиком модернизированным дизайном зала, в котором полезность и работоспособность систем регулирования дополнены современной электронной аппаратурой.
Заказать на тест-драйв Тойота Хайлюкс.
Приезжайте и лично удостоверьтесь в отличной маневренности и безопасности кроссоверов Тойота. Почувствуете удобство и уют наших авто. Воспримете безукоризненный внешний вид и новые технологии Тойота. Выясните о плюсах авто, специально приспособленных для наших дорог и погодных требований.
Заказать на тест-драйв можно в любое комфортное для Вас время на нашем веб-сайте, или по телефонному номеру (044) 50-333-50, либо прямо в зале по ул. Огромная Обходная, 56, с. Софиевская Борщаговка, Киевская обл., Украина.
Добро пожаловать!
Порше выпустит собственный первый электромобиль в 2020 году
Организация Порше выпустит собственный первый стоковый электромобиль к 2020 году. Про это рассказывает Авто Экспресс ссылаясь на агента брэнда. Инвестиции в проект составят 1 млн euro. Для старта новинки будет сделано 1,4 млн. свежих рабочих мест. Комплектацию модификации организуют на автозаводе в Штутгарте. Одним из соперников новинки будет Тесла Модель С.
Внешний вид авто будет похожим на концепт Mission Е, который был показан в 2016 г на автомобильном салоне во Франкфурте. Новинка обрела индекс J1 и будет сконструирована базе, сделанной специально для данной модели. Основным соперником авто именуется Тесла Модель С.
В перемещение автомашины будет приходиться при помощи 2-ух электрических моторов. Итоговая производительность авто составит 600 л.с.. Ходовой запас может добиться порядка 500 км. Зарядить аккумулятор на 80% будет можно за 15 секунд.
Образец Mission E представляет из себя 4-местное спорт-купе. Внешний вид модификации напоминает Порше 911 и Панамера. При разработке авто активно использовался алюминий, сталь и углепластик. Автомашина обрела 21-дюймовые колесные диски из легкого сплава впереди и 22-дюймовые позади, дефлектор, мощные арки колес и матричную оптику. Также образец оборудовали электронной приборной доской, спортивными сидениями и технологией узнавания жестов.
В перемещение Mission E приводится при помощи 2-ух электрических моторов. Итоговая производительность концепта – 600 л.с.. До 100 км/ч спортивный спорт-кар способен разбежаться за 3,5 сек. Ходовой запас авто составляет 500 км. Автомашина применяет новую 800-вольтовую система подзарядки литий-ионных батарей. Из-за этого зарядка батареи на 80% занимает не более 15 секунд. Mission E может заряжаться от 400-вольтовой зарядной установки либо при помощи системы беспроводный зарядки аккумуляторов, сформированной на результате электрической индукции.
Техники Ниссан основали в свободное время дальний Лиф
Техники компании Ниссан основали образец электромобиля Лиф с набором аккумуляторов, емкость которого вдвое больше, чем у товарного авто. Автомашина была основана активной компанией технологического центра марки в Барселоне в свободное от основной работы время.
Образец «дальнобойного» хетчбека Лиф будет называться «Cocoon», что переводится как «кокон» — по наименованию похожего североамериканского мифического кинофильма. Авто оборудовали батареями емкость которого составляет 48 кВт*ч, в то время как стоковый вариант имеет 24-киловаттный блок аккумуляторов. Из-за этого у новинки на 75 % вырос ходовой запас сравнивая со стандартным Лиф, который вполне может ехать без подзарядки до 200 км.
Авто основали для участия в состязаниях ECOseries в Испании. Это свежий тип автогонок, где постановляющую роль играет не скорость, а «эффективность и топливная экономичность». Добавим также, что в процессе нашего осеннего визита в NTCE (аббревиатура технологического центра), мы видили данный авто собственными глазами, однако снимать и повествовать о нем нам запретели.
Седан Ниссан Лиф в первый раз был замечен в 2010 году. В скором времени в серии будет модернизированный вариант модификации с аккумуляторами емкость которого составляет 30 кВт*ч и ходовым запасом в 250 км. Электромобиль нового поколения может ехать без подзарядки батарей около 400 км.
Шпионы засняли вседорожник Джип Вранглер
В управлении издания Motor1 были разведывательные фотографии вседорожника Джип Вранглер. Закамуфлированный образец засняли в процессе автодорожных тестов.
Информация о грядущей новинке держится в тайне. Когда грузовая модификация появится на рынке, неясно. Скорее всего, это случится в 2018 году — в следующем году после старта изготовления «Рэнглера» следующего поколения.
Свежий Вранглер будут создавать на автозаводе в Толедо (штат Огайо). На модернизацию предприятия союз Фиат Крайслер Automobiles (FCA) выделит «Джипу» 700 млн долларов США.
Также, Джип хочет растратить 350 млн долларов США на модернизацию автозавода в Белвидире (штат Иллинойс). После января 2016 года на это предприятие переместят комплектацию Джип Чироки, который в настоящее время выполняется в Толедо.
В начале января 2016 года союз FCA продемонстрировал модернизированный план собственного формирования. По ему, в 2018 году реализации Джип должны повыситься с 1,2 млн до 2-ух млн авто.