Авто выйдет на рынок в 2007 году.
По словам производителя автомобилей, массовая автомашина будет недостаточно различаться от экспоната на токийском автомобильном салоне.
Как и его предшественники, знаменитые со времен знаменитой модификации PGC 10 производства 1969 года, свежий Ниссан GT-R сохраняет родовые черты в дизайне, например, выпуклые стоп-сигналы и парные трубы глушителя, производные по краям.
Производитель автомобилей пока не решил вопрос о стандартном двигателе. Предполагается, что его производительность будет стартовать с планки 400 л.с.