Организация Хонда рассчитывает ставить на байки автоматическую технологию аварийного торможения (Collision Mitigation Braking Систем). Про это было обнародовано из статьи североамериканского патентного бюро. Сегодня такой же продукт применяется изготовителем на нескольких модификациях своих авто.
Технология аварийного торможения для байков от Хонда будет сконструирована на наружном радаре и контролере заднего и ведущего тормоза. Вполне возможно, что тут могут находиться сверхчувствительные жидкокристаллические устройства. Четкой модели и принципа «Хондовского» устройства на данный момент нет. Однако не трудно догадаться, что при обнаружении возможной опасности внешние органы исследования будут транслировать знак системе тормозов, которая в будущем собственноручно перекроет перемещение байка.
Неясно по какому принципу самодействующая технология будет расценивать создавшееся осложнение и как выполняться приостановка автотранспорта. Не является секретом, что сильное затормаживание байка может привести к падению байкера с седла. Если представить такой прием в многолюдном потоке транспорта, то финал возможно окажется совершенно печальным.