10.03.2018

Макларен сворачивает изготовление автошасси в Австрии

Английская организация Макларен, специализирующаяся на производстве супер-каров приняло решение передвинуть изготовление автошасси из карбона из Австрии. По информации североамериканское новостное издание Financial Times, новая производственная площадь будет учреждена на территории Англии.

Докладывается, что производитель автомобилей «Макларен» собирается инвестировать немного не менее 62 млн долларов США в изобретение нового автозавода. Предприятие ожидается разместить в Шеффилде. Специалисты рассказывают, что таким шагом производитель автомобилей собирается установить узкое партнерство с институтом Шеффилда, который известен собственной работой в области других элементов.

Также отметим, что Макларен далеко не первый авто производитель, работающий с Центром изучения многообещающих технологий института Шеффилда. В настоящее время совместно с центром действует компания Boeing и изготовитель автомобилей премиум класса Роллс-Ройс.

На Украине начался конкурс «Авто года 2006». Сегодня заключительный день подачи заказов

Фольксваген Шаран обрел свежий турбированный дизель

Вэн Шаран от Фольксваген отныне оборудуется и 2-литровым турбированным дизелем TDI производительностью 140 л.с., который, в случае присутствия сажевого фильтра, удовлетворяет условиям Евро-4. В композиции со нормальной 6-ступенчтой коробкой переключения передач, Шаран 2.0 TDI разгоняется до 100 км/ч за 12,2 сек а его предельная скорость составляет 192 км/ч. При этом, по сведениям Фольксваген, средний топливный расход на 100 км составляет всего 6,7 л топлива.

На рынке Европы данная модификация доступна во всех сборках и обойдется азиатской аудитории максимум в 30.125 euro.

Рено Меган добыл титул «легковой автомобиль» года в Украине 2017

«НИКО Прайм Мегаполис», официальный представитель Рено в Киеве и Киевской области, рассказывает о награждении титулом «Автомобиль года в Украине 2017» авто Рено в 2-ух номинациях.

«НИКО Прайм Мегаполис»сообщает о том, что 6 марта в Киеве прошла процедура награждения чемпионов состязания «Автомобиль года в Украине 2017» который ведется раз в год с 2001 г. 2 авто Рено добыли премии. В 2016 году в состязании были установлены 2 основных чемпиона – «Легковой авто года» и «Кроссовер/SUV года». Тоже были классические для акции номинации – «Соотношение цена-качество» и «Внешний вид».

Самое лучшее авто года в Украине выбирали по результатам голосования социального и репортерского жюри. В голосовании участвовали небывалые 66 млн. украинцев. Из 3-х объявленных модификаций Рено в состязании, 2 авто добыли премии.

Следующее поколение модификации Рено Меган захватило весомый титул «Легковой авто года на Украине 2017», обойдя прочих знаменитых соперников.

Рено Меган сделан в рамках новой стратегии внешнего вида брэнда Рено, которую ввел президент компании по внешнему виду Лоренс Ван ден Акер.

Новая модель воплощает hightech черты в дизайне и разработках, которые даруют эксклюзивную вероятность налаживать авто под собственный образ и расположение духа. 7- либо 8,7-дюймовый жидкокристаллический экран мультимедийной системы R-Link 2 доступен на украинском языке. В зале стало не менее много места благодаря повышению колесной базы на 28 миллиметров (2669 миллиметров).

Изюминкой Рено Меган считается технология Multi-Sense, которая дает возможность выбрать один из 5-и режимов перемещения: промежуточный, бюджетный, удобный, динамический и персональный. В любом из видов технология перенастраивает деятельность мотора, меняет старание на рулевом колесе, внимание педали газа и прочие характеристики. Также, исходя из режима меняется и оттенок подсветки электронного щитка устройств.

Бесспорным преимуществом новинки считаются передовые бюджетные моторы. Меган с полуторалитровым 110-сильным турбированным дизелем теряет в муниципальном режиме всего 4,5 л на 100 км. Также, для модификации рекомендуется несколько бензинных двигателей: атмосферный 1,6-литровый (115 л.с.) и турбованные масштабом 1,2 л (130 л.с.) и 1,6 л (205 л.с.). Помимо машинных 5- и 6-ступенчатых коробок передач предоставляются также бесступенчатый вариатор CVT и автоматические КПП EDC (Efficient Dual Clutch). Они могут быть как 6-ти, так и 7-ступенчатые – с «сухим» либо «мокрым» парным сцеплением.

Малогабаритный внедорожник B-класса Рено Каптур выиграл в номинации «Малый кроссовер».

Рено Каптур — новая линия ситикара. Данная модель соединяет характеристики ослепительного внедорожника, многофункционального вэна, и малогабаритного и активного хетчбека. Модель выделяет невообразимое число индивидуализации: есть много видов внутреннего внешнего вида Каптур!

Рено Каптур доступен с 2-мя видами моторов: бензинным двигателем масштабом 1,2 л, (115 л.с.) и 1,5-литровым турбированным дизелем производительностью 90 л.с. Оба они работают в сочетании с автоматической автоматической коробкой переключения передач EDC, что в особенности комфортно в городке.

Среди главных преимуществ элегантного муниципального внедорожника – большая цветовая палитра и отделочных материалов, большой перечень стандартного и опционного оснащения, высочайший уровень серьезной и инертной безопасности.

Приглашаем пройти на наш формальный торговый центр Рено «НИКО Прайм Мегаполис» на Бориспольском шоссе 13 и получить доскональную информацию об машинах Рено, телефонный аппарат (044) 392 44 44.

Кабмин упорядочил картину с поставками комплексов для автопрома

В снегопаді 2005 року стартує чергова, п’ята за ліком, акція «Автомобіль року в Україні ‘2006».Її засновниками є Українська виставкова компанія «АВТОЕКСПО», журнал «АВТОЦЕНТР» за підтримки Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів та официальный дилерів.
Мета і выкройка акції залишається традиційною – національний рейтинг популярності нових автомобілів. Подібні акції проводяться у кожній льдинаїні світу, брати у них судьба вважають за честь удобно усі світові автовиробники, вони завжди проходять з масованим інформаційним супроводом, їх результати вважаються авторитетним шумієнтиром для потенційних автовласників, сотни тисяч яких в Україні беруть безпосередню судьба у визначенні кращих автомобілів.

Офис Министров собственным распоряжением №1031 от 26.10.2005 года принял порядок ввоза продукции, которые ввозятся для индустриального изготовления автотранспортных средств. Это распоряжение могло будет, как подзаконный акт к Закону Украины « Про Таможенный тариф», который был одобрен Верховной радой еще в начале июня 2005 года. Неимение этого Распоряжения практически остановило деятельность производителей автомобилей в сентябре-октябре, в связи с тем что в случае наличия Законопроекта им было необходимо ввозить комплектующие на старых условиях. Как следствие, это влекло к резкому увеличению себестоимости и понижению доходности заводов. Распоряжение вошло в силу со времени опубликования и этим самым ликвидировало одну из помех для автопрома. Публикуем документ Распоряжения.

Март 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
Яндекс.Метрика