Март 2018
Милан против Ф1
Жители полагают Формулу-1 чересчур гулкой, отстаивая собственное право на спокойствие в суде…
Городской трибунал Милана решил, по которому обладатели автодрома, размещенного в Королевском парке Монцы, должны взять меры к понижению гула. Иск в трибунал был подан компанией жителей, недовольных слишком гудящими, по их мнению, гоночными автомобилями. После определенной остановки генеральный директор автодрома Джорджио Бартоли, тем не менее, увидел, что работники автодрома всегда наблюдают за уровнем гула, который время от времени измеряется, и, согласно его заявлению, вовсе не превосходит поставленные санитарные нормы.
Наиболее гулким состязанием в Монце считается, бесспорно, ГП Италии. Другие гоночные автомашины, навещающие Королевский Парк, и вблизи «не дотягивают» по шумности до болидов Ф1. Поэтому Бартоли не исключает, что в преддверии ГП Италии 2006 года вокруг автотрассы будут определены особые нешумные дисплеи…
Для внедорожника Хендай Creta приготовили пакет тюнинга
Эксперты индусского авто тюнинг-ателье DC Design приготовили платформу модернизации для доступного малогабаритного кроссовера Хендай Creta. Авто обрел измененный обвес и уникальную отделку зала алой кожей.
Напоминаем, тюнинг-ателье DC Design, принадлежащее знакомому стилисту Дилипу Чхабрии, часто разрабатывает пакеты обновлений для дешевых авто. Малогабаритный бег Хендай Creta обрел измененную главную панель и дверные карты, увенчанные врезками «под дерево». Кроме этого, зал экономного кроссовера обрел уникальную отделку из кожи алого тона.
Кроме этого, обновленный авто Хендай Creta by DC Design может похвастать не менее спортивным ведущим бампером и измененными побочными «юбками». Также на кузове находятся контрастные выговоры. надо сказать, что вне Индии пакет обновлений для кросса Хендай Creta предоставлять не рассчитывают.
Маркус Гронхольм уходит из Пежо
Раллийная бригада Форд сообщила о подписании 2-летнего договора с трехкратным чемпионом финном Маркусом Гронхольмом и его штурманом Тимо Раутиайненом. После ухода из WRC Том Мякинена, Карлоса Сайнса и Колина МакРэя, Гронхольм считается одним из наиболее квалифицированных гонщиков во всемирном первенстве по авто-ралли.
Маркус появился в WRC в 1999-м году и за прошлые с того времени 7 лет провел во всемирном авто-ралли 115 автогонок, выиграв в составе Пежо в 2000-м и 2002 гг. титулы чемпиона.
Так что, после опубликования данной информации стало понятно, что некоторые слухи о вероятном представлении Гронхольма в составе некоей приватной команды, использующей автомашины Ситроен, были липой. В то же время имя грядущего компаньона Маркуса по Форд пока не определено, и им возможно окажется как текущий гонщик «голубого овала» Тони Гардемайстер, так и прежний пилот данной команды Маркко Мартин.