Май 2018

Дэвидсон поменяет Сато?

Сато вполне может быть лишен работы из команды преждевременно – чересчур уж очень много погрешностей в 2016 году делает японец.

Энтони Дэвидсон может на ГП КНР очутиться в качестве военного пилота. Как бы там ни было, английская СМИ вовсю, обсуждает наступающее отрешение Такумы Сато, который собственными «художествами» на автотрассе, мол, так вынул руководство команды, что оно готово преждевременно проститься с японцем. Решение вопроса облегчается еще поэтому, что в 2016 году Сато не будет играть за BAR, и уйдет он автогонкой ранее либо позднее большого значения не имеет.
Энтони Дэвидсон в настоящее время, наверное, один пилот, готовый без долгой ориентировочной подготовки значительно выступить в автомобиле BAR 007, добро он навернул за его рулевым колесом данного болида тысячи км, и знает его как свои пять пальцев.
В феврале он смог выходить на старт Гран При Малайзии, но через 1,5 круга двигатель на его болиде умер, так и не дав англичанину вероятность мелькнуть в автогонке. Сегодня же он рассчитывает нагнать потерянное и обосновать всем собственную непротиворечивость как военного пилота.

Автотранспорт Житомира финансируется хуже, чем в прочих районных районах

Заявивший про это городской голова Житомира Геннадий Буравков привел в подтверждение такую статистику: на единицу городского электротранспорта в Кировограде выходит в 5 раз , в Точно и Виннице — в 2 раза больше средств, чем в Житомире.

 В 2016 году суммарный размер недофинансирования житомирского электротранспорта составит 7 млн грн. Геннадий Буравков рассказал, что проводятся переговоры, о приобретении в Германии прежних в потреблении трамваев чешского изготовления «за условную стоимость — 50 миллионов грн за трамвай», но в расчете не хватает денежных средств даже на данную операцию.

Резкий недостаток средств, по заявлению градоначальника, считается также основной причиной того, что к 1 февраля рассчитанный на данный год размер работ по перестройки уличного освещения в Житомире осуществить не удастся, другими словами существенная часть авто дорог районного центра вечерами как и прежде освещаться не будет.

БМВ сообщил о крупном отклике из-за подушек безопасности Takata

Германская организация БМВ назвала об еще одном отклике собственных авто в Соединенных Штатах из-за очень небезопасных подушек безопасности изготовления японской компании Takata.

Как указывается в формальном известии компании, под действие этой сервисной кампании попадут машины 3-х модификаций – БМВ 3-Series, полученные во время с 2000-ого по 2002-ой годы, БМВ 5-Series 2001-2002 муляжных годов и внедорожники X5, выпущенные с 2001-ого по 2003-ий годы. Четкое число отзываемых авто еще лишь предстоит установить, но согласно предварительным подсчетам специалистов компании, в сервисные центры направятся около 230 миллионов авто.

Причиной отклика стал брак популярных эйрбэгов от японской компании Takata, который спровоцировал крупнейший ответ за всю историю авто индустрии. В настоящее время, суммарно было отозвано не менее 100 млрд авто 33 марок. А сам брак состоит в применении излишнего производительного представителя (нитрата аммония) в пиропатроне газогенератора. При активации, электропиропатрон включается с такой мощью, что рвет каркас модуля и «выстреливает» его железными кусками в зал.

Как сообщают в БМВ, первоначально отмеченные машины оснащались не данными подушками безопасности, но они были применены экспертами формальных гарантийных центров в роли смены примененным необычным. Как раз по данной причине ответ был осуществлен так рано – об установке бракованных эйрбэгов руководство узнало в декабре минувшего года после послания одного из заказчиков.

В Беларуси ужесточают обязанность за пилотирование в нетрезвом состоянии

В Беларуси внедряется ответственность за вторичное регулирование авто может опьянения.

Автолюбителя, 2-й раз задержанного нетрезвым в автомобиле, будет ждать денежный штраф, отнятие права занимать некоторые должности, арест сроком до 6 лет либо корректирующие работы сроком до 2-ух лет. Аналогичная обязанность будет надвигаться за отказ от прохождения лечебного освидетельствования.

Английский изготовитель спорт-каров Zenos разорился

Английский изготовитель спорт-каров Zenos, сформированный прежними работниками Caterham Ансаром Или и Загрязняемом Эдвардсом, разорился и переступил под наружное регулирование. Про это рассказывает издание Autocar.

Компания Zenos была должна стать нулем из-за дефекта средств и регресса реализаций. Последнее обусловлено тем, что в середине минувшего года у Zenos отложилось несколько вывозных заявок.

Zenos E10

«К огорчению, руководство компании должно уволиться. Однако все мы еще думаем, что делали развеселые и подходящие машины. И более того, мы добились солидного прогресса в подготовке наших свежих продуктов», — сообщил глава Zenos Марк Эдвардс.

Организация Zenos была образована в 2013 году. Производитель автомобилей намеревался производить модификации, которые могли бы побороться за клиентов с VUHL 05, KTM X-Bow и Caterham Seven.

Zenos E10С

Первой модификацией «Зеноса» стал спидстер E10. Спорт-кар оборудовали 2-литровым турбированным мотором Форд производительностью 200 л.с.. До первой сотни Zenos E10 разгоняется менее чем за 5 сек. Предельная скорость модификации составляет 217 км/ч.

В начале сентября 2016 года производитель автомобилей обрел 2 granta: 250 миллионов фунтов на подготовку смешанной установки еще 125 миллионов фунтов на образование технологии для увеличения мощности и экономичности турбованных двигателей.

Фольксваген рассчитывает к 2021 году выпустить на автозаводе в КНР 1 млн авто Ауди

Германский автоконцерн Фольксваген рассчитывает к 2021 году выпустить на своем заводе в КНР более одного млн авто Ауди.

Докладывается, что всего через 3 года на рынок Китая поступят 6 модификаций Ауди, которые будут отвечать большим природоохранным условиям и будут собраны на региональных автозаводах. В число которых входят Q7 e-tron, A3 Спортбэк e-tron и важно свежий внедорожник, работающий на электрическом двигателе. Любая из названных модификаций будет может одолевать на одной зарядке около 500 км пути.

С расширением производственных мощностей Фольксваген на рынок КНР может поступить вторая новинка — Ауди Q2. Стоковый выпуск авто будет устроен на заводе Фошань, что в периферии Гуандун. Напоминаем, что по итогам прошедшего 2016 года на рынке Китая было реализовано 589 000 свежих авто брэнда Audi, произведенных на региональных производственных мощностях. Плюс ко всему, Фольксваген готовит к премьере в КНР свежий бренд.

Экономный вседорожник Фиат Strada обретет небольшой редизайн

Итальянская организация Фиат рассчитывает обновить нынешнее происхождение дешево вседорожника Strada, который реализуется на американском рынке, а не заниматься подготовкой авто нового поколения.

Про это рассказывает издание AutosSegredos, ссылающееся на свои анонимные источники в начальстве бразильского подразделения брэнда Фиат. Раньше ожидалось, что в середине нынешнего – конце 2015 года на рынке будет следующее поколение вседорожника Фиат Strada. Как сообщает издание, реализации обновлённой модификации начнутся в 2018 году.

Предполагается, что обновлённый вседорожник Фиат Strada, кроме небольших перемен в дизайне интерьера и экстерьера, обзаведётся свежими двигателями 1.3 Firefly и 1.8 E.torQ EVO. В тандеме с силовыми агрегатами будет работать как машинная, так и автоматическая коробка.

На нынешний момент вседорожник Фиат Strada можно приобрести в Бразилии с двигателями 1.4 Evo Flex и 1.8 16V Flex. Отдача бензинной версии двигателя 1.4 Evo Flex составляет 85 л.с., а на этаноле 88 л.с. Производительность двигателя 1.8 16V Flex – 130 л.с. (газ) и 132 л.с. (спирт).

Intel – основной спонсор McLaren-Mercedes

Подрядчик микропроцессоров занялся Формулой-1.

Intel, мировой подрядчик микропроцессоров к вычисляемой технике, будет главным спонсором команды McLaren-Mercedes в состязаниях Формулы-1.
Договор учитывает меценатское сопровождение гоночной команды на протяжении обозримых 4-х лет и ежемесячные взносы размером $40 млрд. (32 млрд. euro).
 
Прошлый компаньон McLaren-Mercedes организация West слагает права главного спонсора после 8 лет партнерства.
Изготовитель сигаретных изделий West принужден уйти из Формулы-1 в связи с запретом рекламы табака. Его помощь спортивной команды полагала ежемесячные выплаты подобной суммы.

Форд снова принял решение оставить марку Mercury

Марке Mercury удалось вынести все тяготы, впрочем она и была весьма близко к гибели. Данный брэнд автоконцерна Форд попал под внимание вице-президента североамериканского отделения компании Марка Филдса (Mark Fields), в связи с не сильно удачными продажами. Но после долгих и скрупулезных проверок и расчетов топ-менеджеры сделали вывод, что Mercury все-таки приносит больше денежных средств, чем автоконцерну удастся сберечь уничтожив марку.

В настоящее время автоконцерн старается осознать, как дешевле позиционировать Mercury. К примеру, есть возможность, что в серии марки будет 7-местный внедорожник — первая с 2002 «собственная» модель, не считающаяся ничьим близнецом.

Данная марка считается одной из самых старых в автоконцерне – ее создал Эдсель Ford в 1938 году. Когда в середине 90-х годов ее планировали перекрыть, дочка Эдселя Форда Ирина, в то время управляющая Mercury, грудью поднялась на защиту дедушкиного наследия.

Сначала Mercury позиционировали как машины для «верхней прослойки среднего класса», марка наполняла нелепое место между экономными Форд и дорогими Link. Однако североамериканский рынок наполнили чужеземцы и Mercury понадобилось трудно.

Пик реализаций Mercury пришелся на 1993 год – тогда было реализовано 483 845 авто. С того времени реализации компании снизились на 60%. В настоящее время Mercury реализует не более 200 000 автомашин ежегодно, но, например, на конец ноября реализации компании составляли на 3,9% больше, чем в такой же момент минувшего года.

Ниссан 350Z будет официально реализовываться на Украине

Организация «Ниссан Двигатель Украина» заявляет о том, что купе Ниссан 350Z будет официально реализовываться на рынке Украины. Реализации авто стартуют в начале октября 2005 года. Демонстрация, посвященная официальному выводу авто на рынок Украины, прошла 14 ноября 2005 года в Киеве, в баре гостиницы Radisson.

Ниссан 350Z — это яркий образец нововведений и продолжения долголетних обычаев. Он проектировался как поистине динамический и несгибаемый авто, основным преимуществом которого считается его направленность в будущее, мощь и великолепные ходовые качества. 350Z стал знаком обновления компании Ниссан.

Образ и динамика, изящная изысканность и динамический дух – это лишь часть свойств Ниссан 350Z. 35-летняя история и ведущие технологии позволили заключительной версии данной модели со времени ее возникновения покорить около 45 высших интернациональных титулов и премий. Авто считается хитом на рынках США и Японии.

Знаменитый японский спорткар «Z-Car» отныне на Украине.

Стоимость авто в комплектации стандарт (модификация Pack) составит 59 490 долларов. Также, будут предлагаться 2 особые настройки: обработка дизайна желтой кожей (500 долларов) и литые колесные диски из простого сплава, легче стандартных дисков вместе на 16 г (1000 долларов). Эти настройки вы можете заказать как совместно, так и раздельно.

Май 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: