29.07.2018
Italdesign выпустит 5 610-сильных среднемоторных купе
Дизайн-ателье Italdesign продемонстрировало первую модель собственного нового брэнда, который будет заниматься мелкосерийным производством уникальных автомашин — Italdesign Automobili Speciali. Это среднемоторный 2-дверный супер-кар под наименованием V10, оборудованный 610-сильным мотором. Всего организация соберет 5 единиц.
В 2015 году организацию Italdesign оставил ее создатель Джорджетто Джуджаро. Потом итальянский эксперт и его сын Фабрицио были приняты на работу японской компанией Techrules. Раньше в январе организация продемонстрировала очерк собственного первого стокового супер-кара, подготовлено с участием Джуджаро
В Italdesign рассказывают, что авто сконструирован на «модульном автошасси из углепластика и алюминия». Он оборудован 5,2-литровым 10-цилиндровым двигателем, аналогичным, как на Ламборгини Уракан и Ауди R8 plus, и приводом на все колеса кватро.
Атмосферный мотор развивает 560 Hm тяги и разгоняет двухдверку до 100 км/ч за 3,2 сек. Предельная скорость составляет 330 км/ч. По этим данным купе схоже R8.
Все кузовные панели V10 сделаны из углепластика. На вид супер-кар выходит обилием динамических объектом, и в том числе прочным антикрылом позади, «крыльями» на боковых порогах и воздухозаборниками перед задними колесами, и большим диффузором со встроенными патрубками системы выхлопа. Фотоснимков зала в Italdesign не дали.
Все 5 единиц модификации будут произведены своими силами компании в Турине. Изготовление стартует после премьеры на Женевском автомобильном салоне в начале марта. Стоимость Italdesign V10 — 1,5 млн euro.
Тойота создает в Канаде автозавод ценой 800 млрд долл. для комплектации RAV4
В среду канадский отдел Тойота уложил первый камень нового автозавода.
На праздничной процедуры находились представители властей периферии Онтарио и вице-президент Тойота Motor Корпорэйшн Катсуаки Ватанабе (Katsuaki Watanabe), и вице-президент канадского отдела компании.
Свежий автозавод в Вудстоке будет обращаться командой консультантов автозавода в Кембридже и раскроется в 2008 году. В предприятие было инвестировано 800 млн долларов США, и в дальнейшем тут ожидается создавать 100 000 паркетников Тойота RAV4 ежегодно, штат автозавода составит 1 300 человек. В настоящее время в канадском отделении работают 4 300 человек на автозаводе в Кембридже, где производят Королла, Матрикс и Лексус RX330.
На процедуре руководство компании назвало, что большое сооружение, которое располагается на концу приобретенного отдела земли, будет бесплатно отдано лечебной компании Victorian Order of Nurses под клинику.
Самая лучшая десятка «женских» авто 2005 года
Газета Cars About провела выборочный опрос о 10 самых лучших машинах среди девушек с разным вкусом, уровнем заработка и стилем жизни. В конечном итоге оказалось, что леди предпочитают машины активные, с отличным обзором и тяжелой автомобильной парковкой
Также, ещё раз подтвердилось, что девушки обожают большие сиденья, комфортные двери и убористые бардачки. Технологии их не интригуют, а безопасность и дешевая стоимость — даже очень! О Top 10 авто следующего года мы сообщали в источнике Самая лучшая десятка авто 2005 года. Отныне пора побеседовать о самой лучшей десятке для девушек.
Scion xA от Тойота — безупречен для тех, кто в первый раз приобретает себе автомашину. Весьма хорош, экономичен и динамичен. Муниципальные авто-леди по преимуществу расценили данный «весёлый» авто с раскрывающейся наверх задней дверью. «Красивый» — так они его представили!
Мазда 3 — компакт-кар, успешно совмещающий внутри себя элегантный внешний вид, большой зал и истинное наслаждение от вождения. Согласитесь, всё это встречается очень нечасто в таком классе. 4-дверный вариант стоит выгоднее, однако 5 дверей — всё же практичнее.
Крайслер PT Крузер — сразу появившись на рынке, сразил всех успешным ретро-дизайном и необычным салоном. 5-дверный «хэтч» до сегодняшнего дня считается бестселлером реализаций, но отныне стал доступен ещё и автомобиль с откидным верхом.
Фольксваген Джетта — по совместному мнению, самый прекрасный из всех 10 кандидатов, как с внешней стороны, так и внутри. Выполнен на базе Фольксваген Гольф, однако с кузовом хэтчбек. Для экономичности и надежности советуется дизель.
Форд Фокус ZXW — великолепный и большой, постоянный и контролируемый, его одинаково оценивают и девушки, и мужчины. Новая модель оборудуется 2-литровым мотором производительностью 136 «лошадей», интерьер выполнен до мастерского роскошно и (Аллилуия!) просто. А самое главное: неприятности с качеством отныне ушли в прошлое!
Хонда CR-V — как раз его леди более всего обожают из всех малогабаритных спортивных полноприводников. Его динамика и недолговечность иногда даже дают возможность забыть, что это всё-таки SUV. Заказав его с просвечивающим люком на крыше, можно уверенно идти играть в бездорожье, как на настоящем вездеходе.
Субару Форестер — даже если б у данного авто не было бы больше никаких преимуществ, его всё равно подключили бы в топ-рейтинг за одно только его качество: ни у кого больше невозможно так просто и непринуждённо усаживаться на водительское сидение и выползать назад. А в прочем — это просто малогабаритный вагон с регулярным приводом на все колёса. А что ещё нужно истинной леди?!
Мазда MPV — во всем мире минивэнов есть что-то и получше, однако мы дали победу MPV за компактность дизайна кузова, позволяющей без проблем им распоряжаться и, в особенности, парковать. Впрочем, если быть искренними до конца, он существенно проигрывает иным в просторности и удобстве.
Шевроле Малибу Maxx — после пары лет открытого пренебрежения, Детройт всё же пришел к огромным купе. Дизайн Maxx’а преподносит значительно больше хороших сюрпризов, чем наученная цирковая собачка, делая его оптимальным избранием для огромного рода.
Ягуар С-класса — леди со средствами имеют право выбирать и такие вот дорогостоящие модификации, а нельзя сопротивляться их желаниям. Таким образом разрешите супругу самому двигаться за молоком в супермаркет на домашней колымаге, сами же пока радуйтесь элегантностью высочайшего класса!
По элементам издания Cars About
В Херсоне раскрыт свежий клуб Night Racing Club. Клуб сделан в целях формирования перемещения уличных автогонок (StreetRacing). Главные назначения работы клуба — помощь учредителям в выполнении состязаний, справочная помощь состязаний (сайт), выполнение слетов рейсеров, выполнение клубных состязаний с иными городами Украины и компания прочих событий, связаных с ходом уличных автогонок в Херсоне. Адрес веб-сайта нового клуба: http://www.nightracing.kherson.ua