DRNONADV.RU

Июль 2018

В начале марта во всех формальных торговых центрах компании «Хюндай Двигатель Украина», формального дилера авто популярного брэнда Хендай, пройдут ознакомительные демонстрации хетчбека Хендай Акцент следующего поколения. Первыми данную модель заметят киевляне и посетители столицы, а потом предпродажные премьеры состоятся в прочих городах Украины.

Представляя новое происхождение Акцент, Хендай Motor горячо необходимо собственной концепции Modern Премиум, увеличивая суждение о машине лишь как о средстве для перемещения и предоставляя обладателям модификаций брэнда эксклюзивную вероятность пользоваться современными технологиями. Главные перемены в новом Акцент коснулись внешнего вида, размеров, серии двигателей и трансмиссий, и настроек, перечень которых был ощутимо расширен сравнивая с авто прошлого поколения.

Новый внешний вид. 4-я генерация Хендай Акцент (HC) обрела новый гармонический, в меру спортивный и стройный экстерьер и дизайна. Ведущая часть авто декорирована новой радиаторной решеткой Cascading Grille, которая встроена в ставший не менее спортивным и импозантным ведущий амортизатор с конусовидными побочными нишами с обработанными хромом врезками, в которых размещены свежие противотуманные фонари. Передние фары головного освещения авто приобрели не менее изысканную фигуру, оборудуются интегрированными светодиодными дневными фарами и функцией неподвижного освещения поворотов. Профиль кузова получил не менее активные формы, а задняя часть авто может похвастать новой концом багажного отделения, задним бампером со элегантной накладкой контрастного тона в области диффузора и задними габаритами уникальной формы со светодиодной оптикой.

Конструкторы брэнда поменяли архитектуру зала, определили свежие сидения с не менее выраженной боковой помощью и применяли в обработке дизайна улучшенные и износоустойчивые элементы. Ощутимо видоизменилось рабочее место автолюбителя: тут возникла новые приборная доска и управляющее колесо, а главная панель повернута к автолюбителю для удобства использования всеми функциями погодной и мультимедий ной систем авто.

Повышенные размеры. Сравнивая с Хендай Акцент прошлого поколения, протяженность кузова новой модификации выросла на 30 миллиметров (до 4405 миллиметров), при этом ведущий стреха снизился на 10 миллиметров (до 830 миллиметров), а обратный стал длиннее на 10 миллиметров (до 975 миллиметров). Длина кузова также повысилась – на 29 миллиметров (до 1729 миллиметров), а высота осталась прошлой – 1470 миллиметров. Повышенная на 30 миллиметров, до 2600 миллиметров, колесная основа сделала возможным снабдить больше места в зале авто, и – повысить необходимый размер багажника с 470 до 480 л.

Улучшенная система кузова и подвески. Содержание в составе кузова нового Хендай Акцент прочных и особенно прочных сталей повысилось до 52%, что сделало возможным увеличить твердость кузова на кружение и сделать лучше маневренность и безопасность авто.

Техники компании занесли перемены в систему задней подвески модификации: тут установлена полузависимая торсионная колода, изменен угол установки задних демпферных стоек, что позитивно отразилось на уюте и маневренности авто.

Во всех сборках Хендай Акцент следующего поколения оборудуется электроусилителем руля, что сделало возможным сделать лучше подвижность модификации сравнивая с прошлой генерацией.

Обновленная гамма моторов и коробки переключения передач. На Украине новая генерация Акцент будет оборудоваться 2-мя 4-цилиндровыми бензинными двигателями. Новый мотор рода Каппа масштабом 1.4 л развивает производительность в 100 л.с. и владеет максимальной тягой 132.4 Н·м. Обновленный двигатель рода Gamma масштабом 1.6 л имеет производительность 123 л.с. и максимальная тяга 150.7 Н·м.

На замену коробкам переключения передач 5 МТ и 4АТ, с которыми вел взаимодействие мотор масштабом 1.4 л прошлого поколения модификации, прибудут передовые 6-ступенчатые машинные и автоматические коробки. Эти же коробки переключения передач будут трудиться в сочетании с 1.6-литровым бензинным двигателем.

Благодаря установке свежих моторов и трансмиссий, свежий Хендай Акцент стал не менее бюджетным: смешанный топливный расход для модификации с мотором 1.4 л составляет 5.7 л/100 км (6.4 л/100 км – для АКП), а для двигателя масштабом 1.6 л – 6.0 л/100 км (6.7 л/100 км – для АКП).

Увеличенный перечень настроек. Свежий Хендай Акцент будет предлагаться с эксклюзивными для собственного класса опциями. В их числе: 6 подушек безопасности, технология прогноза давления в покрышках, камера заднего вида с активной разметкой линии движения, подогрев форсунок стеклоомывателей, подогрев фронтального стекла, обогрев задних кресел, старт мотора клавишей, функция дистанционного открытия багажного отделения Смарт Trunk, сегодняшняя мультимедийная технология с 7-дюймовым дисплеем, навигацией и помощью мобильных интерфейсов Эпл CarPlay и Андроид Авто, и прочее. в стандартной комплектации доступны 2 подушки безопасности, климат-контроль, cистема удержания при старте на росте Hill Assist Control, ESP, VSM и прочие настройки.

Формальные реализации Хендай Акцент следующего поколения в торговой сети ООО «Хюндай Двигатель Украина» рассчитаны на май 2017 года. Расценки модификации будут объявлены к дате начала реализаций.

Организация OOO «Хюндай Двигатель Украина» – формальный дилер авто популярного брэнда Хендай на Украине. Торговая сеть компании считается одной из самых разветвленных, что дает возможность предлагать заказчикам весь спектр услуг по реализации и сервисному обслуживанию авто Хендай на уровне самых лучших азиатских и всемирных эталонов.

Компании Хендай и Киа на протяжении следующих 5-и лет истратят на свое формирование в Соединенных Штатах 3,1 миллиона долларов США. Как рассказывает сайт Automotive News, огромная часть вложений может пойти на сооружение нового автозавода в Штатах.

Раньше Германия отозвалась на утверждения Трампа о «нечестной» обстановки с числом германских авто в Соединенных Штатах и североамериканских автомашин в Германии — вице-канцлер и министр экономики порекомендовал Штатам производить «автомобили получше».

Рассчитанные вложения приблизительно наполовину превосходят размер средств, растраченных фирмами в Соединенных Штатах за прошлую пятилетку. По словам специалистов, такой ход корейских компаний стал возражением на многие оглушительные утверждения лучшего вице-президента США Дональда Трампа. Например, Трамп призывает автомобильные и прочие компании развивать изготовление внутри страны. Раньше он грозил фирмам, производящим автомашины на территории Мексики с следующим вывозом в Соединенных Штатах, установить 35-процентный налог на импорт подобных авто.

Скорее всего, свежий автозавод Хендай и Киа будет заниматься производством модификаций премиального брэнда Дженесис, и, вероятно, нового кроссовера, приготовленного специально для североамериканского рынка. В Хендай также оценивают мысль модернизации предприятия в Монтгомери, где проводится комплектация Соната, Элантра и Санта фе.

Также, от 30 до 40 % вложений последуют на изучения и подготовку ведущих технологий вроде двигателей экомобилей и систем независимого администрирования.

В 2016 г организация Киа раскрыла в Мексике автозавод ценой около 3-х миллионов долларов США. Сезонный размер производства площадки – 200 миллионов авто. В 2017-м предприятие должно выходить на уровень 300 миллионов автомашин, а к концу 2018 — на 400 миллионов. Около 80 % авто ожидается вывозить в Соединенных Штатах и страны Латинской Америки.

Мастера тюнинга из Кватро GmbH представляют новинки.

Свежий внедорожник Ауди Q7 в уникальной версии “S-Line Sportpaket Plus” представлен на стартовавшем в Эссене ежемесячном портале авто тюнинга. Авто различают фирменные спортивные навесы, сделанные экспертами дочернего подразделения Ауди Кватро GmbH. В их числе амортизатор со встроенными противотуманными фарами, порожки, обновленная сетка радиатора и наружние зеркала с усовершенствованной аэродинамикой.

Кроме наружных улучшений уникальный вариант Ауди Q7 S-Line обрел спортивную подвеску, спортивные сидения в зале, и повышенные 21-дюймовые колеса с коваными сделанными из алюминия дисками колес, которые дополняют уют и убежденность на автодороге.

На стенде Кватро GmbH показывается также свежий автомобиль с откидным верхом Ауди С4 с 344-сильным 8-цилиндровым мотором. Разбег с места до скорости 100 км/час у автомашины занимает всего 5,9 сек.

Второй новинкой стал обновленный 2-литровый мотор TFSI непосредственного впрыска с турбо наддувом, производительность которого повышена с 200 л.с. до 220 л.с. Этим двигателем укомплектована уникальная модификация Ауди A4, оборудованная также вентилируемыми тормозными винчестерами и ярко-черной вороненой трубой на выхлопе.