DRNONADV.RU

Организация Рено обнародовала свежий изображения спорт-кара, который будет производиться под отстроенным брэндом Альпайн. На фото с предприятия во французском Дьепе представлены сделанные из алюминия детали кузова приготовляющейся новинки. Премьера стоковой версии рассчитана на Женевский автомобильный салон 2017 года.

В «Рено» заметили, что алюминий будет обширно применен в системе двухдверки, но особых деталей не привели. Купе обретет 1,8-литровый турбированный мотор, спроектированный на основе 1,6-литрового двигателя «горячего» хетчбека Клио RS. Производительность мотора, который будет совмещаться с 7-ступенчатым «автоматом», составит от 250 до 300 л.с. (исходя из версии модификации).

Известно также, что внешний вид новинки будет сделан в духе концепта-предвестника Vision (который, к тому же, частично продиктован традиционными модификациями A110 и A130). Со слов представителей Альпайн, в товарной автомашине сохранится до 80 % риторических решений. Это признают также картинки закамуфлированных предсерийных авто, продемонстрированные раньше.

Предсерийные спорт-кары Альпайн

Также в середине 2016 года Альпайн начала принимать заказы на еще не показанный спорт-кар. Сначала на рынок выйдет специальная версия Premiere Edition с урезанным 1955 экземплярами тиражом. За модель рекомендуется привнести предоплату размером 2-ух миллионов euro, при этом клиент может выбрать один из 3-х цветов кузова и желанный серийник. Общая стоимость авто составит от 55 до 60 миллионов euro.

Японская организация Takata на судейских слушаниях в Детройте официально объявила себя виноватой в преднамеренном производстве бракованных подушек безопасности. На данный момент негожие эирбеги привели к гибели 16 человек. Групповое распределение механизмов Takata привело к самому групповому отклику авто в истории.

Сервисная кампания по смене подушек затрагивает около 100 млн автомашин во всем мире от десятков производителей автомобилей. По утверждению министерства юстиции США, Takata с 2000 по 2015 годы применяла жульническую модель, предоставляя заказчикам — производителям автомобилей — сфабрикованные данные о работе собственных механизмов.

В реальности из-за ошибочного процесса обнаружения подушки могут включаться несвоевременно, взрываться и наносить травмы располагающимся в автомобиле людям. В министерстве юстиции США заметили, что даже после принятия извещений о неправильной работе эирбегов, повлекшей за собой травмы либо смерть людей, в Takata возобновляли таить истину.

Организация заплатит 25 млн долларов США силам США в роли штрафа, еще 975 млн последуют на возмещение ущерба и выплаты потерпевшим и их семьям.

Чешский гонщик вполне может так и не появиться на ГП КНР — вся неприятность в том, что он не имеет суперлицензии ФИА

Чешский гонщик Роберт Кубика, которому Пол Стоддарт рекомендовал занять место 3-го пилота его команды в процессе грядущего ГП КНР, и выступить в пятничных практиках, встретился с внезапным затруднением – он не имеет суперлицензии ФИА, а в ее отсутствие поляку просто-напросто не позволят съехать на автотрассу.

Все дело в том, что раньше Кубика никогда в жизни не участвовал в тестах болидов Формулы-1, и как следствие не имеет нужного 300 километрового наката. А завоеванный им в этом году титул Победителя Мировой Серии Ниссан не позволяет ему права автоматом получить суперлицензию, как это было бы выиграй он Чемпионат GP2.

Стоддарт, с раскаянием, заявил, что ничем не в состоянии помочь Роберту, в связи с тем что просто-напросто не можете осуществить специально для него некоторые исследования, и порекомендовал направиться прямо в ФИА с просьбой о предоставлении Суперлицензии в необыкновенном порядке.