14.09.2018
Пежо 207 готовится к всемирному дебюту
Свежий супер-мини-пыжик получил невысокий старт. Официально до сих пор делают тип, что ничего не происходит, но в недрах французского автоконцерна, как в гномьих пещерах, бушует работа. Пежо 207 проходит проверки жарой в Северной Африке, где, по представлению европейцев, существуют одни верблюды и верблюжьи колючки. Однако давно известно, что шпионы-фотографы не менее нетребовательны и существуют твердо повсюду. Разумеется, они не могли потерять такую вероятность. Особенно, что новорожденного младенца промыли и сгладили специально для маркетинговых снимков.
достоверно известно, что 207-ю модель начнут делать до конца 2014 г. Также известно, что праворульная модификация будет у официальных дилеров в 1-й половине следующего года. Небольшой «пыжик» выполнен с применением элементов программы Ситроен C3, и он будет подлиннее и шире 206-й – доблестная замена распространенной модификации. Пожалуй, ближе всех по собственным размерам он располагается к старому 306-му роду.
Про мотор также что-то известно. Определенными двигателями с новинкой поделится C3 – к примеру, 110-сильным дизельным агрегатом 1.6, а другой двигатель для 207-го спроектирован вместе с германским БМВ и будет также поставляться на следующее поколение Мини. Дальше в перечне «горячее» 2-литровое сердце производительностью не менее 190 «лошадей».
Первые версии нового «пыжика» будут 3-дверным и 5-дверным хетчбеками, а за ними на мировой арене будут мини-универсал SW и купе-кабриолет CC. Наиболее ознакомленные говорят также и о мини-купе в образе Форд Puma.
На внешний вид младенца осязаемо оказал влияние младший брат 407-й. Стоит обратить свое внимание на великолепные арки колес, сильно убитый тыл и крутой, как холодная куча, капот. Выражением «лица» херувим должен стандартным для марки большой фальшрадиаторной сетке и миндалевидной фигуре фар. Однако замечать задние габариты пока препятствуют останки камуфляжа.
Осенью шли некоторые слухи, что французы поспеют завершить новинку к осеннему Франкфурту, однако они не смогли и отныне на очереди Женева в начале марта следующего года.
Новая Опель Вектра Украине
Лишь не так давно завершилось Интернациональное авто-шоу во Франкфурте, на котором 
показали свежую версию Опель Вектра, а на прошлой деле модель появилась на Украине. В заключительный сентябрьский день ее представила организация «УкрАвтоЗАЗ-Сервис». Вектра различается от предшественницы бампером и капотом, благодаря новой фигуре которых авто стал менее травмоопасным для пешеходов.
В зале — свежий внешний вид главной панели и обработанная хромом обработка. На Украину будут поставляться машины с бензинными силовыми агрегатами масштабом 1,6 л, 1,8 л, 2,2 л, и с дизельным 1,9-литровым двигателем, оснащенным технологией Common Rail. До конца года в России будет модификация с бензинным двигателем масштабом 2,8 л. Они все отвечают эталону Euro 4.
Улучшенная ходовая с диалоговой технологией наблюдения перемещения IDSPlus® повышает контроль за авто. В прекрасных ходовых данных нового Опель Вектра можно было удостовериться в процессе 200-километровго тест-драйва, который провела организация «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» в рамках демонстрации автомашины на Украине.
Стоимость авто с кузовом хэтчбек начнется с 16,6 млн. euro, а универсал в стандартной комплектации обойдется на 1,5 млн. euro дешевле.
