DRNONADV.RU

Конец кругового первенства Украины заменил и время выполнения, и место… Чемпионат Украины по кольцу на «Кубок ТНК» подходит к собственному концу. И данный конец мог пройти на небольшом кольце «Чайки» в наступающую субботу 15 ноября. По совместного распорядка состязаний, число рубежей в Первенстве Украины обходится семью автогонками, вследствие этого субботний раунд оказывался главным в борьбе за чемпионский титул в 2-ух кузовных классах – Е8 (Елена Протасова vs Сергей Малик) и Е9 (Леонид Протасов, Андрей Круглик и Олег Джулай). У учредителей было стремление провести еще несколько рубежей, и Коллегия Спортивных Комиссаров приготовила аналогичные бумаги, а пилоты сообщили общественное послание, но на общем брифинге было решено действовать по букве распорядка.
Как нам было обнародовано, инцидент между начальником автодрома Леонидом Протасовым и учредителем первенства Сергеем Маликом добился собственного апогея – восьмой раунд на «Чайке» не пройдет. Леонид Протасов требует от учредителя предложить досье на автотрассу и условия по безопасности, которых у Протасова нет. Эти бумаги есть у Малика, однако предлагать их он не собирается, в связи с тем что никакое положение регламентирующих бумаг не заставляет его так поступать, особенно в этом случае учредитель отвечает за спортивную часть и платит за аренду автотрассы, а принимающая сторона должна снабдить автотрассу по перечисленным выше бумагам и как следствие владеть ими. Вследствие этого Леонид Протасов должен иметь нужный размер документации на динамический субъект со времени выполнения состязаний, и в данном ему поможет лишь Авто Ассоциация Украины.
По Формального спортивного ежегодника, есть 2 расположения — «О аспектах для утверждения круговых гоночных трасс» и «Порядок выдачи лицензии спортивному субъекту для выполнения соревнований». В пункте №5 заключительного из них произнесено, что обладатель субъекта, на котором рассчитаны автомобильные состязания, должен передать в Дирекцию ФАУ подробное досье, условия к содержанию и фигуре которого обоснованы регламентирующими бумагами ФАУ к автомобильному спорту (Добавление «0» к НСК ФАУ – для круговых автотрасс), заключениями и советами КАС ФАУ и комитетов ФАУ. Затем инспекция ФАУ рассматривает этот субъект.
Словом, ответ на вопрос кто кому чего должен располагается в спортивном ежегоднике ФАУ.
А в то же время, 2-я волна информации говорит о том, что последний раунд первенства, невзирая на положение обоюдного недопонимания учредителей Первенства и директората «Чайки», пройдет, однако не в Киеве, а в городке Точно на временной автотрассе аэродрома и со-организатором данной автогонки выступит Сергей Пелешок и Ровенский автомобильный клуб.
В настоящее время увязываются заключительные координационные вопросы с региональными силами, и 22 ноября нас ждет последняя автогонка. Раньше в Точно велись рубежи первенства, и отныне данная автогонка имеет все возможности зайти в календарь года 2006 года. Сергей Пелешок, к слову, известен не только лишь как круговой и трековый пилот, но также и как учредитель, способный провести качесвтенные состязания. В любом случае, его трековые автогонки пользуются огромной популярностью и у пилотов, и у болельщиков и у прессы. 
Пока, наш источник о завершающем шаге первенства по кольцу, в котором, помимо всего остального, говорилось и инциденте между Протасовыми-гонщиками и учредителями, вызвал бурю бешенства у Леонида Протасова. В конечном итоге, на данный момент выяснить его соображение по данному вопросу почти невозможно. Однако мы, все-таки, с большой натяжкой, однако предполагаем, что пресс-служба автодрома «Чайка» (если такая есть) каким-то стилем ответит сформировавшуюся картину…