DRNONADV.RU

16.10.2018

Организация Mercedes-AMG, занимающаяся изготовлением «заряженных» авто германского брэнда, рассчитывает представить на Интернациональном Женевском автомобильном салоне новый классический хэтчбек ДжиТи4. Премиальная новинка будет соперником Порше Панамера Турбо, а её первый опыт на всемирном рынке рассчитан на 2019 год.

Модель Mercedes-AMG ДжиТи4 будет 3-ей по счёту автономной стоковой автомашиной компании, после СЛС и ДжиТи. Как рассказывает издание Autocar, на нынешний момент проект нового спорт-седана носит заводской индекс X290. Авто – затея главы компании AMG Тобиаса Моерса. Повторимся, основными соперниками авто являются такие модификации, как Порше Панамера, БМВ 6-series GranCoupe и Ауди A7/RS7.

Согласно предварительной информации, свежий 4-дверный Mercedes-AMG ДжиТи4 возведут на базе Мерседес-Бенц MRA. Данная архитектура служит прототипом C-, E- и С-класса, и их «заряженных» AMG-версий. Причём, платформа будет специально обновлена под свежую автомашину. Предполагается, что экстерьер новинки будет сделан в стилистике спорт-купе AMG ДжиТи.

Также издание рассказывает, что свежий хэтчбек Mercedes-AMG ДжиТи4 обретет «обширное применение сверхлёгких элементов в днище и в кузове». Это позволит существенно понизить массу модификации, и сделать лучше её подвижность и мощность. Скорее всего, 4-дверный Mercedes-AMG ДжиТи4 обретет обновленный 4,0-литровый двигатель V8, производительность которого превзойдет 600 л.с.. Передача – «автомат» Speedshift MCT.

Замечание! На фотографии представлена независмая визуализация нового хетчбека.

Официальный представитель Ниссан в Киеве и Киевской области «АвтоАльянс Киев» подводит результаты года партнерства с эко-проектом «Україна без сантиметровіття» от филантропического фонда «Таблеточки».

В январе минувшего года в нашем автомобильном салоне были определены эко-боксы для утилизации бумажки, которая нацеливалась на переработку, а полученные средства, давались детям с онкозаболеваниями.

На данный момент, мы сообщили 1,2 тонны бумажки, что помогло уберечь 12 деревьев и предложить помощь нездоровым детям. В 2017 мы повышаем число боксов, дополняем вероятность извлекать переработанные детали питания.

Участвовать в акции приглашаем всех. Совместно наша помощь будет весомее!

Российский союз автостраховщиков (РСА), знаменитый также как Организация страховых компаний РФ – всероссийское соединение компаний-страхователей и квалифицированных страховых компаний, занимающихся оформлением автострахования ОСАГО для автолюбителей и владельцев иных автотранспортных средств.

Это объединение начало работать в начале августа 2002 года. Деятельность данной компании регулируется законодательством «Об необходимой штатской ответственности обладателей автотранспортных средств».

У РСА есть собственный сайт в интернете, на котором помещены главные положение, в соответствии с которыми эта организация проводит собственную деятельность, и функции, улучшающие владельцу автомобиля процесс декорирования ОСАГО и которые позволяют получить информацию об этом виде страхования. Более подробно эти услуги, и руководство по их получению, будут изображены ниже.

Страховщики — работающие участники и созерцатели РСА

На данный момент участниками РСА официальный сайт которого eosago.online, считаются 70 организаций. В их числе можно обозначить такие знаменитые компании, как «АльфаСтрахование», «Ингосстрах» и «Росгосстрах».

9 страховых агентств входят в состав РСА в роли созерцателей. Ниже дан перечень этих соединений:

• «Авангард-Гаранд»;
• «Гранта»;
• «Интач Страхование»;
• «КСА-Клувер»;
• «Национальные страховые традиции»;
• «РСХБ-Страхование»;
• «Страховые инвестиции»;
• «СК ТИТ»;
• «ЦСО».

Кроме организаций «Гранта», оформленной в Казани, «КСА-Клувер» из Крыма и сообщества «Страховые инвестиции» из Уфы, все другие созерцатели РСА зарегистрированы в городе Москва либо Подмосковья.

В случае компании «Гамма» речь в данном случае идет о вольном выходе компании из союза. В других вариантах имела место реконструкция организаций и их соединение с увеличенными организациями.

У столичной компании «Диамант» и автострахователя «Страховая опора» из города Рязань по положению на август 2018 года лицензии на страховую деятельность заморожены. Лицензия столичного страховщика «БИН-Страхование» на сегодняшний день урезана.

Отделения и консульства РСА в городах РФ

Главный кабинет Отечественного союза автостраховщиков размещен в городе Москва по адресу: Люсиновская улица, д. 27, здание 3. Обозримая к кабинету станция метрополитена – «Добрынинская».

В любом государственном округе (ФО) есть посольство РСА. Ниже представлен перечень адресов этих офисов по государственным округам:

• Ведущий кабинет РСА в Северо-Западном ФО располагается в Петербурге по адресу: улица Днепропетровская, дом 3;
• Основное отделение союза автострахователей в Приволжском ФО находится по последующему адресу: г. Нижний Новгород, улица Новогодняя, дом 36;
• Кабинет РСА в Уральском государственном округе размещен в Якутске. Это посольство имеет следующий почтовый адрес: улица Карла Либкнехта, дом 22, кабинет 304;
• В Краснодаре размещено посольство РСА по Сибирскому ФО. Оно занимает сооружение, располагающееся по адресу: улица Бишкек, дом 5, кабинет 432;
• В Дальневосточном ФО посольство Отечественного союза автострахователей располагается в Хабаровске, в жилище номер 3 по пер. Дьяченко;
• В Ростове-на-Дону по адресу: улица Красноармейская, дом 200/1 находится ведущий кабинет РСА по Северному ФО

Посольство РСА по республике Крым и городу Ахтиар обозначается как изолированное отделение союза и располагается в столице этого объекта федерации – городке Симферополь.

Сайт РСА

Сайт союза автострахователей размещен по адресу autoins.ru. На данной страничке водитель может получить следующие услуги:

• Исследовать собственный страховой полис;
• Высчитать стоимость страхового полиса;
• Получить информацию о «Зеленой карте» на российском и британском языке;
• Оформить жалобу по Европротоколу и по ПВУ;
• Получить любую иную информацию, сопряженную со страхованием штатской ответственности

Проверка полиса по основе

На веб-сайте РСА можно исследовать любой страховой свидетельство по совместной информационной базе. Для этого владелец автомобиля должен осуществить следующие шаги:

1. Находясь на основной страничке старой версии сайта autoins.ru, которая открывается изначально, пройти по сноске «Проверить свидетельство ОСАГО», которая размещена в центре страницы;
2. Дальше необходимо выбрать первую из представленных сносок и пройти по ней;
3. После данного раскроется окно ввода номера полиса и его серии. После ввода этой информации и нажатия на кнопочку «Я не робот» на дисплее будут итоги проверки.

Нужно отметить, что вместо первого шага можно пройти на необходимую страничку, воспользовавшись вкладкой «ОСАГО» из высшего меню и избрав, после закачки новой страницы, опцию «Сведения для страхователей и потерпевших» из перечня, возникающего в левой части страницы.

Расчет стоимости ОСАГО

Высчитать стоимость собственной страховки автолюбитель может при помощи функции «Калькулятор ОСАГО». Для этого нужно перейти по одинаковой сноске.

Для расчета стоимости автострахования автолюбитель должен показать все данные о собственном авто, водительский стаж и район проживания. После установки всех нужных данных технология делает расчет стоимости страховки с учетом коэффициентов, подходящих от вышеобозначенных характеристик.

Имеется ли вероятность купить ОСАГО через РСА?

Невзирая на содержание дополнительной информации об ОСАГО, его стоимости и его оформлении, приобрести такой страховой свидетельство на веб-сайте РСА невозможно. Для покупки страховки следует обращаться в любую организацию, заключающуюся в РСА.

Определение расценки запчастей

Сайт Отечественного союза автострахователей дает собственным гостям вероятность выяснить стоимость запчастей, нормочасов и элементов. Для того, чтобы познакомиться с данными расценками, необходимо, избрав закладку «ОСАГО» из высшего меню сайта пройти по сноске «Проверка среднестатистической цены запчастей, нормочасов и материалов» из перечня в левой части страницы. После прохода по второй сноске с аналогичным заглавием будет выкройка, которую нужно будет заполнить для принятия итога.

Проверка КБМ

Во вкладке меню «ОСАГО» есть информация о возможности расчета КБМ – коэффициента бонус-малус. Для расчета этого коэффициента нужно пройти по данной сноске и заполнить представленную фигуру.

Как и по каким вопросам можно направиться в РСА?

Направиться в Российский союз автостраховщиков может как страхователь, так и любой автолюбитель, желающий получить информацию. Послание вполне может быть выпущено следующими методами:

• Маршрутом отправки послания с претензией на электронную почту службы саппорта РСА;
• Послать послание по почте в основной кабинет РСА;
• Сделать звонок по номеру горячей линии 8-800-200-22-75. Для москвичей учтен автономный номер мобильного телефона: 8 (495) 641-27-85. Горячая линия РСА действует круглые сутки.

Для послания с претензией, относящейся к неправильному расчету КБМ, учтено наполнение особого бланка, располагающегося на страничке «Обратиться в РСА». Там же можно отыскать стандартной бланк послания по Европротоколу.

Для посланий, сопряженных с «Зеленой картой», есть автономный номер горячей линии (8 (495) 641-27-85), суммарный для всей страны.

Организация Мерседес-Бенц обнародовала тизерные картинки нового автомобиля с откидным верхом E-Класса. На фотографиях показывается складывающийся нежный топ авто. Крыша автомобиля с откидным верхом может открываться и закрываться за 20 сек на скорости до 50 км в час. Новинку оборудуют технологиями AirCap и AirScarf. Первая — это козырек на ветровом стекле, 2-я — интегрированные в подголовники воздуховоды, которые не дают возможность пассажиру застыть, когда топ авто труден.

Автомобиль с откидным верхом возведут на базе MRA, что сможет помочь понизить вес автомашины. По неподтвержденным данным, в зале авто будет целиком цифровая приборная доска с 2-мя 12,3-дюймовыми экранами.

Судя по раньше размещенным разведывательным фото, внешний вид модификации будет напоминать купе С- и С-класса. Авто обретет светодиодную оптику, мощную радиаторную решетку, нежный складывающийся топ и прочие обвесы.

Гамму моторов автомобиль с откидным верхом возьмет у хетчбека E-Класса. Например, в нее зайдет 2,0-литровый бензинный двигатель с 4-мя цилиндрами, производительность которого составит 241 л.с.. Также модель будет оснащаться дизельными двигателями мощностью 195 и 258 л.с..

Нужно ли в дальнейшем ожидать AMG-версию автомобиля с откидным верхом, пока неясно. Не исключено, что новинка обретет версию E43, которую оборудуют 3,0-литровым бензинным двигателем V6 производительностью 396 л.с.. Также вероятно и возникновение версии E63 с 4,0-литровым мотором V8 производительностью около 550 л.с..

Основной новинкой Мерседес-Бенц на моторшоу в Женеве будет топовый вариант кроссовера G-Class. Авто будет называться Landaulet G650 и будет произведен под маркой Maybach. Новинка обрела 6,0-литровый бензинный двигатель V12. Производительность двигателя составляет 630 л.с.. Landaulet G650 оборудуется полноприводной системой с 3-мя автономными блокировками дифференциалов.

К 2007 году организация Ниссан рассчитывает снять с изготовления распространенную модель С-класса Альмера и сменить ее 2-3 свежими модификациями. Как уточнили представители компании на токийском автомобильном салоне, открывшемся сегодня для прессы, свежие машины будут показаны в различных кузовах. В том же 2007 году свежие модификации будут выведены и в Европу, одна из модификаций, которая поменяет Альмера, будет Tiida, в настоящее время производимая в Японии.

Также в 2007 году организация планирует «разменять» и один из собственных хитов в B-классе – кроху Микра – по меньшей мере на 2 свежие модификации. В то же самое время, реализации модификации D-класса Ниссан Примера целиком организуют компании-производителя и с рынка Европы она будет снята не скоро.

Напоминаем, что Tiida возникла на родимом рынке компании еще годом ранее, и тогда Ниссан не рассчитывал ни с кем делиться данной новинкой. Наименование Tiida в переводе с японского время, которое проходит во время от отлива до наплыва океана. А на южнояпонском диалекте это слово вообще обозначает «солнце». Авто принадлежит классу люкс, рассказывают сами ниссановцы. В зале авто — в любом случае, для рынка Японии — использовались лишь дорогостоящие элементы: нежный на ощупь пластик, качественная кожа. Огромное внимание было уделено приборной доски. Оснащению Tiida могут позавидовать и другие представительские хетчбеки: новое поколение портативной системы Carwings, которая может делиться информацией с гарантийным центром. Также, японская Tiida оборудована технологией VICS (Vehicle Information and Communication Систем), которая соединяет DVD-проигрыватель, ТВ и аудиосистему. Также, авто обрел технологию hands-free с беспроводной технологией Блютуз. Задние сидения Tiida – контролируемые по длине (в интервале 240 миллиметров). Практически, место для ног пассажиров заднего ряда тут столько же, сколько и в представительском хетчбеке Cima. Когда они отодвинуты до конца назад, размер багажного отделения составляет 289 л. В случае если сидения пододвинуть вперед, необходимый размер багажного отделения растет в два раза – до 463 л.

Японская модификация Tiida оборудуется 1,5-литровым 4-цилиндровым мотором и 1,8-литровым двигателем. Их улучшает вариатор XTronic, а модификация с приводом на все колеса обрела 4-ступенчатый робот Е-АТх.