DRNONADV.RU

06.11.2018

В январе 2017 года в Украине стартуют реализации премиального вэна Пежо Traveller. Подходящий в 2-ух версиях ширины, свежий вэн может удобно возить до 9 человек. А по уровню оборудования новинка ставит свежие образцы авто для деловых поездок и далеких странствий.

Показанный на Женевском автомобильном салоне в 2016 году Пежо Traveller смело появился на рынке премиальных минивэнов. Новинка обрела большое количество интересных отличительных черт, делающие авто мерилом в этом области. Внешний вид Пежо Traveller получил черты, отличительные для новых автомобилей класса седан и внедорожников брэнда, в нем достигнут подходящий баланс между малогабаритным внешним видом и свободным дизайном. На Украине Пежо Traveller будет предлагаться в 2-ух версиях ширины кузова: 4,956 м (модификация L2) и 5,306 м (модификация L3), число пассажирских мест, при этом, находится в диапазоне от 5 до 9. Высота авто 1,9 м обещает, что он легко будет проходить на любую автомобильную парковку.

Уютный зал роскошного вэна презентует роскошные чувства. Пежо Traveller снабдит предельный уровень удобства автолюбителю и пассажирам. 2-зонный кондиционер, особый климат-контроль для заднего ряда кресел, пустая ландшафтная крыша, гибкий стол в пассажирском отделении и прочие подходящие настройки обратят любую поездку в яркое странствие.

Новинка оборудована наиболее сегодняшними технологиями и технологиями, такими как 7″жидкокристаллический дисплей для администрирования главными технологиями и функциями и проекционный Head Up экран, на который вводится главная информация о поездке, технология помощи при росте по откосу Hill Start Assist, адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости, технология Hands Free Access (неконтактное изобретение и закрытие дверей по взмаху ноги) и другие. Среди подходящих настроек также технология предостережения о столкновении и аварийного торможения Актив Safety Brake, обратный и ведущий детекторы авто парковки с технологией наблюдения «незрячих зон», камера заднего вида, сигнализатор истощенности автолюбителя, технология предостережения замены полоски, технология узнавания автодорожных символов, технология автоматического переключения фар SMARTBEAM, технология оптимизации сцепления дорогой Grip Control и другие. Также, по решению Азиатской платформы оценки безопасности авто Евро NCAP Пежо Traveller забраны 5 звезд – это самый лучший уровень безопасности.

На Украине свежий вэн будет предлагаться с дизельным мотором HDi 150 к.с. с 6-ступенчатой машинной либо коробкой автомат следующего поколения EAT6 с технологией Quickshift, которая обещает оперативное и мягкое перескакивание передач. Стоимость Пежо Traveller начнется от 887 700 гривен. На версию L2 раскрыт заказ у дилеров Пежо на Украине, а VIP-версия Пежо Traveller будет доступна в начале мая 2017 года.

Гражданин КНР Luo Wenyou (Ло Вэнью) собрал одну из больших авто коллекций во всем мире. Она состоит из не менее чем 2-ух десятков автомашин, в числе которых есть весьма необычные образцы, предназначавшиеся для главарей Китаем.

Огромная часть авто Ло, представляющие собой один личный музей традиционных авто в КНР (Luo Wenyou Classic Car Museum), – это российские автомашины. Самым дорогим экспонатом данной коллекции, наверное, считается лимузин Hongqi – “самый короткий” авто, который изготовитель планировал донести в подарок известному главарю Мао Цзэдуну, однако не смог из-за его гибели.

Чтобы скопить настолько диковинную коллекцию, Ло Вэнью понадобилось поступить всем собственным положением, которое включало 3 удачных предприятия. Любовь к машинам в его случае оказалась значительно мощнее бизнеса.

Есть тут, например и ЗиС 110 1945 года – знаменитый русский лимузин, на котором перемещалось высочайшее пристрастное руководство СССР, включая Иосифа Сталина. Автомашина, которая располагается во владении Вэнью, принадлежала Лю Шаоци – главе КНР в 1959-1968 годов.

Организация Тойота может дать отстроенное купе Супра марке Gazoo, являющаяся суббрендом японского производителя автомобилей для «заряженных» модификаций. Про это рассказывает издание Autocar.

При этом пока неясно, как получит название новинка: Gazoo Супра либо Тойота Супра Gazoo. Все-таки, предполагается, что спорт-кар будет передовой модификацией суббренда.

Подготовкой новой «Супры» организация Тойота занимается вместе с БМВ. Данная же агрегатная основа будет применена для нового спорт-кара германской марки — Z5. Обе модификации начнут выполнять в 2018 году в Австрии.

Глава Gazoo Racing Коеи Песнь также сообщил Autocar, что он хотел выпустить серию модификаций под маркой Gazoo. Он сказал, что подопечное ему отделение планирует сконцентрироваться на подготовке авто с смешанными силовыми агрегатами.

Первой стоковой модификацией, приготовленной Gazoo, будет «заряженная» версия малогабаритного хетчбека Ярис. Предполагается, что модель обретет полуторалитровый турбированный мотор, производительность которого составит приблизительно 210 л.с.. Премьера «горячего» хетчбека рассчитана на Женевский автомобильный салон.

О том, что «Тойота» планирует преобразовать Gazoo Racing в свой пример БМВ М GmbH и Mercedes-AMG, было обнародовано в начале ноября 2016 года. Кроме этого, Gazoo обслуживает гоночные команды японской марки. К примеру, в автогонках на живучесть, традиционном авто-ралли и ралли-рейдах.