12.11.2018
Трамп повстречался с главами Форд, General Motors и Фиат Chrylser
Вице-президент США Дональд Трамп повстречался с начальниками концернов Форд, Дженерал Моторс и Фиат Chrylser Automotive Загрязняемом Филдсом, Мэри Баррой и Серджио Маркьонне. Про это сообщает издание Automotive News.
Основной проблемой встречи стало рассмотрение граней, которые позволили бы производителям автомобилей не выносить собственные монтировочные площадки в иные страны и открывать свежие автозаводы в Соединенных Штатах. Со слов Трампа, он готов предельно облегчить фирмам процедуру старта комплектации свежих модификаций, и обещал форсировать приобретение разрешений на сооружение заводов фирмам, которые будут согласны ограничивать комплектацию.
Как конкретизирует Autorambler, Трамп повстречался лишь с главами «Большой детройтской тройки» — топ-менеджеры Тойота, Хонда, Ниссан и Хендай, у которых есть автозаводы в Соединенных Штатах и Мексике, не приобрели приглашения на переговоры.
Вице-президент США опять грозил повышением пошлин на машины, которые импортируются в страну из-за рубежа, и в том числе, из Мексики. Раньше Ford отказался от возведения автозавода в Мексике, решив вкладывать 700 млн долларов США в площадку в Мичигане.
Концерны General Motors и Фиат Chrylser Automotive вложат в автозаводы в Соединенных Штатах по миллиону долларов США, а комплектацию пикапов Рэм «Крайслер», вероятно, вынесут из Мексики в Мичиган.
Koenigsegg рекомендовал работникам помечтать о своем суперкаре
Организация Koenigsegg устроила своеобычный конкурс среди служащих, предложив им оформить супергибрид Regera на собственный вкус. Собственный вариант модификации продемонстрировал отвечающий за макеты и особые автомашины компании Маттиас Вокс.
В раскраске кузова работник компании применял лишь темный, сероватый и белые тона. Также определенные карбоновые детали создатель оставил «чистыми», без специальной обработки источника.
В изображении супер-кара находится шаловливая фраза о том, что вариант декорирования Вокса прекрасно выглядел бы на телевидении начала 1950-х.
Также, модель Вокса различается комплектом особых динамических элементов. В Koenigsegg представили это свежим опциональным пакетом Аэро, но будет ли организация действительно предоставлять его клиентам либо это просто шуточка — неизвестно.
В оформлении зала работник шведской марки, которого в изображении называют приверженцем бурого тона, избрал модель Roe Deer — это кофейная кожа на главной панели, обшивках дверей и побочных частях кресел. Главные секции сидений обработаны при этом черной стеганой кожей. Также Вокс добавил несколько сделанных из алюминия частей и большое количество карбоновых.
Супергибрид Koenigsegg Regera, показанный в 2015 году, оборудуется 5-литровым V8 с 2-мя турбинами, 3-мя электрическими моторами, комлпектом аккумуляторов и специально приготовленной коробкой KDD (система так именуемого «прямого привода» без обычных переключений передач). Производительность системы достигает 1500 л.с. и приблизительно 2000 Hm тяги. Разбег до 100 км/ч занимает 2,8 сек, а до 400 км/ч модель разгоняется за 20 сек.
Всего ожидается выпустить 80 единиц Regera, стоимость любого из которых составит 2,1 млн euro.
Внедорожник на основе модификации Киа Рио покажут в 2017 году
Организация Киа Моторс доказала подготовку нового малогабаритного внедорожника, который будет представлен на бытовом рынке в 2017 году, а в его базу войдет платформа модификации Киа Pride/Рио. В документации компании-производителя новинка позиционируется, как Кроссовер Utility Vehicle (CUV).
Информация о производстве нового небольшого «паркетника» есть в денежном отчёте корейского брэнда. В базу новинки, которую ожидается посоветовать и азиатским заказчикам, будет находиться платформа модификации Киа Pride – под подобным заглавием на корейском рынке рекомендуется авто Киа Рио. Но необходимо отметить, что в бумагах компании не произнесено точно, какой конкретно авто будет поставляться на рынок Европы.
Напомним, в первый раз о расширении рода модификации Киа Рио за счёт внедрения нового малогабаритного кросса начали говорить ещё в 2016 году. Изначально было сообщено, что новинка обретет внешний вид классической модификации Niro (на фотографии), первый опыт которой прошел ещё в 2013 году. В будущем возникла информация о том, внедорожник на основе Киа Рио может получить риторические решения концепта Provo (на основном фото), премьера которого также прошла в 2013 году.
Не так давно было обнародовано, что организация Киа Моторс зарегистрировала товарный знак Stonic. Ожидается, что новинка может получить как раз такое наименование.