27.11.2018
Мицубиси продолжит применять «икс-фейс» на собственных модификациях
Практически вчера Мицубиси рассекретила наименование собственного нового внедорожника. Малогабаритный паркетник, который через несколько месяцев появится на Женевском автомобильном салоне, заключено представить Эклипс Кросс — так что, жители страны восходящего солнца «разморозят» брэнд Эклипс, под которым с 1989 по 2011 годы было произведено 4 поколения спортивных двухдверок.
Сегодня представители «Трёх бриллиантов» в довесок обнародовали пару свежих изображений. На одной из иллюстраций внедорожник изображён «анфас», из-за чего стало ясно, что дизайнеры не стали отказываться от фирменного «икс-фейса» — декорирования ведущей части, которое сочетанием полос напоминает букву «Х».
Напоминаем, что организация Мицубиси 4 месяца назад решила создавать зрительный вид собственных новостей на базе буквы «Х». Тогда это было основной причиной дебоша, в связи с тем что до внедрения нового образа к жителям страны восходящего солнца перешёл Томас Бигвуд, дизайн-менеджер столичной студии Лада, действовавший над «икс-дизайном» для свежих модификаций отечественного автомобильного гиганта.
Toyota Центр Киев Автосамит сделал подарки для всех посетителей зала. Такого еще не было
Предновогодний фурор Toyota Центр Киев Автосамит повстречает во всеоружии – официальный представитель готов к приему всех посетителей.
Альфа Ромео продемонстрировала «слабый» внедорожник Stelvio
Организация Альфа Ромео обнародовала фото внедорожника Stelvio в версии First Edition, которую обретут лишь клиенты первых единиц модификации. На фотографиях представлен «обычный» внедорожник с одним из стандартных двигателей, а не его «заряженная» модификация Quadrifoglio Verde, которая была подготовлена к дебюту авто. До данного фотографий «слабых» видов автомашины еще не было.
Специальная версия внедорожника «Альфы» обрела 2-литровый 4-цилиндровый турбированный мотор производительностью 280 л.с. (400 Hm), 8-ступенчатую коробку автомат и полноприводную систему. С нулевой отметки до 100 км/ч такой авто может разгоняться за 5,7 сек. Предельная скорость — 230 км/ч. Средний топливный расход достигает 7 л на сто км пробега, а уровень выбросов СО2 — 161 гр./км.
Для аналогии, «заряженный» вариант Quadrifoglio Verde оснащается 510-сильной «шестеркой» 2.9 с 2-мя турбинами. «Сотню» внедорожник накапливает за 3,9 сек, а его предельная скорость равняется 285 км/ч.
В оборудование версии First Edition входит кожаная обработка дизайна, врезки из дерева, электроприводы сидений, биксеноновые передние фары, камера заднего вида, мультимедийный комплекс с 8,8-дюймовым дисплеем и 20-дюймовые диски колес с шинами размерности 255/45.
Заплатить будет можно лишь за оттенок (всего доступно 5 цветов) и выбрать оттенок суппортов тормозных устройств (ярко-красный либо желтоватый; 500 euro).
В Италии Stelvio First Edition будет стоить 57,3 тыс euro.