Ноябрь 2018
Ниссан Note от Adidas

Образ в духе марки adidas
Японское «поколение ремикс» грезит о уюте, неподражаемом образе и независимости совместить что угодно и где угодно. Создатели компании Ниссан пошли аналогичным методом, после чего появилась на свет модификация модификации Note в духе Adidas. Смотря, как значительно молодежь в собственной будничной жизни привязана к спортивному образу одежды, создатели задумались над тем, как использовать это престижное назначение к машинам. Вдохновенные философией спортивного брэнда Adidas, создатели предприняли попытку осуществить легкомысленный образ жизни в обработке кузова и зала авто.
Смотря на машины глазами «поколения ремикс»
Спортивная одежда должна гарантировать волю перемещений и уют, делать самый обширный диапазон функций, владеть гибкостью, крепостью и гарантировать защиту от мороза, жары и влажности. Содержание графических орнаментов и применение ослепительных цветов дополняют ”модности”.
Это как раз то, чего «поколение ремикс» ожидает от моды. Это происхождение посеяло образ, в котором спортивная и обыденная одежда свободно совмещаются, не покоряясь никаким ограничениям. Как это явление может отыскать воплощение в машинах? Вероятным возражением на данный вопрос считается модификация модификации Note, порожденная под воздействием философии брэнда Adidas. Уникальная модель Note без проблем адаптируется к пожеланиям ее обладателей. Отныне, под воздействием нового ценностного предпосылки, данная модель может посоветовать что-то большее, чем просто авто.
Многогранный кузов и дизайн, их можно обменивать по расположению духа
Как можно в будничной жизни приобретать от авто аналогичное удовольствие, как от спортивной одежды? Возражением на данный вопрос стала теория «менять по настроению». За рулем автомобиля Note, поселенном философией брэнда Adidas, обладатель может обменивать определенные компоненты кузова и зала по собственному стремлению. Так что, обладатели могут выражать собственное расположение духа. К примеру, они могут заменить покрытие бамперов. Также, на этом авто применяются большие колеса и покрышки, внешний вид которых различается от тех, что используются на уникальной модификации Note.
Дизайнерские решения и выбор элементов навеяны философией популярного спортивного брэнда Adidas (благодаря партнерству с японским отрядом Adidas). В оформлении дизайна нашли широкое применение очень многие популярные дизайнерские решения и элементы, применяемые в спортивной одежде. Для придания залу образа «поколения ремикс» при производстве дверей, главной панели и других частей зала обширно применены ткани и пластиковые напыления, считающиеся распространенными элементами спортивной одежды, что очень контрастирует с использующимися в стандартных машинах твердыми и жесткими отделочными материалами. Грузовые лотки главной панели обеспечены сетками, которые способны применяться для сохранения маленьких вещей. Крышка перчаточного ящика обработана эмалью, она открывается и закрывается при помощи «молнии». Главная панель обеспечена сменной сумочкой, с которую можно достать из автомашины. В обивке кресел используются многообразные элементы разных окрасок, которые можно без проблем сменить.
Британка израсходовала на приобретение прав 33 года и 27 миллионов фунтов
Британка, истратившая 33 года на то, чтобы отдать на права получила собственный первый авто, рассказывает BBC News
Венида Крабтри из Оксфорда в первый раз предприняла попытку отдать экзамен в 1972 году, когда ей было 17 лет. В начале июля 2005 года ей предоставили права. Как она заявила, ей это стоило приблизительно 40 усилий и суммарно 27 миллионов фунтов.
В эти дни она получила бывший в употреблении авто Сузуки. «Она наконец впервые собственноручно сядет за руль, — заявил ее супруг, квалифицированный автолюбитель Ральф Крабтри. — Не менее я не буду делать для нее роль шофера»
Со слов Вениды Крабтри, он ощущает себя в автомобиле своего автомобиля просто потрясающе.
В Женеву едет 500-сильное купе Ауди ТТ RS-R by ABT Sportsline
Эксперты популярного тюнинг-ателье ABT Sportsline официально объявили всемирную премьеру обновленного «заряженного» купе Ауди ТТ RS, которое будет показано на Женевском автомобильном салоне. После всех доводок 2-дверный авто именуется Ауди ТТ RS-R Special Edition, а в его моторном отделе размещен 500-сильный мотор.
В отделе связи с общественностью компании ABT Sportsline позиционируют свежий проект Ауди ТТ RS-R Special Edition как автомашину, которая стала «на шаг к территории суперкаров». Благодаря проведённой модернизаци обычный 5-цилиндровый двигатель 2.5 TFSI способен производить 500 л.с. и 570 Hm тяги. Это на 100 л.с. и 120 Hm больше, чем у нормальной модификации. К большому огорчению, спортивные характеристики 500-сильного купе не рассекречиваются.
Кроме существенной надбавки производительности, обновленное купе Ауди ТТ RS-R Special Edition приобрело измененный динамический обвес из углепластика, спортивную систему выхлопа из стали, комплект эксклюзивных 20-дюймовых кованых колёсных дисков ABT Sport GR, свежие пружины и спортивные стабилизаторы поперечной стойкости. Помимо этого, 500-сильная автомашина может «похвастаться» характерными логотипами и уникальной отделкой дизайна, где вышло больше углеволокна.
Представители германского тюнинг-ателье ABT Sportsline заметили, что ожидается выпустить всего 50 единиц модификации Ауди ТТ RS-R Special Edition. Какая стоимость необычной новинки, не докладывается. Повторимся, мировой первый опыт авто пройдет в рамках Женевского автомобильного салона.
У Ленд Ровер Дискавери 3 не держит «ручник»
Организация Ленд Ровер заявляет об отклике более тыс кроссоверов для проверки ручного тормоза и смены домкратов.
Это 2-й большой ответ за прошедшее время, в процессе которого английский изготовитель, принадлежащий автоконцерну Форд, рассматривает деятельность тормозов на модификациях Дискавери 3, Рэйнж Ровер и Рэйнж Ровер Sport. Эксперты компании нашли, что когда ручник располагается в приподнятом пребывании и индикатор демонстрирует, что авто установлен, тормоз может действительно не работать. Из-за данного небезопасного брака авто может укатиться. Но неисправность не касается электронного тормоза, который предупреждает такие конфликты. Выяснилось также, что вид домкрата, которым обеспечены отзываемые модификации, не считается довольно качественным. Представители Ленд Ровер заявляют, что пока претензий от заказчиков о трудностях, сопряженных с данными браками, не поступало.