05.12.2018

Роадстер БМВ Z4 с индексом «М»: премьера в Детройте

Автоконцерн БМВ назвал, что в начале января следующего года на Детройтском моторшоу пройдет демонстрация знаменитого роадстера Z4 в самой производительной версии, по традиции отмечаемой индексом «М». Кроме этой новинки, с 25 мая 2006-го покупатели могут купить также стандартные Z4, прошедшие рестайлинг и которые получили свежие 6-цилиндровые моторы.

3,2-литровый 6-цилиндровый мотор версии Z4 М, знаменитый по модификации М3, развивает производительность 343 л.с. и максимальная тяга 365 Hm. С места до 100 км/ч спорт-кар разгоняется за 5 сек и достигает предельной скорости, урезанной электроникой, 250 км/ч. Промежуточный ускорение 80-120 км/ч продолжается на 4-ой передаче лишь 5 сек. По сведениям производителя автомобилей, расход топлива составляет 12,1 л/100 км.

По традиции заднеприводный авто оборудован машинной 6-ступенчатой КП и контролируемой до 100% блокировкой дифференциала. Вместо гидромеханической системы администрирования, используемой на стандартных Z4, на модели установлена электромеханическая. Специально настроенная подвеска снижает кузов, сравнивая с Z4, на 10 миллиметров. Тормоза повышенные вида Compound, взятые у модификации БМВ М3 CSL.

На вид новинка различается от Z4 новой передней юбочкой с масштабными воздухозаборниками, 4-мя выпускными трубами и диффузором заднего бампера , сделанным в характерной стилистике модификаций М. На уникальных колесных дисках размером 18 дм смонтированы шины размерности 225/45 впереди и 255/40 – позади.

Такие детали зала, как приборная доска, пороги, руль, ручка переключения КП, также сделаны в традиционной стилистике авто с индексом «М». Так, на темном циферблате устройств размещены числа светлого тона и ярко-красные стрелки, а подсветка также светлого тона. Определенные компоненты, к примеру, ручки дверей, системы кондиционера и прочие – покрытые хромом с серебристо-розовым цветом.

Вероятно, грядущих обладателей Z4 М разочарует грузовое отделение спорт-кара – из-за размещающегося там не менее производительного аккумулятора размер уменьшен с 240-260 л до 200-220. Но несмотря на это батарея, кроме прочих функций, приводит в действие целиком автоматический топ, распоряжаться которым можно при помощи дистанционного пульта.

Как произнесено, свежие двигатели обрел и стандартный роадстер Z4. В моторной серии спорт-кара был замечен 3-литровый рядковый бензиновый двигатель, развивающий производительность 265 л.с. и максимальная тяга 315 Hm. Разбег 0-100 км/ч продолжается 5,7 сек, предельная скорость, также урезанная электроникой, 250 км/ч. Расход топлива, по сведениям БМВ, 8,6 л/100 км.

Со свежим 2,5-литровым двигателем производительностью 218 л.с. Z4 достигает скорости 100 км/ч через 6,5 сек ускорения. Предельная скорость версии Z4 2.5si – 240 км/ч, а расход топлива – 8,4 л/100 км. Другой двигатель, дополнивший моторную серию, также 2,5-литровый, но его производительность составляет 177 л.с. Спортивные, высокоскоростные и растрачиваемые характеристики вида Z4 2.5i, который заменит версию 2.2i: 0-100 км/ч – 7,1 сек, 229 км/ч, 8,2 л/100 км.

Стандартным мотором Z4 как и прежде остается 2-литровый 4-цилиндровый двигатель производительностью 150 л.с.(максимальная тяга 200 Hm). Оборудованный им вариант Z4 Родстер 2.0i достигает скорости 100 км/ч через 8,2 сек ускорения, предельная скорость 220 км/ч, расход топлива 7,5 л/100 км.

Стоковые Z4 оборудуются машинной 6-ступенчатой КП, но в роли настройки для модификаций 3.0si и 2.5si вы можете заказать динамический «автомат» с кнопками администрирования на рулевом колесе авто. Вариант 2.5i также опционально приобретает свежую 6-ступенчатую автоматическую КП, настроенную на езду в комфортном режиме. Для версии 2.0i «автомат» не учтен.

На вид авто нового сезона не сильно различается от предыдущей модификации. Он обрел свежие переднюю и заднюю юбки, противотуманки, крупногабаритные и задние габариты, двухступенчатые стоп-сигналы. Зал формируется свежими качественными элементами в свежих цветных композициях. Ведущие указатели поворота источают отныне белый свет вместо прошлого желтого. Рестайлинг модификации заканчивают свежие колесные диски из легкого сплава.

Топ-модель с индексом «М» предложат в Германии по стоимости от 57 900 euro. Стандартная модификация 2.0i обойдется максимум в 28 900 euro. Вариант со 177-сильным 6-цилиндровым двигателем стоит от 31 400 euro, а версии 2.5si и 3.0si, как следствие, от 34 400 и 40 400 euro.

Свежий лимузин Дональда Трампа: 7 километров, резерв крови и нитрос

Свежему главе – свежий лимузин! Инаугурация Дональда Трампа показала миру новый президентский авто. Поспешим разочаровать тебя, это все-таки не Dartz, а Кадиллак. Несмотря на то что от лимузина Барака Обамы его реально отличить всего лишь по фигуре фронтального стекла, внутри скрыто много любопытных инноваций.

Лимузин Дональда Трампа по кличке The Beast («зверь»), как и его предшественники, имеет рамную систему. Вероятнее всего, донором автошасси выступил вседорожник Шевроле Сильверадо. Тянущий кузов просто-напросто не перенес вес брони, Надо сказать, масса семиметрового Кадиллак – около 8 тонн.

Соответствующую динамику этому великану гарантирует 6,2-литровый V8 от Шевроле Корветт. Улучшили его впрыском закиси азота – как на тачках стритрейсеров.

Оборона была совершенна на высочайшем уровне. Металлические пластинки шириной 10 миллиметров совмещаются с кевларовыми врезками. Им ни по чем даже с пуля мелкокалиберной снайперской винтовки. Конечно же, покрышки Runflat дают возможность возобновлять перемещение даже при проколе.

Зал Кадиллак целиком воздухонепроницаемый, поэтому сохраняет от синтетического и бактериологического оружия. Внутри на 3-х рядах кресел расположатся 7 человек. Президентское сиденье оборудовано электрическим приводом и может размещаться, чтобы в случае опасности упрятать главу страны в зале.

Необходимыми считаются кислородные баллоны и инструмент по переливанию крови с резервом крови той же компании, что и у вице-президента. И, разумеется, учтена спутниковая зависимость.

Внутри – несколько ниш для сохранения автоматического оружия. Кроме того, президентский лимузин Кадиллак обрел фишку, как у авто Джеймса Бонда – из заднего обвеса может распыляться небезопасный газ.

Всего Белый дом обрел 12 лимузинов Кадиллак The Beast. Их подготовка и постройка обошлись в 15 млн долларов США, другими словами выходит по $1,25 млрд за единицу. Выходит, что это самый дорогой авто Дональда Трампа – посильнее, чем его Ламборгини Диабло либо Мерседес SLR Макларен.

«Шевроле-Авео» трудно назвать старой модификацией, все-таки его обновили.

Внешний вид спроектировали эксперты «Дэу», выполнив упор на масштабных, уходящих в капот и плоскости фарах, обработанной хромом радиаторной решетке.

Однако основное: протяженность «Авео» отныне 4,3 м. Внутри, конечно, существенно попросторнее, ну и груза влезет 400 л.

Обладатель нового «Авео» не ощутит себя придавленным и в отношении оборудования авто: 15-дюймовые колеса, погодная установка, электрические стеклоподъемники и электрорегулируемые зеркала, главный замок с дистанционным регулированием. Не вышло без 4-х подушек безопасности и креплений «Изофикс» для детского сидения. Впрочем на «Авео» нет системы стабилизации ESP, однако 4-канальная АБС находится, как и усилитель руля с изменяемой исходя из скорости чертой.

При этом автомашина не опустошит на топливе: можно выбрать 1,2-литровый двигатель с голодом всего 6,8 л/100 км. Не менее производительные моторы, как гарантируют, также экономны. Впрочем, те, кто МКПП выберут автоматику, уплатят за уют не только лишь при покупке авто, но также и на бензоколонке: употребление бензина данной модификацией на 0,6 л больше.

Шевроле Авео

Мотор – бензинный; количество цилиндров, клапанов и рабочий размер – 4х8х1150 смз; производительность – 53 кВт/72 л.с.; максимальная тяга – 104 Н.м при 3400 об/мин.

Передача – переднеприводная; коробка переключения передач – машинная 5-ступенчатая.

Кузов – 5-местный 4-дверный; основа – 2480 миллиметров; габарит (протяженность х длина х высота) – 4310х1710х 1485 миллиметров; размер багажного отделения – 400 л. Колеса – 185/55R15.

Декабрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
Яндекс.Метрика