13.12.2018

General Motors сделал для SEMA не менее 25 новостей

Автоконцерн General Motors сделал для демонстрации особого оснащения SEMA в Лос-Анджелесе вагон и небольшую телегу новостей.

Среди 25 небольших авто, показанных на стенде компании, можно увидеть спецверсии Шевроле HHR и Кобальт; свежий Понтиак Solstice и G6; Saturn iOn и наступающий Sky; и свежий небольшой Hummer H3. Все данные модели достаточно экономны и отлично, как заявляет организация, подходят автолюбителям, которые лучше истратят ненужные денежные средства на потрясающую аудиосистему, чем зальют их в бензобак в качестве излишних десятков л бензина.

Шевроле HHR в последние годы скрываются из торговых центров сразу после возникновения (рост сравнивая с 2012 г. – 55%), реализации Кобальт также на росте. Что же касается нового H3 – как раз ему марка HUMMER должна текущими хорошими продажами и привлечением интереса свежих заказчиков, которые ранее никогда в жизни не приобретали автомашины у General Motors.

Для тех, кто обожает погорячее, General Motors рекомендовал на выставке ряд свежих моторов и девайсов к ним своей подготовки. Также на стенде компании выставлены свежие выхлопные системы для производительных авто, коллекция электронных систем и пакетов для тюнинга.

Занимаясь бюджетными детьми, автоконцерн не позабыл и о сторонниках производительных обжорливых автомашин. На выставке SEMA показаны роадстер Bowtie Deuce с малогабаритным мотором V8, и 620-сильный Chevelle из дальних 70-х годов, удачно обновленный за лето компанией абитуриентов из Мичигана. Новинки в ряду заряженных Кадиллак — STS-V и XLR-V – также занимают собственное место на выставке.

В Запорожье за средства, полученные от реализации земли, получат автобусы

Такое решение горсовета озвучил городской голова Запорожья Е. Карташов. Согласно его заявлению, «покупка большегрузных автобусов, которые могли бы работать на трассах города, — хорошее включение средств, приобретенных от земельных аукционов» («Интерфакс-Украина»).

«Мы посчитали, и я полагаю, что в скором времени решимся по закупке автобусов, для того, чтобы можно было в наиболее предельные факторы сгрузить перемещение автотранспорта», — рассказал Е.Карташов. С помощью средств, приобретенных от реализации земельного участка в центре Запорожья, муниципальные власти получили 1 автобус изготовления Львовского автозавода (Пролаз).

Стоимость реализованного мегаполисом земельного участка, размещенного на проспекте Ленина около помещения Запорожской облгосадминистрации, составила 1 млрд. 30 млн. гривен. Стоимость купленного мегаполисом автобуса Пролаз – 773 млн. гривен.
«Вопрос о приобретении прочих автобусов будет вынесен на сессию горсовета.

Хонда Motor вводит технологию аварийного торможения в байки

Организация Хонда рассчитывает ставить на байки автоматическую технологию аварийного торможения (Collision Mitigation Braking Систем). Про это было обнародовано из статьи североамериканского патентного бюро. Сегодня такой же продукт применяется изготовителем на нескольких модификациях своих авто.

Технология аварийного торможения для байков от Хонда будет сконструирована на наружном радаре и контролере заднего и ведущего тормоза. Вполне возможно, что тут могут находиться сверхчувствительные жидкокристаллические устройства. Четкой модели и принципа «Хондовского» устройства на данный момент нет. Однако не трудно догадаться, что при обнаружении возможной опасности внешние органы исследования будут транслировать знак системе тормозов, которая в будущем собственноручно перекроет перемещение байка.

Неясно по какому принципу самодействующая технология будет расценивать создавшееся осложнение и как выполняться приостановка автотранспорта. Не является секретом, что сильное затормаживание байка может привести к падению байкера с седла. Если представить такой прием в многолюдном потоке транспорта, то финал возможно окажется совершенно печальным.

Необычные ретро байки выселят на аукцион

В ближайшее время пройдет аукцион, в рамках которого будет реализована целая коллекция ретро- и не ретромотоциклов. В составе коллекции – пятьдесят штук мототехники, датирующейся 1924-1964 годами. Другие образцы – не менее передовые.

На реализацию выставлены больше 100 лотов – из них больше 90 – старые и не старые байки и скутеры, а прочее – старые зарядные терминалы.

Начальная стоимость многих лотов – от 1 000 до 3 000 euro. Несколько менее дорогих либо располагающихся в слабейшем пребывании модификаций начнутся с расценки от 300 до 800 euro.

3 наиболее дорогостоящих лота имеют исходную стоимость в 10 000 euro любой. Это байк под наименованием Феррари 125 c 2-тактным двигателем аналогичного размера 1952 года производства, и 2 не относящихся к числу древних лота — кастом Rednek Motorcycle 2004 года с двигателем 1 638 сс на 91 л.с. и гоночная Хонда, измененная из устройства 1962 года.

Среди показанных на реализацию – такие устройства как 1960 Benelli 175С, 1950 Moto Guzzi Airone 4-stroke 250 cc, 1962 Ducati Elite 200, и перечисленный 1952 Феррари 125 и 1956 Мазерати 125T.

Интересно, что байк Феррари на самом деле производился, однако делали его братья Фрателли Ferrari, которые имеют только весьма дальнее отношение к Энцо Ferrari.

И действительно да, были и байки под наименованием Мазерати. Их производила итальянская организация Fabbrica Candele Accumulatori Мазерати С.p.A, изготовитель мототехники, мопедов и мотокомпонентов, обладателем которого была индустриальная компания Адольфо Орси, в которой был и авто производитель Мазерати.

Самым необычным и дорогим из показанных примеров техники являются как раз байки Феррари и Мазерати.

Чтобы что-нибудь из данной коллекции приобрести, даже не обязательно двигаться в Италию. Аукцион ведется в электронной фигуре, ставки можно делать напрямую .

Аукцион стартует 4 мая в 17.00 по времени Нидерландов и завершается 8 мая в 19.00 по такому же времени. Брать приобретенную технику необходимо по месту ее сохранения – в голландском городке Зволлле. Аукцион санкционирован веб-сайтом bva-auctions.com. Для участия нужно зарегистрироваться на веб-сайте.

Изготовители готовят к Детройту свежие мировые премьеры

Несколько производителей автомобилей объявили свежие модификации, которые появятся на Американском интернациональном автомобильном салоне (NAIAS), который, как обычно, будет проходить в Детройте, штат Мичиган, и будет раскрыт для гостей с 14 по 22 февраля 2006 года.

Среди объявленных новостей – автомобиль с откидным верхом Ягуар XK; новое поколение Хендай Санта фе; модернизированные Кадиллак Эскалад ESV и EXT; стоковый вариант Форд Sport Trac, раньше показанный как концепт; свежий автомобиль с откидным верхом Мицубиси Эклипс Спайдер, который на прошлом зале был представлен в кузове с твердой крышей; Вольво C70; и свежий универсал Фольксваген Пассат.

Предполагается, что Ауди продемонстрирует собственный первый кроссовер Q7, знакомый Европе по Франкфурту, а Бентли выставит на первый план автомобиль с откидным верхом Azure и хэтчбек Континенталь Флайин Спар. Мерседес-Бенц покажет свежий хэтчбек S-класса, а Сааб – модернизированную модель 9-5 и универсал Sport Комби. Автомобиль с откидным верхом Фольксваген Eos и Порше Кайман С также были представлены во Франкфурте, однако на автомобильном салоне в Детройте пройдет их первый опыт для Южной Америки. Компании Хендай, Мерседес-Бенц и Link также гарантировали подготовить к NAIAS мировые премьеры концептов и стоковых авто, однако компонентов пока не открывают.

Напоминаем, что первым про Детройт начал говорить германский автоконцерн БМВ, который еще в начале октября обещал показать американцам собственного «карманного волкодава», роадстер Z4 М. Также, по частной информации, у американцев в начале января появится возможность налюбоваться на шедевр авто художества от Мерседес-Бенц– хэтчбек S-класса, соперник новой Ауди С8, ставшей самой горячей новинкой автомобильного салона в Токио.

Декабрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: