14.12.2018
Универсал Порше готов
Не исключено, что данную модель продемонстрируют в марте на автомобильном салоне в Женеве, однако высока возможность что германцы приберегут собственную основную премьеру 2017 года до демонстрации в Нью-Йорке либо Шанхае (США и КНР все же считаются 2-мя самыми крупными рынками сбыта для Порше).
О собственном стремлении начать выпуск удобного универсала в «Порше» утверждали давно — еще в 2012 году на автомобильном салоне во Франкфурте был представлен концепт такой модификации. И осознать германских инженеров можно, так как одной из основных неприятностей стандартной «Панамеры» считается далеко не самый большой багажник. А для 4-местной автомашины это значительный дефицит.
При этом необходимо осознавать — невзирая на собственный кузов и грузовые возможности, Панамера Sport Туризмо останется полностью водительским авто. Она обретет аналогичные двигатели, как и у нормальной «Панамеры», ну и подвеску в Порше налаживать могут.
Форд снял ремейк легендарной авто короткометражки Rendezvous
Организация Форд сняла во Франкфурте ремейк на знаменитый в автомобильном мире малометражный видеоролик «C’?tait un rendez-vous» режиссера Клода Лелуша. Да-да, того самого, создавшего знаменитую мелодраму «Парень и девушка», где основным «автомобильным» персонажем, к слову, считался Форд Мустанг.
Однако возвратимся к легендарному «Свиданию» — как раз так переходят 3 таинственных французских слова некоторыми строками выше. Кинофильм длительностью немного больше 8 секунд был замечен в 1976 году и привлек к себе внимание. Действие картины развертывается в столице Франции утром: авто на высокой скорости несется по центру города, при этом съемка проводится с одной камеры, поставленной на ведущем обвесе авто. Судя по звуку не трудно догадаться, что это спорт-кар, однако позднее сам Лелуш сообщил, что «камеракаром» выступил его Мерседес-Бенц 450 SEL. Благодаря его гидропневматической подвеске изображение получилось довольно надежным, как для тех пор. А звук, на самом деле, был взят от спорт-купе — Феррари 275 GTB.
Фордовцам, принявшим решение повторить данную иллюстрацию, на подобные изощрения идти не понадобилось. Так как отныне по улицам Рима промчался Форд Мустанг ДжиТи, у которого есть и динамика, и звук, и стойкость. А кто не верит, можете посмотреть наш тест-драйв:
Форд Мустанг. Обуздать косяк
А так как передовые технологии сегодня основательно наступили вперед, то ремейк был снят обзорной видеокамерой, позволяющей посетителю обращать иллюстрацию на 360 C. От подлинника он различается еще и не менее длинным хронометражем, а в конце созерцатель замечает, что не парень двигался на рандеву к женщине, а напротив.
Форд и Фиат занялись общей подготовкой новой модификации, которая прибудет на замену Форд Ка
Организация Форд приняла решение формировать свежую малогабаритную модель, которая прибудет на замену духовно устаревшей Ford Ка+, вместе с экспертами из Фиат. Благодаря подобному заключению удастся существенно уменьшить денежные траты, что положительно может сказаться на стоимости авто (авто.mail.ru).
Ожидается, что свежий Форд и Фиат будут стоить выгоднее 10 млн. euro за стандартную сборку, а их основными соперниками будут братья-близнецы Ситроен C1, Пежо 107 и Тойота Айго. Напоминаем, что эти 3 машины были выполнены общими действиями концернов PSA/Peugeot-Citroen и Тойота.
Германский тюнинг для чешского универсала
Незначительная организация Milotec Auto-Extras, занимающаяся тюнингом авто, размещается в германском городке Висбаден, что возле Франкфурта-на-Майне. Располагается-то она в Германии, а действует лишь с автомобилями, выпускаемыми под брендом Шкода. И в связи с тем что далеко не каждый обладатель чешского авто может себе позволить тюнинговать свой автомобиль целиком, организация Milotec предлагает это сделать постепенно. Корончатые сверла оптом можно купить пройдя по ссылке.
К примеру, можно вначале обустроить внешний облик авто, поменяв нормальные дверные ручки на не менее элегантные за 26,40 euro, а радиаторную решетку – на не менее спортивный вариант за 135,50 euro. А затем можно взяться и за врожденный мир собственного авто: украсить приборную доску звонкими сделанными из алюминия врезками за 143 euro либо установить свежие педали за 66,20 euro. В общем, данная германская тюнинг-контора предлагает довольно стандартный комплект для украшения вашего авто, и основная особенность заключается именно в том, что авто должен быть чешским.
Новая платформа Milotec Auto-Extras по переоборудованию модификации Шкода Октавия 4×4 ставит данный авто в 1 ряд с одноклассниками, производимыми организацией Ауди. В любом случае, по внешнему облику. После тюнинга данная автомашина больше напоминает внедорожник, чем умеренный чешский универсал. Прежде всего, разумеется, это впечатление появляется благодаря установке 18-дюймовых дисков колес из простого сплава, которые «обуты» в низкопрофильные покрышки объема 225/40.
При взгляде на данный авто появляется впечатление, что переоснащению подвергались все компоненты кузова, до которых умельцы из германской компании смогли достать. Радиаторная решетка, доставшаяся Октавия от чехов, заменена на другую, мелкоячеистую и без бело-зеленого значка марки Шкода. Такая ше сетка установлена в главной части воздухозаборника, что и делает переднюю часть автомашины схожей с Ауди. Как следствие, также установлен свежий ведущий амортизатор. Еще один штрих – незначительные накладки на передние фары, делающие «взгляд» авто «сощуренным», – и вот домашний универсал Шкода Октавия не выяснить. Улучшают это побочные зеркала заднего вида. Milotec сделал из с внешней стороны серебристыми, увенчанными 3-мя отвесными «ребрами».
Позади внешний облик Октавия 4×4 также поменялся. Германцы сменили амортизатор и выпускные трубы, определили металлические ободки под фонарями и, разумеется, интерцептор. Антикрыло разместилось на задней двери, поверху стекла. А в центре него есть особый сигнал.
Дизайн авто декорирован сделанными из алюминия врезками, делающими зал не менее элегантным. Нормальные педали, конечно же, были изменены на «гоночные», с пластиковыми накладками, чтобы стопа не соскальзывала. И улучшает это длинный рычаг коробки переключения передач.
По неподтвержденным данным вся данная прелесть воодушевленному обладателю Шкода Октавия будет стоить сумму не наименьшую, чем 2 тыс euro.
Модернизированная Мазда3 началась в Японии
Авто обрел приемник дождя, свежие передние фары и отражатели
В Японии начались реализации модернизированной Мазда Аксела, знаменитой на прочих рынках как Мазда3. Авто обрел свежие передние фары с вероятностью автоматического подключения при старте, приемник дождя, модифицированные с ярко-красных на желтые отражатели на заднем обвесе и другие новшества.
В сборку всех модификаций кроме исходной добавлены также приемник затемненности в зале, который включает освещение приборной панели, индивидуальные уборные зеркала для автолюбителя и рядом находящегося пассажира, и расширена внутренность стандартных аудиоцентров с прибавлением функций и числа динамиков вплоть до 7 единиц.
Машины как и прежде оснащаются 1,4-литровыми, 2-литровыми и 2,3-литровыми силовыми агрегатами с 5-ступенчатыми ручными КПП либо 4-ступенчатой автоматикой.
Некоторые из упомянутых перемен не затронули базовых модификаций, и в том числе 15F и новой исходной версии 15C. Они все оставляют грядущим обладателям большие возможности для апгрейда.