16.03.2019

Необычный темный заводской Сеат

Автокомпании продолжают иногда давать на рынок тюнинг-версии собственных стоковых модификаций. Они осознают, что «маленькой кровью» можно достичь хорошего итога. Всегда располагаются покупатели, которые за рулем автомобиля оценивают в первую очередь неповторимость.

Сеат провел чип-тюнинг 2-литрового дизельного Леон и одним махом повысил стоимость с 19.190 euro (за стандартную сборку 2,0 TDI) до 25.630 euro. Часть из данной стоимости заказчик заплатит за приложение 28 л.с. производительности (со 140 до 168 л.с) и 50 Hm (до 370 Hm) тяги. Также, разумеется, нужно помнить еще и стоимость поставленных на Леон системы навигации, ксенонового света и CD-чейнджера на 6 дисков, однако огромная важность нужно как раз на неповторимость устройства. Сеат планирует ограничить число авто с перепрошитым дизельным агрегатом на 370 вещах.

Тюнингованый Сеат Леон 2,0 TDI Sonderedition ожидается украшать только темным, впрочем возникает «фирменный» для Сеат кроваво ярко-красный оттенок. Грустная темная расцветка, предполагаем, избрана совсем не из-за того, что дела у Сеат ближайшее время не склеиваются, а только для престижности. У нас в стране, вполне может быть и расценили такой Леон, в связи с тем что он резв — 210 км/час, и в РФ, по традиции, весьма обожают темные машины. Но Сеат ушел с Рынка России так и не реализовав на нем ни единого нового Сеат Леон.

Водители-пьяницы обретут красную заметину

Один из сенаторов штата Флорида выставил на обсуждение очень странный законодательный проект. По предложению сенатора, автолюбителей, которых трибунал объявил виноватыми в вождении автотранспорта в пьяном виде, будет можно на вид отличить от их законопослушных коллег. Для этого на их автомобилях рекомендуется вешать особые «алкогольные» номерные знаки красного тона, регистрирующий номер на которых будет стартовать с аббревиатуры DUI (driving under the influence), что приблизительно переводится как «водитель под «мухой»».

Этот законодательный проект также позволит милиции в любое время задерживать машины с такими номерами и вынуждать их автолюбителей «дышать в трубочку». Это должно полезно упростить деятельность сторожам порядка, в связи с тем что из 15 млрд владельцев водительских удостоверений во Флориде 840 миллионов автолюбителей считаются теми постоянными DUI. В Америке трибунал часто оставляет права автолюбителям, задержанным в автомобиле в пьяном виде, однако может использовать к ним иные наказания, к примеру, ограничивает время суток, когда они могут водить машину, либо позволяет сидеть в автомобиле лишь если маршрут их находится из дома на работу и назад.

Такие законы работают в Огайо и Мичигане, а помимо Флориды такие законодательные проекты в настоящее время оцениваются в ряде прочих штатов.

Ауди A4: свежие дизельные двигатели и кватро для слабых модификаций

Автоконцерн Ауди увеличил серию дизельных моторов для модификации А4, а версию с популярным 2-литровым 140-сильным TDI теперь вы можете заказать с полноприводной системой кватро, предлагаемой в роли настройки.

Среди двигателей, которыми оснащается популярная «четверка», был замечен 6-цилиндровый TDI масштабом 2,7 л с стоковым сажевым фильтром. Двигатель V6 с непосредственным впрыском топлива по технологии Common-Rail развивает, как и на модификации А6, производительность 180 л.с. С подобным двигателем и 6-ступенчатой мкпп переднеприводный А4 разгоняется до 100 км/ч за 8,4 сек, предельная скорость 230 км/ч. По сведениям производителя автомобилей, средний расход топлива составляет 6,7/100 км. Стандартная стоимость хетчбека в Германии 32 400, а универсала, Авант, — 34 000 euro.

Огромную, чем до того, производительность – 233 л.с. – развивает отныне 3-литровый 6-цилиндровый TDI. По сведениям Ауди, это самый производительный дизельный агрегат, утверждаемый на машинах класса А4. Разбег с места до 100 км/ч продолжается у авто 6,8 сек, а предельная скорость составляет 245 км/ч. Средний расход топлива 7,6 л/100 км. В роли настройки за 690 euro рекомендуется сажевый фильтр. Расценки версии A4 3.0 TDI в Германии стартуют для хетчбека с суммы 37 600, а универсала – от 39 200 euro.

Версию с 2-литровым 4-цилиндровым TDI производительностью 140 л.с. отныне можно купить и в купе с приводом на все колеса кватро. Сажевый фильтр на авто ставится массово – в отличии от вида 1.9 TDI, для которого устройство рекомендуется как функция за 570 euro. Стандартные расценки 2.0 TDI – 31 370 euro (cедан) и 32 970 (универсал).

Март 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: