21.05.2019

Вольво переработала X70 в проходимца All Terain

На выставке SEMA, которая сверкает разными тюненгерскими примочками, шведская Вольво вытаращила странный вариант модификации X70, который обрел приставку All Terrain (AT). Внутри у авто мотор производительностью 408 л.с., которые сняты с 5-цилиндрового 2,5-литрового двигателя благодаря турбированному нагнетателю. Для того, чтобы мотору легче дышалось, заменили и радиатор авто.

4 колеса авто – 20-дюймовые с покрышками 285/50 доводятся в перемещение через 6-ступенчатую коробку автомат, которая знакома по XC90 и Вольво V70R. А вот для того, чтобы авто мог на самом деле перемещаться по бездорожью, XC70 обрел пневмоподвеску, которая может привстать кузов из нижнего расположения на не менее чем 20 см. Также, в подвеске были применены свежие стабилизаторы – так универсал стал устойчивее.

Чтобы нигде не появилось колебаний во внедорожных качествах авто, в Вольво потрудились и над наружностью авто. Кузов обрел защитные накладки, багажник на крыше в который вместились резервные покрышки, домкрат и канистры для топлива декорирован 5-ю прожекторами, а на ведущем обвесе рисуется лебедушка, способная растянуть груз весом не менее 4 тонн.

Рено Меган обрел титул «Легковой авто года на Украине 2017»

Внешний вид нового Рено Меган сравнивая с предком стал агрессивней и эмоциональней. Он продолжает формирование фирменной стилистики, которая обнаружила собственное воплощение в прочих модификациях марки.

Ослепительной отличительной чертой нового Меган стали элегантные С-образные передние фары, которые проходят на амортизатор. Для отделки дизайна кузова обширно применяются покрытые хромом компоненты.

Сравнивая с предком седан повысился в ширину на 64 миллиметров (4359 миллиметров) и стал ниже на 25 миллиметров (1447 миллиметров). Также для усовершенствования устойчивости автомашины на автодороге колея была повышена на 47 миллиметров впереди (1591 миллиметров) и на 39 миллиметров позади (1586 миллиметров).

Авто обрел новый дизайн жилища и не менее дорогостоящие элементы. За главные характеристики отвечает 7- либо 8,7-дюймовый жидкокристаллический экран мультимедийной системы R Link 2. Комфортно, что внешний вид доступен и на украинском языке. В зале стало не менее много места благодаря повышению колесной базы на 28 миллиметров (2669 миллиметров).

Изюминкой Рено Меган стала технология Multi-Sense, которая дает возможность выбрать один из 5-и режимов перемещения: промежуточный, бюджетный, удобный, динамический и персональный. В любом из видов технология перенастраивает деятельность мотора, меняет старание на рулевом колесе, внимание педали газа и прочие характеристики. Также, исходя из режима меняется и оттенок подсветки электронного щитка устройств.

Одним из не подвергаемых сомнению преимуществ новинки считаются передовые бюджетные моторы. К примеру, Меган с полуторалитровым 110-сильным турбированным дизелем теряет в муниципальном режиме всего 4,5 л бензина на 100 км пути. Также, для модификации рекомендуется несколько бензинных двигателей: атмосферный 1,6-литровый (115 л.с.) и турбованные масштабом 1,2 л (130 л.с.) и 1,6 л (205 л.с.). Помимо машинных 5- и 6-ступенчатых коробок передач предоставляются также бесступенчатый вариатор CVT и автоматические КПП EDC (Efficient Dual Clutch). Они могут быть как 6-ти, так и 7-ступенчатые – как следствие с «сухим» либо «мокрым» парным сцеплением.

Солнцезащитные очки для детей

Здравствуйте, мои уважаемые читатели. Наши дети одной ногой за воротами школы, готовые забросить да октября собственные ранцы и кошельки и уходить скорее всего на улицу. Там их ожидает нежное солнце, от которого они очень приятно щурятся и которому они бесконечно рады. Лишь вот такое ли оно добросердечное, это ослепительное солнце, для глаз наших детей, и не призадуматься ли нам о нужной обороне?

Очень многие опекуны не имеют сами и не полагают необходимым надевать собственным детям солнцезащитные очки, помышляя, что глаза должны приспособиться к погожему свету. Верно ли это? Давайте адресуемся к науке.

Что из себя представляет лучи солнца? Это волны, несущие внутри себя энерго частички – протоны. Их еще называют солнечной радиацией. Чем длиннее волна, тем больше в ней энергии, а чем больше энергии, тем опаснее для наших глаз. Солнце может нам высылать:

лучи видного света, которые дают возможность нам лицезреть все вокруг себя;
инфракрасные лучи, невидимые вооруженным глазом, дающие нам тепло;
УФ лучи, также сокрытые от глаз, снабжающие нас нужным организму витамином D и которые обеспечивают загар.

Если первые 2 вида лучей не мешают нашему организму ущерба, то вот о действии заключительных нужно призадуматься. Невзирая на то, что это излучение солнца просто нужно для увеличения иммунитета наших детей, увеличения обмена веществ, это ассистент против вирусных инфекций и аллергии, как раз ультрафиолет является основной причиной поражения глаз.

Опасность его состоит в том, что, в отличии от кожи, которая на лучи солнца оперативно отвечает очевидным покраснением, глазами распространение почти неуловимо и вбирается эпителием роговицы. В конечном итоге малыш вместо наслаждения от прогулок на природе без специальной обороны глаз может получить пониженную актуальность зрения, обжог роговицы либо «усталые глаза».

Основное преимущество солнцезащитных очков – дееспособность останавливать совершенно не нужный нам ультрафиолет и блокировать вредоносное распространение сине-фиолетового диапазона. Для того, чтобы полновесно сохранять наши с вами глаза и глазки наших детей от UV-лучей на плоскость линз защитной оптики причиняют особые напыления с фильтрами.

Есть соображения об безоговорочной бесполезности и вредности солнцезащитных очков как средства против солнца, основанное на том, что в стародавние времена наши праотцы обращались в их отсутствие и имели прекрасное зрение, а ванны просто нужны для здорового организма. Впрочем может не брать за базу эти мнения, так как и «мир был другим», и про озоновые дыры никто в эпоху «диких обезьян» не слышал.

Разумеется, трудно представить себе человека из прошлого с палкой в руках и в очках на носу, а посмотрев на эры к нам ближе, можно увидеть, что достаточно популярным средством от солнышка были мануфактурные зонтики, а людей в очках было довольно много. Есть, над чем призадуматься!

Сегодня доктора убеждены, что солнцезащитные очки для детей купить просто нужны при ослепительном солнечном свете, а не советуют носить их регулярно в течение всего дня и без особенной потребности. При непродолжительном и пассивном действии безоблачный свет принуждает работать офтальмологическую мышцу, этим самым тренируя ее, из-за этого нахождение без оправы на лице при мягком дневном, и угасающем свете даже очень полезно для глаз детей, к тому же взрослых также.

Это дает возможность избежать такого заболевания как светобоязнь, так называемая «светобоязнь», при которой человек не в состоянии обходиться без очков при любом свете из-за ощущения резкости в глазах и возникновении слез.

Вредоносно для нас и наших детей носить очки и в вечернее время: при понижении видимости возрастает офтальмологическое усилие, потом это может привести катаракте.

Абсолютное большинство окулистов объединяют смещение в худшую сторону зрения у взрослых не только лишь с имеющейся перегрузкой, но также и с долгим нахождением на солнце без защитных зрительных средств в детстве. Соединено это с тем, что хрусталик у детей не целиком выработан и бесцветен, из-за этого их оболочка приобретает значительно больше уф-излучения, чем у взрослых.

В итоге по прошествии несколько лет мы становимся регулярными заказчиками в супермаркетах оптики. В компанию специального риска попадают владельцы ясной расцветки розовой оболочки.

Детские солнцезащитные очки рассчитаны на 3 возрастные категории:

от 1 до 3 лет;
от 3 до 7 лет;
от 7 до 12 лет.

Дети младшего возраста выбирают себе солнечную защиту для глаз из взрослых коллекций. В большинстве случаев, опекуны начинают приобретать очки в 3-х летнем возрасте, когда малышу можно пояснить, для чего они необходимы и как с ними направляться. Что делать опекунам с детьми до 3 лет? Если ваш ребенок окончательно против чего-то для него бесполезного на лице, остается носить панамки, кепки и косынки с козырьками и ожидать, когда вашему малышу будет можно установить на небольшой нос прекрасный и такой нужный девайс.

Когда солнцезащитные очки выбраны малышу верно с соблюдением предъявляемых к ним условий, то противопоказаний для их применения нет. Деткам с неприятностями со зрением перед избранием оптики нужно направиться к окулисту, вероятно в роли вида вам предложат установить в избранную оправу исправляющие зрение линзы со всеми качествами обороны от солнца.

Предвоенный Бентли расценили в серьезные $7,5 млрд

Бентли за 200 миллионов долларов США? Либо даже за 300 миллионов? Почему и нет! Однако как тогда на счет авто данной же марки, лишь за… 6,5-7,5 млрд долларов США?

Как раз за такую сумму через месяц планируют реализовать 1 предвоенный Бентли. А конкретнее – Бентли 4,5-Litre Le Mans Спортс 1928 года.

Как ты мог осознать, авто данный увлекателен не только лишь временем производства, но также и собственной историей – в 1-й половине прошлого столетия он принимал участие в Ле-Мане. При этом два раза, одержав в 1929-м почтенное 3-е место. В том же году он участвовал в слете Бруклэндс Double Twelve, где добыл “золото”. Заключительные 4 десятка лет собственной жизни авто провел в руках одной семьи – каких-то Роуз.

Спортвный Бентли 4,5-Litre находится в хорошем пребывании, в наборе с авто идут аналогичные бумаги. И планируют автомашину еще не реализовали, логично, что она будет одним из наиболее дорогостоящих раритетов Бентли.

Купе Ауди R8 будет стоить 28 млн euro

Представив концепт Le Mans кватро 2 месяца назад на Франкфуртском автомобильном салоне, эксперты Ауди приняли решение сделать свежий спорткар. Сейчас проходит полномасштабная адаптация к стоковому изготовлению Ауди R8 на автозаводе в Некарсульме. Выпуск авто на рынок рассчитан на 2-й квартал 2007 года.

Вложения в изготовление составили 28 млн euro. Обязанность за изготовление находится на кватро GmbH – дочерней компании Ауди, соответствующей за спортивные модификации Ауди и уникальные виды выполнения. Сейчас в кватро GmbH общим ходом проходит подготовка и образование квалифицированных примеров. В изготовлении Ауди R8 будут заняты 250 рабочих.

При разработке модификации R8 организация Ауди делает ставку на легкость системы, применяя большой опыт, скопленный инженерами в Некарсульме. Ауди A2, A6 и A8 были спроектированы там же, в технологических лабораториях Aluminium Centre с применением наиболее передовых технологий в сфере конструкционных элементов.

По неподтвержденным данным, спорт-кар обретет 5-литровый мотор V10, которым сегодня оборудуется Ламборгини Гаярдо. Но, техники Ауди перенастроят его в целях принятия большего этапа при большей производительности. Также, не исключается возможность того, что купе R8 будет оборудоваться 2-мя вариантами моторов, и одним из них будет прекрасно себя показавший 4,2-литровый V8 FSI от Ауди RS4.

Май 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Яндекс.Метрика