24.05.2019
Организация Мицубиси продемонстрировала внедорожник Эклипс
Организация Мицубиси Моторс открыла свежий внедорожник Эклипс Кросс, который в ряду марки займет место под Аутлэндер. «Эклипс» появится на Женевском автомобильном салоне осенью, а его реализации на рынке Европы стартуют в 2018 году.
Внешний вид внедорожника сделан в образе концепта XR-PHEV II, показанного в 2015 году. От макета стоковый вариант различается не менее «гражданским» обвесом, облегченной оптикой и присутствием классических дверных подлокотников. Также от концепта Эклипс Кросс наследовал определенные риторические решения в зале.
В гамму моторов новинки зайдет 1,5-литровый бензинный турбированный мотор. Данные по производительности и динамике в компании пока не называют, но известно, что он будет работать с вариатором с имитацией 8 передач и приводом на все колеса с электронным регулированием. Также, модель обрела технологию расположения тяги и тормозного действия между задними колесами Актив Yaw Control (AYC).
Китайские реализации BAIC Huansu С5 стартуют 30 мая
Реализации внедорожника BAIC Huansu С5 начнутся на японском автомобильном рынке 30 мая 2016 года. Дату начала реализаций назвал автоконцерн, анонсировав при этом ориентировочный ценник новинки. Так, внедорожник будет можно приобрести за сумму 69 800-79 800 юаней ($10 150 — 11 600).
В серию моторов нового агента раздела SUV зайдут: 1,6-литровый бензинный атмосферный двигатель, который производит 122 силы, и турбованный двигатель 1,3 л, выдающий 133 «лошадки». В сочетании с любым из них будет работать 5-диапазонная механическая коробка. Вид привода – на переднюю ось.
В базе нового BAIC Huansu С5 находится архитектура, «заимствованная» у внедорожника Senova X55, которая, к тому же, базируется на основе Сааб 9-3. Свежий «паркетник» для японского авторынка оснастили информационно-развлекательным комплексом с девятидюймовым тачскрином, технологией бесключевого доступа, ландшафтной крышей с люком и другие.
Автомобильный рынок Италии в начале января 2017 года продемонстрировал рост 10%
По результатам февраля 2017 года на авторынке Италии было продано 171 556 свежих автомашин, что на 10,1% больше, чем за такой же момент минувшего года.
Как помечаются в пресс-релизе ANFIA (Итальянская организация производителей автомобилей), это самый лучший уровень за февраль, начиная с 2010 года. По сценарию специалистов, в будущие месяцы 2016 года предполагается сбережение позитивной динамики.
В отчёте организации ANFIA подчеркивается, что самой распространенной моделью на итальянском рынке в начале января 2017 года стала организация Фиат (37371, +14,5%). На 2-й строке хит-парада размещается Фольксваген (13246, +11,1%). Тройку лидеров закрывает североамериканский брэнд Форд (12622, +13,2%). В топ-5 наиболее реализуемых брендов также вошли Рено (9975, +0,9 %) и Пежо (9470, +16,5%).
Североамериканские экологи винят Тойота в жульничестве
«Правда ли, что Тойота – волк в овечьих шкуре», – вопрошают экологи из североамериканской торговой ораганизации Bluewater Network. Они заявляют, что примерно машины японской компании менее экономны, чем 20 лет тому назад.
Под свет критики попали и смешанные кроссоверы Тойота вроде Лексус R400h и Тойота Хайлендер, которые, со слов , по затрате топлив почти не различаются от стандартных бензинных модификаций.
Экологи показывают на тот факт, что Тойота представила иск правительству штата Калифорния, которое определило не менее твердые условия к выхлопам авто.
Bluewater Network известна критикой североамериканских изготовителей. К примеру, экологи представили главу Форд Motor Билла Форда в качестве Пиноккио, гарантирующего понизить топливный расход авто компании за 5 лет на 25%.