22.07.2019
1007-я модель значительно разочаровала Пежо и будет наказана
Французский изготовитель Пежо утвердил сильное решение уменьшить изготовление компакт-вэна 1007 наполовину. Компании понадобилось так поступить из-за несоответствия настоящих реализаций оптимистическим выводам, чтобы не разрешить перепроизводства.
Около 500 кратковременных рабочих на автозаводе в Пуасси около Рима будут снижены, еще 150 человек перейдут на иные должности. Модель 1007 была произведена в начале апреля, и Пежо рассчитывал ежегодно делать по 130 000 единиц. Но на грядущий год организация собирается выпустить менее 70 000 авто.
Роллс-Ройс закончил изготовление Фантом
Организация Роллс-Ройс закончила изготовление хетчбека Фантом нынешнего поколения, рассказывает Autocar. Заключительный образец самой дорогой модификации брэнда отдали океанской теме. Дизайн кузова хетчбека сделан в стилистике морского корабля.
В зале Фантом ставится приборная доска со снимком плавательного судна из 1930-х и часы в образе судовых аналогов. Устройство демонстрирует время в 24 кратковременных зонах. Также автомашина обрела коврики из овчины.
В перемещение авто приводится при помощи 6,75-литрового бензинного двигатель V12. Производительность мотора составляет 460 л.с.. Двигатель действует вместе с 8-ступенчатой коробкой автомат.
в 2018 г. организация Роллс-Ройс рассчитывает организовать выпуск следующего поколения Фантом, рассказывает Autocar. Хэтчбек обретет важно другую систему с сделанной из алюминия рамой и кузовными дорожками из легких композитных элементов. Из-за этого новинка будет существенно легче собственного предка.
Судя по раньше размещенным разведывательным фото, автомашина оставит совместную стилистику предка. Фантом нового поколения будет различаться не менее умеренным клиренсом, свежими фарами, модернизированными воздухозаборниками и другой радиаторной решеткой. Хэтчбек обретет свежую цифровую приборную доску и другую информационно-развлекательную технологию.
Все технологические характеристики новинки пока не разглашаются. По неподтвержденным данным, внутри у нового авто будет установлен двигатель V12. Также не исключается образование смешанной версии автомашины.
Экстремальный Додж Challenger будет реализовываться с резервными колесами
Организация Додж обнародовала свежий видеотизер необычной версии маслкара Challenger — Demon — и открыла особые детали. Например, было обнародовано, что клиенты «Демона» обретут в наборе с автомашиной ящик с приборами и комплект особенных элементов авто, включая резервные колеса.
Истинный состав комплекта не открывается, но известно, что в его состав зайдут 18 частей, при помощи которых обладатели могут изменять маслкар для применения на дрэговой непосредственной либо на стандартных трассах. Фирменный ящик с приборами будет замечен табличкой под названием автовладельца и VIN-номером.
Раньше было сообщено о том, что Challenger Demon будет оснащаться только водительским сидением. Пассажирское сиденье, и облицовка багажного отделения, часть изоляции и детали аудиосистемы демонтированы для понижения массы.
В этих же задачах модель обретет 18-дюймовые колеса вместо 20-дюймовых у версии Hellcat, впалые стабилизаторы поперечной стойкости, особенные кузовные панели и тормоза большего объема. Всего масса сравнивая с Hellcat, как предполагается, составит на 105 кг меньше.
Также Challenger Demon будет первым стоковым авто, который будет оборудован в стандартной комплектации покрышками для дрэга — это Nitto NT05R размерностью 315/40R18.
Премьера новинки пройдет в начале апреля на автомобильном салоне в Нью-Йорке.