Август 2019

Японский внедорожник Landwind открылся на свежих разведывательных фото

В интернете размещена новая часть разведывательных фотографий нового японского внедорожника Landwind, который в настоящее время носит заводской индекс E36. Его реализации должны стартовать в конце этого года. Марка Landwind, напоминаем, стала знаменитой в основном после того, как вывела на региональный рынок вседорожник-копию Рэйнж Ровер Эвок.

Показанный на нынешних фото внедорожник не очень похож ни на одного известного соперника. Невзирая на маскировку, можно увидеть, что авто вознаградили мощным ведущим бампером и интегрированными в него полосами дневных фар на LED-элементах. Есть информация, что внедорожник будет предлагаться японским клиентам с полуторалитровым бензинным турбодвижком и атмосферным двигателем масштабом 1,6 л. Производительность двигателей пока остается неизвестной.

Раньше китайскими СМИ были размещены фото другой новинки Landwind, приготовляющейся к поступлению в продажу – внедорожника, считающегося стоковым воплощением концепткара E33, продемонстрированного в Гуанчжоу в начале ноября минувшего года. Авто будет приходиться в перемещение аналогичным 1,5-литровым двигателем, работающим в купе с 5 МКП либо вариатором.

Мицубиси понижает расценки на распространенные модификации

16 сентября вступил в силу Законопроект «Про внесение перемен и добавлений в Законопроект Украины про Таможенный тариф», которым повышены таможенные пошлины на иностранные автомашины с 20 до 25%. Автомобильные официальные дилеры откликнулись на установление законопроекта по-всякому – определенные незамедлительно повысили расценки, иные сохранили расценки на одну-две наиболее распространенные модификации, а третьи повысили расценки загодя, понимая о вступлении свежих пошлин. В общем, рынок на свежие пошлины отозвался увеличением расценок на 4-6%.

Один брэнд, расценки на который не поменялись, и не будут изменяться без ограничения времени — это Мицубиси Моторс. Перемены пошлин клиенты Мицубиси не ощутят – стоимость многих наиболее распространенных модификаций останется на уровне расценок января 2004 года, невзирая на то, что в 2016 году пошлины поднимались два раза. Решение о сохранении расценок принято Коммерческим зданием «Нико» в целях сохранения преданности и длительных отношений с заказчиками.
 
Однако сбережением расценок на прошлом уровне формальный импортер Мицубиси Моторс не обошелся. На ряд распространенных модификаций расценки были выпущены от 300 до 5000 у.е. Отныне стоимость Мицубиси Colt составляет $16 999, что на $376 меньше прошлой расценки. А знаменитый кроссовер Пахеро Wagon, подешевел на $5 510 и отныне доступен по стоимости $52 990. 

На Иссиня-черном полуострове в слякоть вогнали БМВ на 800 млн. долларов США

Фиат Панда Кросс покажут в начале декабря

3 января на мотор-шоу в Болонье автоконцерн Фиат продемонстрирует свежий кроссовер Панда Кросс. Данная модель стал продолжением концепта Simba и обрела не менее очевидный внедорожный образ, чем текущая Панда 4×4. Особенности новинки: затратные кузовные панели, ясно выделяющиеся белым пятнышком на черном кузове, мощные обвесы с интегрированными фарами и противотуманными фарами, красивые задние габариты (аналогичные будут находиться в 2016 году на «горячей» версии Панда Sport), оборона картера и лес для груза на крыше. В стандартную сборку авто входят климат-контроль, CD-проигрыватель и 15-дюймовые кованые диски колес.

Качества настоящего кроссовера на новой Панда достигнуты благодаря регулярному абсолютному приводу с 2-мя дифференциалами, блокируемыми вискомуфтой. При обычных автодорожных условиях 98% производительности поступает на ведущие колеса, однако когда авто угождает в критерии бездорожья, производительность автоматом делится на все 4 колеса.

Производить Фиат Панда Кросс будут лишь с 1,3-литровым дизельным агрегатом производительностью 64 л.с. На рынке Европы свежий итальянский кроссовер будет в самом начале 2015 года и стоит 16 750 euro (на 3 тыс euro дешевле, чем модель Панда 4×4).

Ямаха получает заявки на небольшой байк XSR900 Абарт

Японская Ямаха Motor раскрыла книжку ориентировочных заказов на покупки байка XSR900 в урезанной серии Абарт Limited Edition.

Желающие приобрести данный уникальный кафе-рейсер могут забронировать его за собой в режиме .

Прием заявок открыт с 17 февраля. Первый издание будет урезан 95 экземплярами, таким образом в случае присутствия стремления купить в собственность такой инструмент, стоит поторопиться. Первым, оформившим предзаказы, обещан также некоторый VIP-пакет в главном офисе тюнинг-ателье Абарт в Италии.

В рамках пакета будет можно попробовать автомашины Абарт на автотрассе и пройти на штаб-квартиру мастерской тюнинга в Турине.

Стоимость – 12 490 euro (в Италии), включая налог. Первые поставки жизненных байков предполагаются в начале апреля 2017 года.

Эта особенная серия, как следует из наименования, стала итогом партнерства марок Ямаха и Абарт, которое отслеживается еще со времен партнерства команды Ямаха MotoGP и итальянского бренда Фиат. Урезанная серия байков в образе нео-ретро XSR900 сделана при самом серьезном участии тюнинговое ателье Абарт, компании, которая работает, преимущественно, на тюнинге спортивных автомашин ведущих всемирных марок.

Сконструированный на основе байка Ямаха FZ-09 (либо МТ-09, исходя из рынка), XSR900 Абарт обрел элегантный, выглядящий в образе ретро ведущий обвес из углепластика, уникальное покрытие заднего сидения, невысокие ручки и укороченную систему выхлопа Akrapovic.

Среди прочих кастомных компонентов – алая строчка, одинарный выпуклый светодиодный сигнал, сероватый оттенок glossy gray, ярко-красные врезки, знаки Абарт. Также у большинства байков будет особая таблица с эксклюзивным номером. Суммарный издание урезанной серии составит 695 единиц – 95 для первых клиентов и 600 немного позднее.

Мотор – серийный, 850-кубовый, 3-цилиндровый, с жидкостным замораживанием, выдающий 115 л.с. и 87 Hm. В наличии – трэкшн-контроль, парные дисковые тормоза впереди.

Great Wall на Украине. Опыт работы

C 3 по 5 декабря формальный импортер БМВ на Украине, организация «АВТ Бавария» ведет под Киевом эксклюзивное событие для презентации плюсов системы xDrive на машинах БМВ. В процессе выполнения испытательных заездов можно не только лишь почувствовать все качества, на что может новая полноприводная система, однако получить порцию адреналина. Побывать в автомобиле вэдовых БМВ советуем и тем, кто обладает машинами БМВ либо другой марки. Разницу вы в точности почувствуете, как почувствовали ее и мы.

Лужков сохранит «Москвич» в одиночку

В среду утром губернатор Города Москва в непосредственном эфире обещал, что через 2 года со сборочного потока «Москвича» снова будут сходить машины. Каковой точный план мэра и откуда возьмутся $2 млн, нужных для уплаты долгов предприятия и восстановления изготовления, «Газете.Ru» не сумели ответить ни подвластные мэра, ни на самом автозаводе.

Губернатор Города Москва Юрий Лужков рассказал позавчера в своем интервью каналу ТВЦ, что столичное правительство собирается воскресить изготовление авто на автозаводе «Москвич». Лужков заявил о договоренности с правительством РФ, по которой столице будет сообщен «Москвич». Огромная часть помещений автозавода АЗЛК неприменима для работы, заимодавцам еще не возвратили долги, однако власти города, со слов градоначальника, «знают, что нужно делать и могут это делать». Был назван даже период: изготовление авто будет устроено за 2 года.

Ближайший к управлению ЗАО «Москвич» ресурс воплотил колебания, что говорилось как раз о восстановлении изготовления российских авто.

По словам источника, слова Лужкова разъясняли ошибочно и говорилось только о расширении франко-российского СП «Автофрамос», занявшего когда-то один из недостроенных цехов «Москвича». «Московское правительство на самом деле показывало энтузиазм к предприятию, однако в контексте покупки свежих площадей для повышения изготовления французских автомобилей», – заявил наш собеседник.

В «Автофрамосе», наоборот, сообщили, что о проектах московского правительства в отношении «Москвича» узнали, как и все жители России, по телеприемнику. Там также отметили общую независимость собственного проекта от прежнего автозавода им. Ленинского Комсомола, «который на самом деле размещен в Текстильщиках рядом с «Автофрамосом». Как уточнила генеральный директор по взаимосвязям с населением консульства Рено в РФ Ванесса Леви, на «Автофрамос» пока лишь готовятся заводить вторую и четвертую замены для исхода на предназначенную производительность в 60 млн. авто ежегодно. Проекты формирования автозавода с расширением производственных площадей лишь рассматриваются и никаких решений насчет этого не принято. Леви также заметила, что руководство предприятия сохраняет непрерывный контакт с столичными силами и о принятии каких-то шагов в отношении «Автофрамоса» на автозаводе как правило выяснят вовремя.

Представитель внутреннего администрирования АО «Москвич» сообщил, что регулирование занимается только юридическими и материальными конфликтами, сопряженными с заводом, и порекомендовал направиться за объяснением к государственным и столичным силам. Но в Центре публичных нитей Министерства индустрии и энергетики России до звонка «Газеты.Ru» также, похоже, не могли знать о крупных проектах мэра. Объяснений от госслужащих Минпромэнерго получить не удалось, однако, со слов менеджера Центра, лишь 1 работник министерства не воплотил изумления утверждению мэра, сказав: «А почему и нет?» В Департаменте науки и индустриальной политики правительства Города Москва, где полдня гарантировали объяснить, что стояло за словами градоначальника, в конечном счете отказались предоставлять объяснения. Один из служащих департамента заявил: не убежден, однако вероятнее всего губернатор имел в виду формирование изготовления «Рено».

Заключительный «Москвич-Святогор» сошел со сборочного потока предприятия 2001 году.

 

Со времени формальных поставок первых партий китайских авто Great Wall на Украину прошло 6 месяцев. За этот период времени реализовано не менее 300 авто. Некоторые из них прошли одно и не менее ТО, и теперь возникла статистика, которая позволяет расценить долговечность китайских авто в условиях работы на Украине.
Официальные дилеры заявляют, что сложился и круг покупателей, в любом случае они хорошо определяют кто приобретет Great Wall, а кто еще будет прицениваться.

Будь с нами — слушай музыку

Отныне находясь на нашем веб-сайте Вы можете слушать музыку

Слева, под блоком «Рассылка», добавлена апельсиновая панель MP3-плеера.

При нажатии на клавишу старта мелодия автоматом накачивается на Ваш ПК и пускается. Учтите, что обьем мелодий составляет от 2 до 4 килобайт и их закачка может занять определенное время (положение закачки отражается горизонтальной чертой под клавишами).

Ко интересу владельцев выделенных полос на Украине: наш веб-сайт располагается на хостинге UA-IX — тоесть закачивание мелодий вероятнее всего будет для вас свободным.

В настоящее время доступны 3 трэка:

  1. NTL — Шаг в сторону (Драг Рейсинг)
  2. Sheff — Скорость дня
  3. Тихий океан Ельзы — Я їподу додому

Помните, что мелодии даны только для ознакомления с ними и мы советуем вам купить лицензионные колесные диски изготовителей 🙂

Весьма предполагаем на вашу помощь в наполнении нашей SR-аудиотеки предметными трэками. Если у Вас есть интерессные создания, присылайте их нам по адресу: streetracing@po4ta.com

КНР вскоре будет самым крупным авто производителем во всем мире

Такой вывод сделал экспериментальный центр при Госсовете КНР.

На прошлой неделе специалист экспериментального центра при Госсовете КНР Фан Фэй рассказал, что, по его подсчетам, КНР к 2020 году будет самым крупным авто производителем во всем мире. Автопром КНР развивается бурными ритмами, и, если в 2004 году тут произвели около 5-и млн авто, и заняли 4-е место во всем мире после США, Японии и Германии, то для того, чтобы вырваться вперед, понадобится лишь 16 лет. Специалист предсказывает, что в 2020 будет выпущено более 15 млн автомашин. Если рассматривать, что сегодня почти все главные мировые производители автомобилей имеют в КНР свои автозаводы, данный вывод не смотрится настолько уж умопомрачительным, сообщает агенство «Синьхуа».

Автомобильная парковка в центре Киева может стоить 4-5 грн

 

В Киеве подорожают места для авто парковки авто. По сведениям Основного автотранспортного администрирования столицы, стоимость зависит от зоны размещения автомобильные стоянки — чем к центру, тем дешевле.
Руководитель Основного администрирования автотранспорта Киевской городской федеральной администрации Евгений Шпилечный не ликвидировал, что в главной части столицы стоимость авто парковки «будет в регионе 4-5 грн в час», а исходя из отдаленности от центра — будет выгоднее.

При этом Шпилечный заметил, что «на данный момент вопрос по политике цен еще не полностью принят».
По известию, в общем подобных зон будет 5. Их оснастят паркоматами. Также, любой регион города должен спроектировать план возведения 2-ух многоэтажных автомобильных парковок.
Если данный план будет реальностью, то посещение центра, а особенно работа там, будет «золотой».

Август 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: