Август 2019
Свежий внедорожник Baojun 510 открылся во всей своей красе
Бренд Baojun, сделанный концернами Дженерал Моторс и SAIC специально для рынка Китая, обнародовал широкую галерею нового малогабаритного внедорожника 510. Авто доступен в Китае, где рекомендуется по самой низкой стоимости от 54 800 юаней ($8 000).
Свежий внедорожник Baojun 510 был официально представлен несколько лет назад на автомобильном салоне в Гуанчжоу. В компании выделяют, что на рынке Китая новинка будет составлять конкуренцию подобным модификациям, как Опель Мокка и Хендай Creta. О размерах авто мы говорили раньше.
В КНР свежий бег Baojun 510 рекомендуется с 1,5-литровым бензинным двигателем, производительностью 112 л.с.. Безальтернативный мотор смешивается лишь с 6-ступенчатой механической трансмиссией переключения передач. Привод – ведущий: полноприводную систему невозможно купить даже в роли настройки, также, как и автоматическую коробку.
При этом новая модель Baojun 510 обрела передовой и элегантный экстерьер. В перечень оборудования новинки входит кожаная обработка дизайна, функциональное управляющее колесо, информационно-развлекательная технология с 8-дюймовым жидкокристаллическим экраном, адаптивный круиз-контроль, кнопочное поджигание, внешние зеркала бокового обзора с электроприводом и обогревом, и другие хорошие мелочи.
Как ранее говорилось, максимальная стоимость нового малогабаритного внедорожника Baojun 510 в КНР – от 54 800 юаней ($8 000). Чтобы приобрести наиболее оснащенную версию новинки, региональным заказчикам нужно дать более 69 800 юаней ($10 150). О вероятных поставках авто на иные рынки в компании пока ничего не передают.
Отечественный отдел Форд принял решение вывозить Фокус
Отечественное отделение автоконцерна Форд Motor Co. решило об вывозе в Россию 2 млн. автомобилей класса седан и универсалов Фокус c мотором 1,6 л в комплекте Ghia. Про это передает отдел связи с общественностью ЗАО «Форд Двигатель Компани». Как уточнила РБК консультант по взаимосвязям с населением компании Елена Кулиненко, решение об ввозе авто не сопряжено с их недопроизводством на отечественном автозаводе из-за «итальянской» (GO+-slow) стачки, произведенной в начале ноября с.г. «Итальянская» стачка подразумевает исполнение трудового договора, но действующие отказываются от особых смен и переработок.
Со слов представителей профсоюза из-за выполнения стачки автозавод недопроизвел некоторое число авто. Как заметила Е. Кулиненко «Многие наши клиенты планируют получить собственный авто как можно быстрее, а спрос на машины как и прежде превосходит производственные производительности отечественного завода».
Напоминаем, что на отечественном автозаводе Форд Motor Co. изготавливаются машины Форд Фокус 2-го поколения. Раньше, до конца с.г. предполагалось выполнить около 40 млн. авто. В 2006 г. ЗАО «Форд Двигатель Компани» рассчитывает повысить производственные производительности, доведя их до 60 млн. авто ежегодно.
Союз отечественного автозавода Форд Motor Co. требует от управления ЗАО «Ford Двигатель Компани» повысить зарплату на 30% в связи с повышением мощности труда и с учетом инфляции, и установить 13-ю заработную плату, одинаковую среднемесячной.
Тесла попала в Книжку рекордов Гиннесса, организовав парад в КНР
Организация Тесла демонстрирует постоянный рост в КНР, о чём говорит внушительный вчерашний парад электрокаров Модель С и Модель X в пекинском Золотом порту. Хетчбекам и внедорожникам с свежим уровнем выбросов удалось образовать впечатляющею церемонию-парад для представителей Книжки рекордов Гиннесса. Суммарно обладатели 145 Модель С и не менее 100 Модель X соединились и определили свежий мировой рекорд по компании наибольшего парада электрокаров Тесла.
Чтобы отметить завоевание, все кроссоверы осуществили Рождественские световое шоу, показанное месяц назад Тесла в качестве обновления ПО авто. Видя столько авто одной компании в одном месте, корреспонденты могут с полной уверенностью сообщить, что Тесла является все более распространенной авто моделью в Японской Всенародной Республике.
С выходом желанного Модель 3 известность компании в КНР, как предполагается, ещё не менее вырастет в обозримые годы. Особенно, что данная модель будет иметь существенно не менее дешевую исходную стоимость, чем модификации С и X.
DaimlerChrysler и Фольксваген хотят плотно сотрудничать
Руководство DaimlerChrysler сообщило, что собирается плотно сотрудничать с Фольксваген Group по многим фронтам. В первую очередь, это касается общей подготовки следующего поколения минивэнов на единственной базе.
Также, по данным издания Welt, DaimlerChrysler рассчитывает производить малогабаритный смарт модель форфоур на сборочном потоке Фольксваген.
Обе компании пока отрицают информацию о вероятной покупке активов.
Раньше газета Frankfurter Allgemeine Zeitung обнародовала информацию о том, что DaimlerChrysler планирует приобрести 10% активов Volswagen, а Volswagen, к тому же, – 6,9% активов DaimlerChrysler.