17.09.2019
Американцы не намерены приобретать Форд и Ягуар
Размер реализаций авто автоконцерна Форд Motor Co. за 10 лет 2005г. в Соединенных Штатах уменьшился на 3,6% сравнивая с подобным временем 2004г. — до 2 млрд 698 млн. 564 авто.
Размер реализаций авто автоконцерна Форд Motor Co. за 10 лет 2005г. в Соединенных Штатах уменьшился на 3,6% сравнивая с подобным временем 2004г. — до 2 млрд 698 млн. 564 авто. Как докладывается в докладе автоконцерна, в начале октября 2005г. размер реализаций составил 199 млн. 847 авто, что на 25,6% меньше, чем год назад.
В январе-октябре 2005г. на американском рынке было продано 2 млрд 257 млн. 104 авто Форд (-3,4% сравнивая с 2004г.), 172 млн. 127 авто Mercury (+3,9%), 102 млн. 177 авто Link (-12,2%), 26 млн. 42 авто Ягуар (-33,5%), 106 млн. 431 авто Вольво (-8,2%), 34 млн. 683 авто Ленд Ровер (+32,7%).
Сингапурцы продемонстрировали изображения сильнейшего суперкара Dendrobium
На Женевском автомобильном салоне, который раскроет собственные двери в начале марта, сингапурская организация Vanda Electrics представит спортивный суперкар с технологиями Формулы-1. Авто будет называться Dendrobium, в честь растений семейства Дендробиум, рода Орхидные. По мнению создателей, двери и части крыши, которые открываются автоматом в качестве целых частей, напоминают целиком открытые цветочки подобных растений. Активное участие в подготовке новинки также принимала компания Уиллиямс Advanced Engineering — отделение «формульной» команды Уиллиямс.
Шквальный суперкар будет составлять конкуренцию грядущим модификациям AM-RB 001 (общее творение Астон Мартин и Red Bull Racing) и Mercedes-AMG Project One. Заключительный сконструирован инженерами из Мерседес Моторспорт и обретет бензиновый двигатель от болида Формулы-1.
Dendrobium стал первым в истории суперкаром из Сингапура, и детали о нём пока не разглашаются. Известно только, что в Женеве новинка будет показана в статусе концепта. Спортивный суперкар обретет 2-местный зал, обитый углепластиком и кожей британской компании Bridge of Weir Leather. За систему с применением композитных элементов, аэродинамику авто и электрическую установку отвечает Уиллиямс Advanced Engineering.
По определенным данным, Dendrobium оборудован некоторыми электрическими моторами, итоговая производительность которых составляет около 1500 л.с., что дает возможность разгоняться до 100 км/ч за 2,5 с. Его предельная скорость — около 400 км/ч, а ходовой запас — 400 км.
Позавчера в столице состоялась формальная демонстрация азиатской версии Ниссан Murano
Явление это вдвойне принципиально для российского автомобильного рынка, так как оно обозначало еще и начало формальных реализаций модификации на Украине. Раньше к нам доставляли «серым» методом машины, спроектированные для США, однако встретив во внимание большой энтузиазм к модификации клиентов из Европы, автомашину приспособили для рынка Европы.
На задней двери Murano вышли места для азиатских номерных символов, один из фонарей «перекрасили» в ярко-красный оттенок, указатели поворотов задней светотехники стали желтоватыми, а на ведущих крыльях вышли повторители «поворотников». Передние фары головного освещения отвечают действующем на нашем континенте эталонам. И это лишь внутренние перемены. В совместной же трудности за рулем автомобиля проведено не менее 300 доводок.
Автомашины, приспособленные для работы на Украине, поставляет в Россию формальный дистрибьютер Ниссан Motor Co. – организация «Ниссан Двигатель Украина».
Murano оборудован 3,5-литровым бензинным двигателем производительностью 234 л.с., к слову, раньше показанным на модификации 350Z. Предельная скорость — 200 км/ч, разбег до 100 км/ч занимает 8,9 с. Стоимость автомашины в России $61,9 млн.