Сентябрь 2019

В интернете открыты свежие детали о Роллс-Ройс Cullinan

В интернете раскрыта еще одна часть данных о дизайне дизайна кузова нового кроссовера Роллс-Ройс Cullinan.

Фотографы сумели заметить испытательную версию автомобиля премиум класса на автодорогах Европы. Образец был закрыт защитным камуфляжем: зафиксированы многие фальш-панели. Создатели хотят до конца таить подлинный внешний вид задней части дизайна кузова и задних побочных окошек. Со слов фотографов, на двери багажного отделения были зафиксированы несколько особых панелей, которые никоим образом не относятся к стоковому виду. Плюс ко всему на испытательном виде применяются выпуклые задние передние фары, таким образом то, как смотрятся фонари в действительности, остается секретом.

Второй ухваткой экспертов английской компании считаются 2 ручки на боковой двери. Если «муляжом» служит 2-я рукоятка, то бонусный кроссовер унаследует архитектуру открывания дверей, как у модификации Фантом – против перемещения. Напоминаем, что авто проектировался на сделанной из алюминия основе. Эта самая платформа стала для образования нового Фантом, первый опыт которого запланирован на конец 2017 года. Внутри кроссовера установлен V12 на 6,75 л.

Представлена дата премьеры стоковой версии Вольво XC40

Организация Вольво привезет на автомобильный салон в Шанхае, который раскроется в начале апреля, стоковую версию малогабаритного внедорожника XC40. Про это рассказывает издание Car News China. XC40 в ряду компании займет место на ступень ниже XC60. Главными соперниками внедорожника будут БМВ X1 и Ауди Q3.

Новинку возведут на базе CMA, спроектированной вместе с японской организацией Джили. На данной же архитектуре сделают и старший хэтчбек в серии, который, вероятнее всего, будет называться С40. На двигатель шоу в Шанхае будет представлена смешанная модификация автомашины.

В состав установки зайдет 1,5-литровый мотор с 3-мя цилиндрами, который будет работать вместе с спортивным мотором и 7-ступенчатой коробкой переключения передач с парным сцеплением. Итоговая производительность автомашины составит порядка 250 л.с.. В Европе в гамму моторов авто зайдут трех- и 4-цилиндровые моторы.

Хендай собирается в 2006 г. реализовать в Соединенных Штатах полмиллиона авто

Южнокорейская организация Хендай в 2006 году собирается реализовать не менее 500 млн. авто на американском рынке. Про это рассказал вице-президент Хендай Motor America Боб Козмай (Bob Cosmai) в процессе посещения технологического центра Hyundai-KIA в Детройте. Он заявил, что превышение 500-тысячной планки реализаций авто марки Хендай не считается официально установленной целью, однако, бесспорно, это одна из задач компании-производителя.

«Мы ощущаем, что 2015 год будет для поворотным, и реализации превысят 500 миллионов. Я не могу вам в настоящее время представить формальный вывод. Его я заявлю 26 ноября нашим официальным дилерам в Лас-Вегасе», — заявил Козмай.

Он заметил также, что Хендай весьма рентабельно, что всё больше американцев предпочитают применять не менее бюджетные машины в повседневных поездках.

«За прошедшие 60 суток рынок достаточно значительно поменялся. И мы определённо видим изменение отношения к незначительным автомобилям», — заявил Козмай.

А организация Хендай прежде всего продаёт как раз такие машины. К примеру, модификации Акцент и Элантра. Впрочем, их является достаточно старыми, однако в настоящее время именно готовятся свежие поколения обоих модификаций, не менее бюджетные и передовые.

Напоминаем, что в октябре начал работать автозавод по изготовлению моторов союза GEMA, в входящий Хендай, что также поможет корейскому производителю достичь означенной организацией задачи.

В ППИ АВТОВАЗа стартовала реализация проекта Лада Приора

В изготовлении пластиковых изделий ЗАО «АВТОВАЗ» (ППИ), которое 27 декабря выделит 10-летний юбилей, стартовала реализация проекта Лада Приора.

Со слов Валерия Елисеева, начальника ППИ, заключены договоры на главные пресс-формы на компоненты авто Лада Приора, сообщает ИА LADAONLINE. Примерно в конце 2006 года эта снасть будет поступать в изготовление.

В прошлом месяце в ППИ были сданы в использование 6 термопласт-автоматов австрийской компании ENGEL. Свежее, целиком автоматическое оснащение дает возможность производить все, даже габаритные компоненты трудной конфигурации. Старт этих литейных автомашин разрешил повысить производительности изготовления, нужные для снабжения регулярно развивающейся платформы производства авто Лада Калина.

Вчера в цехах ППИ подразделения работает не менее 1700 человек, рассказывает дирекция по взаимосвязям с населением ЗАО «АВТОВАЗ». Технологический уровень экспертов, занятых в изготовлении изделий из пластмасс, регулярно повышается. Огромное внимание тут уделяется учебе штата, увеличению качества продукции и производительности изготовления. Лишь за 2004 год в ППИ удалось уменьшить производственные траты на 191 млн руб. Технология качества данного подразделения сертифицирована по эталонам ИСО 9001:2000.

За прошедшие 5 лет в изготовлении пластиковых изделий введены в строй 2 покрасочные линии германской компании EISENMANN, и 12 термопласт-автоматов и ряд иного оснащения. Кроме надобностей ЗАО «АВТОВАЗ», ППИ также гарантирует пластиковыми продуктами ЗАО «ДжиЭм-АВТОВАЗ»

Русинов к испытаниям готов

10 января в Хересе в автомобиле болида первой команды Ф1 с отечественной лицензией выполнит исследования отечественный гонщик.

Сегодня пресс-служба Midland F1 Team рассказала о том, что в начале декабря месяце на испанском автодроме в Хересе в тестах команды будет участвовать отечественный гонщик Роман Русинов. Сегодня же 24-летний гонщик прошел на фабрике процедуру подгонки гоночного сидения. «Не будет преувеличением, если я заявлю, что ожидал данного этапа с начала собственной гоночной карьеры. Эти исследования будут моим первым и самым главным шагом на пути в Ф1!» — заметил Русинов.

К слову сообщить, на одном из ведущих отечественных веб-сайтов (f1news.ru) было зафиксировано, что для испытаний в составе MF1 Racing Роман даже отказался от участия на еще одном раунде интернационального первенства A1 Гранд Prix (для информации – в настоящее время прошло 5 рубежей серии, 2 из которых сборная бригада РФ по экономическим основаниям проглядела).

Ниссан представит смешанный концепт Джук e-Power весной

Организация Ниссан разработает смешанный концепт под наименованием Джук e-Power. Премьера авто пройдет на автомобильном салоне в Токио в середине весны 2017 года.

Внешний вид авто обретет черты макета Gripz, который был показан в 2015 году. В состав смешанной установки зайдет 1,2-литровый бензинный двигатель и электрический мотор. При этом Двигатель внутреннего сгорания будет применяться лишь для зарядки батарей.

В дальнейшем модель обретет стоковую версию. Буквальная дата дебюта такого авто пока неведома. По сведениям Car and Driver, расценки на автомашину будут стартовать от 20 000 долларов США.

Также на автомобильном салоне в Токио Ниссан представит концепт Z следующего поколения. Авто обретет бензинный 3,0-литровый бензинный двигатель V6. Производительность двигателя составит 400 л.с.. Позднее модель обретет и смешанную версию, итоговая производительность которой составит порядка 500 л.с..

В недрах Мерседес появляется великан

Свежий GL-класс стал приготовляющейся к серии весной 2006 года компиляцией германского автоконцерна Мерседес-Бенц — кроссовер 4×4 из показавших себя ML- и R-класса. При длине в 5,08 м новинка добилась просто огромных габаритов. Рассказывают, что данный большой двигатель доставят в Америку этой осенью и продемонстрируют на автомобильном салоне NAIAS в Детройте.

Порожденную 26 лет тому назад линейку G германцы приняли решение не погребать живьем. Пока конец изготовления данного рода отменяется на неясный период, не смотря на то, что весной 2015 года с североамериканского сборочного потока Мерседес в Таскалусе сойдет первый кроссовер GL-класса. Изготовитель подчеркивает, что «донорами» новинки стали выпускаемые в Алабаме ML- и R-класс.

Вэдовая автомашина, которая обретет в основе общий внедорожный пакет от ML-класса, добилась размером 5,08×1,92×1,81 м (протяженность, длина и высота), а колесная основа великана поднята до 3 000 миллиметров. В зале разместились 3 ряда кресел для 7 пассажиров, при этом спинки задних 2-ух рядов можно без проблем закинуть при транспортировке габаритных грузов.

О техническом оборудовании нового GL известно пока только то, что на выбор клиентам кроссовера будут предложены бензинные шести- и 8-цилиндровые V-образные моторы и турбированный дизель, производительность которых будет различаться от 224 до 314 л.с.

Иностранные автомашины российских милиционеров уйдут с молотка

МВД реализует 199 автомашин, а на полученные денежные средства приобретет что-то подешевле, рассказывает сайт «Версии.com».

Собственным постановлением от 24 октября Офис министров позволил МВД реализовать на состязательной базе (на бирже, аукционе либо состязании) 199 авто марки Фольксваген Бора и Пассат с тем, чтобы купить не менее доступные машины.

МВДВ МВД убеждены, что новая инициатива позволит существенно повысить автомобильный парк структурах правопорядка, и уменьшать траты на техническое обслуживание.

Раньше МВД сообщило главным и региональным органам аккуратной власти 135 авто, и в том числе 85 автомашин бизнес класса марки Фольксваген Туарег и Фаэтон. Со слов Луценко, стоимость любого авто такого класса составляет около 500 миллионов грн.

Автомашины бизнес класса для МВД были ввезены в 2003-2004 гг. без оплаты нужных таможенных пошлин. Для этого правительство даже сообщило скрытое распоряжение.

В Женеве появится 1150-сильный датский супер-кар Zenvo

Датская организация Zenvo объявила премьеру новой версии собственной одной модификации — супер-кара TS1. По данным сайта Autocar, версия ДжиТи сконструирована в честь десятилетия компании и обрела 1150-сильный мотор.

Среднемоторный 2-местный TS1 ДжиТи ручной комплектации владеет карбоновым кузовом, системой заднего привода и 5,8-литровым V8 своей подготовки Zenvo (с применением блока изготовления некоего североамериканского гоночного поставщика).

Размер двигателя обычного TS1 при этом составляет 5,9 л. Подвергся ли двигатель доводкам либо информация о «юбилейной» автомашине неверна — неизвестно.

Сравнительно стандартного TS1 «восьмерка» с 2-мя турбинами в GT-версии выдает на 50 л.с. больше. О разгонной динамике новинки информации пока нет, однако известно, что ее предельная скорость превосходит 402 км/ч. Скорость нормальной модификации урезана электроникой на планке 375 км/ч.

Стоимость «юбилейной» двухдверки составляет около 1?160?000 euro. Рассчитанный размер производства не именуется.

Изготовление супер-кара Zenvo стартовало в 2009 году, когда он имел наименование ST1, издание был урезан 15 экземплярами, а стоимость составляла около 900 миллионов долларов США. Тогда модель оборудовалась 6,8-литровым V8 производительностью 1104 л.с.. Потом она прославилась тем, что сгорела в процессе тестирования Top Gear.

В 2016 году организация продемонстрировала свежие версии двухдверки: TS1 и трековую TSR с 5,9-литровым мотором. Издание TS1, по веб-сайту компании, также урезан 15 автомобилями.

Форд и Крайслер начали рождественские акции распродажи

Форд Motor и Крайслер Group, входящие в тройку самых крупных авто производителей в Соединенных Штатах, сообщили о конце классических новогодних скидок. Обе платформы работают по 3 февраля 2006 года.

Платформа автоконцерна Форд элементарно представлена Keep It Simple Plan, что на русский можно перевести как «Придерживайтесь элементарного плана». План Форд и действительно несложен – в витринах торговых центров развешиваются баннеры со свежими, рассматривающими скидки, расценками на машины. А это абсолютное большинство свежих модификаций брендов Форд, Link и Mercury. Трио свежих автомобилей класса седан Форд Фьюжн, Link Zephyr и Mercury Milan, и Форд Мустанг и Форд ДжиТи в платформу не интегрированы.

Подобная акция Крайслер носит высокое наименование Miles of Freedom («Мили свободы»). Она дает клиенту следующие возможности: Крайслер презентует всем дебетовую карту на 2 400 долларов США – как раз столько, ожидается, стоит 2 года выпивать авто. Также данная диаграмма дает право на 2 года свободного планового техобслуживания авто и повышает гарантию на его машинные части с 3-х лет (либо 58 млн км) до 5-и (либо 96,5 млн км). В платформе Крайслер принимают участие абсолютное большинство свежих модификаций брендов Крайслер, Додж и Джип, за исключением Додж Вайпер, Крайслер 300, Додж Магнум, Додж Charger, Додж Спринтер и Додж SRT8.

Вчера о такой платформе назвал еще один представитель большой североамериканской тройки – автоконцерн Дженерал Моторс. Под акцию самого крупного во всем мире производителя автомобилей попали все модификации Шевроле, Понтиак, Buick и GMC, она именуется Red Tag и также продлится до 3 февраля.

Сентябрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: