Сентябрь 2019
В интернете открыты свежие детали о Роллс-Ройс Cullinan
В интернете раскрыта еще одна часть данных о дизайне дизайна кузова нового кроссовера Роллс-Ройс Cullinan.
Фотографы сумели заметить испытательную версию автомобиля премиум класса на автодорогах Европы. Образец был закрыт защитным камуфляжем: зафиксированы многие фальш-панели. Создатели хотят до конца таить подлинный внешний вид задней части дизайна кузова и задних побочных окошек. Со слов фотографов, на двери багажного отделения были зафиксированы несколько особых панелей, которые никоим образом не относятся к стоковому виду. Плюс ко всему на испытательном виде применяются выпуклые задние передние фары, таким образом то, как смотрятся фонари в действительности, остается секретом.
Второй ухваткой экспертов английской компании считаются 2 ручки на боковой двери. Если «муляжом» служит 2-я рукоятка, то бонусный кроссовер унаследует архитектуру открывания дверей, как у модификации Фантом – против перемещения. Напоминаем, что авто проектировался на сделанной из алюминия основе. Эта самая платформа стала для образования нового Фантом, первый опыт которого запланирован на конец 2017 года. Внутри кроссовера установлен V12 на 6,75 л.
Представлена дата премьеры стоковой версии Вольво XC40
Организация Вольво привезет на автомобильный салон в Шанхае, который раскроется в начале апреля, стоковую версию малогабаритного внедорожника XC40. Про это рассказывает издание Car News China. XC40 в ряду компании займет место на ступень ниже XC60. Главными соперниками внедорожника будут БМВ X1 и Ауди Q3.
Новинку возведут на базе CMA, спроектированной вместе с японской организацией Джили. На данной же архитектуре сделают и старший хэтчбек в серии, который, вероятнее всего, будет называться С40. На двигатель шоу в Шанхае будет представлена смешанная модификация автомашины.
В состав установки зайдет 1,5-литровый мотор с 3-мя цилиндрами, который будет работать вместе с спортивным мотором и 7-ступенчатой коробкой переключения передач с парным сцеплением. Итоговая производительность автомашины составит порядка 250 л.с.. В Европе в гамму моторов авто зайдут трех- и 4-цилиндровые моторы.
Хендай собирается в 2006 г. реализовать в Соединенных Штатах полмиллиона авто
Южнокорейская организация Хендай в 2006 году собирается реализовать не менее 500 млн. авто на американском рынке. Про это рассказал вице-президент Хендай Motor America Боб Козмай (Bob Cosmai) в процессе посещения технологического центра Hyundai-KIA в Детройте. Он заявил, что превышение 500-тысячной планки реализаций авто марки Хендай не считается официально установленной целью, однако, бесспорно, это одна из задач компании-производителя.
«Мы ощущаем, что 2015 год будет для поворотным, и реализации превысят 500 миллионов. Я не могу вам в настоящее время представить формальный вывод. Его я заявлю 26 ноября нашим официальным дилерам в Лас-Вегасе», — заявил Козмай.
Он заметил также, что Хендай весьма рентабельно, что всё больше американцев предпочитают применять не менее бюджетные машины в повседневных поездках.
«За прошедшие 60 суток рынок достаточно значительно поменялся. И мы определённо видим изменение отношения к незначительным автомобилям», — заявил Козмай.
А организация Хендай прежде всего продаёт как раз такие машины. К примеру, модификации Акцент и Элантра. Впрочем, их является достаточно старыми, однако в настоящее время именно готовятся свежие поколения обоих модификаций, не менее бюджетные и передовые.
Напоминаем, что в октябре начал работать автозавод по изготовлению моторов союза GEMA, в входящий Хендай, что также поможет корейскому производителю достичь означенной организацией задачи.
В ППИ АВТОВАЗа стартовала реализация проекта Лада Приора
В изготовлении пластиковых изделий ЗАО «АВТОВАЗ» (ППИ), которое 27 декабря выделит 10-летний юбилей, стартовала реализация проекта Лада Приора.
Со слов Валерия Елисеева, начальника ППИ, заключены договоры на главные пресс-формы на компоненты авто Лада Приора, сообщает ИА LADAONLINE. Примерно в конце 2006 года эта снасть будет поступать в изготовление.
В прошлом месяце в ППИ были сданы в использование 6 термопласт-автоматов австрийской компании ENGEL. Свежее, целиком автоматическое оснащение дает возможность производить все, даже габаритные компоненты трудной конфигурации. Старт этих литейных автомашин разрешил повысить производительности изготовления, нужные для снабжения регулярно развивающейся платформы производства авто Лада Калина.
Вчера в цехах ППИ подразделения работает не менее 1700 человек, рассказывает дирекция по взаимосвязям с населением ЗАО «АВТОВАЗ». Технологический уровень экспертов, занятых в изготовлении изделий из пластмасс, регулярно повышается. Огромное внимание тут уделяется учебе штата, увеличению качества продукции и производительности изготовления. Лишь за 2004 год в ППИ удалось уменьшить производственные траты на 191 млн руб. Технология качества данного подразделения сертифицирована по эталонам ИСО 9001:2000.
За прошедшие 5 лет в изготовлении пластиковых изделий введены в строй 2 покрасочные линии германской компании EISENMANN, и 12 термопласт-автоматов и ряд иного оснащения. Кроме надобностей ЗАО «АВТОВАЗ», ППИ также гарантирует пластиковыми продуктами ЗАО «ДжиЭм-АВТОВАЗ»