26.10.2019
Внедорожник Borgward BX5 24 мая выходит на рынок КНР
Выход нового внедорожника Borgward BX5 на рынок Китая рассчитан на 24 мая 2016 года. Изготовитель объявил начало продаж и озвучил ориентировочную стоимость новинки – она составляет 120 000 — 180 000 юаней ($17 450 — 26 150).
В моторном ряду нового внедорожника будут присутствовать 2 бензинных турбированного мотора: 190-сильный двигатель масштабом 1,8 л и 1,4-литровый производительностью 140 сил. Первый двигатель может совмещаться с 6-скоростной автоматической КП, 2-й – с «автоматом» с 2-мя сцеплениями. Позднее должна выйти модификация с смешанной технологией, в которую зайдут 1,4-литровый двигатель и электромотор с 115-сильной отдачей.
Внедорожник Borgward BX5 имеет следующие объемы: протяженность 4 483 миллиметров, длина 1 876 миллиметров, высота 1 677 миллиметров, объем колесной базы – 2 685 миллиметров. Авто имеет передне- и вэдовое выполнения. Свежий BX5 будет 2-м представителем раздела SUV в серии японского брэнда после BX7.
У Ягуар Ленд Ровер своровали моторов на 3,5 млн euro
Правонарушители своровали с автозавода Ягуар Ленд Ровер в Солихалле партию моторов ценой около 3,5 млн euro. Как рассказывает издание Birmingham Mail, мошенники ранним утром вывезли с территории предприятия 1 прицеп с двигателями, а спустя определенное время пришли за 2-м.
Похитители применяли краденый тягач, на котором вольно попали в одну из погрузочных зон автозавода около половины одиннадцатого вечера. При выезде с территории они будто бы применяли фальшивые бумаги.
Все происходящее установили камеры видеонаблюдения. По сведениям источника, процедура заняла всего около 6 секунд. Спустя приблизительно 2 дня правонарушители пришли за 2-м прицепом и также вольно вывезли его.
Через определенное время милиция обнаружила краденный грузовой автомобиль, но прицепы с силовыми агрегатами пока увидеть не удалось. В JLR обещают награждение за любую имеющуюся информацию.
Как замечает Birmingham Mail, подобное ограбления автозавода случилось 3 месяца назад. Тогда правонарушители своровали моторов на млн euro с излишним.
Ауди не планирует освобождаться от Сеат
Отделение Фольксваген, марка Ауди, не планирует освобождаться от собственной испанской «дочки» Сеат, невзирая на все ее неприятности.
Закрытие либо реализация Сеат «вообще не обсуждается, и не только лишь поскольку нельзя себе позволить зачеркнуть из сезонных реализаций не менее 400 000 автомобилей», — заявил начальник Ауди и глава Сеат Мартин Винтеркорн (Мартин Winterkorn). «Seat должен сконцентрировать все действия на сложном процессе модификации и повысить реализации при помощи свежих моделей», — добавил он.
Испанская организация начала платформу реконструкции под наименованием Nueva Сеат для увеличения конкурентоспособности. В четверг руководство просило 14 000 собственных служащих «поменьше работать и меньше зарабатывать» в связи с падением вывозных реализаций, считающихся главными для компании. Но профсоюзу такая мысль не приглянулась. Напоминаем, что в начале августа организация заявляла, что в ее штате есть около 800 «лишних» человек, не необходимых при существующем размере изготовления.
За первые 8 лет 2005 года изготовление на автозаводе в Барселоне снизилось на 8,5%, и организация не ожидает, что до конца года числа могут подняться назад. В 2004 году на этом заводе было произведено 416 000 авто, однако в 2016 году, скорее всего, размер изготовления составит менее 381 000 авто.
Шевроле желает зачаровать клиентов собственным свежим кроссовером
Логично, имя нового кроссовера компании Шевроле – Каптива случилось от британского «captivate», что обозначает покорять, пленять, очаровывать. Заманчивость самого авто азиатские клиенты могут расценить грядущей осенью, когда он выйдет на рынок.
SUV сделан на основе концепта С3X, который был с энтузиазмом принят СМИ и гостями Парижского автомобильного салона 2004 года. Шевроле Каптива наследовал от концепта жесткие линии кузова. Объемы нового авто — 4639/1849/1726 миллиметров. Он заключает 5 пассажиров, а в роли настройки вполне может быть оборудован еще 2-мя сидениями.
Клиенты могут выбрать передне- либо вэдовую версию. Каптива будет первым кроссовером Шевроле, который обретет дизельный агрегат, спроектированный вместе с General Motors Powertrain, 2,0-литровый дизельный мотор с технологией Common Rail.
В будущем данный и сконструированные на его основе двигатели будут ставить на Шевроле Лачетти. Для кроссовера также назначен 2,4-литровый бензинный двигатель. Большой аудитории новинку продемонстрируют на Женевском авто-шоу грядущей осенью.