13.01.2020

Piaggio Group сделала мобильного бота на колесах

Изготовитель мототехники Piaggio Group, производящий и в том числе скутеры под известным брэндом Vespa, продемонстрировал собственную заключительную подготовку – робот-чемодан Gita. Создатели сознались, что оценивают Gita как возможность грядущего. Главной целью при разработке бота стали уют клиента и переносимость багажа.

Собственного робота-носильщика в Piaggio установили на особое автошасси, с помощью которого «Джита» вольно может перемещаться по муниципальным улицам с любым вариантом напыления. Зафиксировано, что при падении бот собственноручно может взять отвесное положение и продлить собственный маршрут.

Извещение между обладателем и Gita выполняется благодаря системе Simultaneous Localization and Mapping, включающей в себя камеры, особый пояс для обладателя и звуковое устройство. Мобильный бот специально оснащен световыми и аудио знаками, чтобы предостерегать окружающих о собственном присутствии.

Бот Gita от Piaggio способен возить до 18 г, предельная скорость устройства составляет 35 км/ч. О многочисленном изготовлении, также как и о стоимости, на данный момент ничего не докладывается.

В столице задержана шайка угонщиков

Работники Киевской автоинспекции обезоружили шайку угонщиков популярных авто. Ночью с 19 на 20 ноября на проспекте Маяковского осуществлено разбойное нападение на автолюбителя Тойота Ленд Крузер. Правонарушители значительно побили обладателя иностранные автомашины, а потом украли авто.

Позднее угонщики были нагнаны работниками ГАИ в регионе моста Патона. Правоохранителям удалось блокировать краденный внедорожник на мосту. Сами угонщики предприняли попытку исчезнуть, но были арестованы и доставлены в Деснинское областное отделение.

 Как оказалось, на похищении авто в столице работали 32-летний одессит и 24-житель гражданин Кировограда. Правонарушения они делали с использованием муляжа оружия.

Субару серьезно принялась за английских полицейских

Организация Субару, эксперт по изготовлению вэдовых авто, начала серьёзное нападение на рынок полицейских автомашин Англии. Жители страны восходящего солнца рекомендовали британцам 3 вида – это микроканоническая Импреза, спортивная Легаси и Форестер. Не так давно машины Субару были приняты компанией справочных технологий милиции Великобритании. Также, при участии модификации Форестер, целиком оснащенной для этого, были осуществлены демонстрационные заезды по шоссе, нужные для формальной полицейской специфики группы «4×4».

Признавая значимость данной платформы, Субару привлекла к работе организацию, специализирующуюся на силовых агрегатах, чтобы осуществить полицейское платное отделение. Это отделение приобрело несколько заявок на Импреза и Легаси от полицейских управлений, и его консультант, Ланс Дженкинс (Lance Jenkins), начал продвижение собственной продукции в не менее чем 40 полицейских окрестностях по всей Англии.

«Эксплуатационные качества, подвижность и надёжность Импреза многим известна, однако не все ещё понимают, что Форестер безупречен для применения в аграрной территории, как функциональное авто. Легаси также интересен, как авто для секретного исследования и вероятного преследования», — заявил Дженкинс.

Полицейское платное отделение Субару, помимо всего остального, предлагает займа на пол года по платформе «попробуй и купи». Тогда, как весь спектр авто Субару доступен для полицейских презентаций, свежий Форестер 2.5 XT — это 1-ое авто «в униформе», которое начнёт проходить проверки. С 230-сильным турбированным двигателем, который разгоняет автомашину до 100 км/ч за 5,7 с, с приводом на все колеса и повышенным на 200 миллиметров дорожным просветом, данный авто будет грозой правонарушителей на автодорогах.

Китайцы сделали спортивный клон Лексуса

В ряду Лексус много гибридов, однако до электрокара японская организация пока не дошла. Однако не проблема, если не хочется ожидать электромобиль Lexus, то можно приобрести его копию. Японский внедорожник Yudo A301 официально представят на автомобильном салоне в Шанхае через два месяца, а во 2-й половине 2017 года он выйдет на рынок.

В том, что японский электрокар Yudo A301 формировался с оглядкой на Лексус, колебаний нет. Довольно посмотреть на его большую радиаторную решетку. Впрочем есть и прочие уникальные черты внешнего вида вроде Z-образных задних стоек крыши.

Комплектация внедорожника – не хуже, чем у истинных Лексусов. Создатели гарантируют снабдить авто Wifi, технологией доступа без ключа и сменными планшетниками для пассажиров заднего ряда.

Характеристики электрического мотора Yudo A301 пока не разглашаются, однако известно, что он позволит разгоняться до первой сотни приблизительно за 10 с. Ходовой запас электрокара из КНР составит 350 км, другими словами даже больше, чем у стандартной Тесла Модель 3 2018.

Январь 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Яндекс.Метрика