28.04.2021
Инженеры основали мощный во всем мире хэтчбек БМВ М5
Германское тюнинговое ателье Carbonfiber Dynamics продемонстрировало улучшенную версию «заряженного» хетчбека БМВ М5. Инженеры сообщили, что у них получилось возвести мощнейшию версию данной модели во всем мире.
Мощность 4,4-литрового твинтурбо двигателя V8 увеличили с 560 до 830 л.с.. Повышения эффективности двигателя удалось достичь благодаря установке повышенных турбированных компрессоров и обновленной выхлопной системы.
Улучшенная БМВ М5 может разгоняться с нулевой отметки до первой сотни за 3,4 сек, а на форсирование с места до 200 км/ч уходит около 10-ти сек. Данных о предельной скорости хетчбека пока нет.
Новинка также обрела карбоновый динамический обвес от японской компании 3DDesign. Он подключил ведущий и обратный дефлектор, побочные «юбки» и диффузор заднего бампера.
Раньше тюнинг-ателье Carbonfiber Dynamics продемонстрировало платформу доводок для «заряженного» купе БМВ М4. Производительность 3-литровой твинтурбо «шестерки» увеличили с 431 до 700 л.с..
Тесла продемонстрировала концепт собственного вседорожника в миниатюре
На данный момент из всех грядущих программ Илона Маска самым интересующим, а вероятно и самым выгодным в дальнейшем, считается разработка новой вариации пикапов. Но объявление главы компании так мутно, что создаётся ощущение, как будто разработка концепта ещё даже не стартовала.
Воспользовавшись успешным примером, один из дизайнеров, состоявшийся практику в дизайн-студии Тесла, по имени Джейсон Мак-Гиннити рекомендовал собственный вариант классической новинки. На вид это достаточно крепкий вседорожник, концептуально схожий с популярным кроссовером Джип Вранглер. Впереди вместо обычного мотора внутри располагается отделение для резервного колеса. Чтобы снизить вес авто двери и задние стойки Мак-Гиннити сделал съёменьшими. Позади закреплены 2 особые съёменьшие батареи на пример появления неприятностей с основным аккумулятором.