13.06.2021
Феррари приготовит хардкорное купе 488 GTB с технологией KERS
Организация Феррари проводит подготовку необычной версии купе 488 GTB, оборудованной технологией KERS. К подобному выводу пришел клиент YouTube с никнеймом Marchettino, издавший видеоклип с испытательным макетом супер-кара на собственном канале.
Опытная автомашина, скрытая под закамуфлированным кузовом модификации 458 Италия, была замечена на стоянке предприятия Феррари в Маранелло. Под ветровым стеклом наличествовал лист с указанием F142М М3. Это говорит о том, что образец считается неизвестной версией супер-кара 488 GTB, имевшего внутреннее выражение Tipo F142М.
Когда к авто пришли работники итальянской марки, один из них просил иного «ни в коем случае не подключать KERS». Ожидается, что слесарь имел в виду технологию рекуперации кинетической энергии (Kinetic Recovery Energy Систем), которая применяется на болидах Формулы-1 и супергибриде Лаферрари.
Прочих данных о хардкорной версии Феррари 488 GTB пока нет.
Обычный супер-кар, ставший наследником модификации 458 Италия, появился в самом начале 2015 года. Купе оборудовали 8-цилиндровым турбированным мотором рабочим масштабом 3902 кубических см, который поменял 570-сильный 4,5-литровый атмосферник. Свежий мотор развивает 670 л.с. и 760 Hm тяги. Двигатель смешивается с 7-ступенчатым «автоматом» с 2-мя сцеплениями.
Феррари 488 GTB накапливает первую «сотню» за 3 сек, а на разбег до 200 км/ч уходит 8,3 сек. Предельная скорость составляет 330 км/ч.
Универсал Лада Веста: работы идут общим ходом
Напоминаем, в середине июля было обнародовано, что по плану универсала Веста и квазикроссовера Веста Кросс сделаны конструкторская и техническая проработки. Полностью подтверждены теория и внешний вид, установлены рекламные характеристики и целевые характеристики по качеству и экономике. Также, согласован объём модернизации производственных полос автозавода «Lada Ижевск», в цехах которого и рассчитывают производить новинки.
Тогда «Авто Mail.Ru» подытоживал, что работы над двумя автомобилями выходят на финальную непосредственную, но решения на самый основной вопрос — когда начнётся стоковое изготовление новостей — размещенная информация не давала.
Новая часть разведывательных фотоснимков, размещенных интернет-порталом MassCars.ru, также доказывает, что образование 5-дверной «Весты» располагается на последней ступени — автомашины вышли на ступень автодорожных тестов.
Также, обнародованы и определенные компоненты насчет сроков постановки модификации на изготовление. По размещенному «Авто Mail.Ru» графику старта свежих модификаций марки Лада, аутентичность которого АвтоВАЗ официально не доказывает, универсал встанет на сборочный поток осенью следующего, 2017 года. Но в собственной беседе работники автомобильного гиганта заметили, что «живые» автомашины на самом деле должны выйти в интервале с мая по июль.