24.06.2021

Ниссан сделал дрон GT-R с разгоном до 100 км/час за 1,3 сек

Организация Ниссан продемонстрировала квадрокоптер-суперкар GT-R Drone с невозможными спортивными данными, показать которые дрон может в рамках импровизированной автогонки, сразившись с знаменитым супер-каром Ниссан GT-R.

GT-R Drone – это уникальная разработка команды Tornado XBlades Racing, чемпионов серии World Drone Prix. Новинка щеголяет дополнительной гоночной конфигурацией опций и корпусом с сокращенным динамическим противодействием, что дает возможность дрону разгоняться с места до 100 км/час за 1,3 сек.

Напоминаем, производительность 3,8-литрового 24-клапанного V6 с 2-мя турбонагнетателями сообщается на все 4 колеса Ниссан GT-R. Что же касается GT-R Drone, то он владеет немыслимым ускорением благодаря 4 пропеллерам, наводимым в действие электромоторами XNova 2000kV, и дополнительной гоночной рамке Sky-Hero.

Пилот Ниссан Нисмо Рикардо Санчес займет место в автомобиле GT-R, а Джеймс Боулз, победитель British National Drone Racing 2015 года, будет пилотировать GT-R Drone в импровизированной автогонке на специально сделанной 2-километровой конфигурации автотрассы Сильверстоун.

Надо сказать, модернизированный GT-R 2017 года претерпел наиболее конструктивные перемены со времени дебюта модификации R35 в 2007 году. Авто оборудован свежими динамическими элементами, предназначенными для увеличения долговечности его сцепления с трассой. Так как дрон существенно опережает автодорожный GT-R в ускорении, заключительному надо будет играть роль настигающего. В то же самое время, предельная скорость дрона равна 185 км/час, в то время как авто способен разбежаться до 315 км/час.

Относительные характеристики GT-R и GT-R Drone

 

GT-R

GT-R Drone

Макс. скорость, км/ч

315

185

Длина, миллиметров

1895

300

Протяженность, миллиметров

4710

300

Высота, миллиметров

1370

65

Масса, г

1752

0,7

Мотор

V6 с 2-мя турбонагнетателями

Электрические двигатели и литий-полимерная аккумуляторная батарея ёмкостью 1,4 А-ч

Размер поворота, м

12,2

0,3

Макс. вращающий момент/Склонность

637 Hm

4,68 г

Модель/Станина

Ниссан GT-R

Sky-Hero

Форма автотрассы

Прямая

Спорт

В КНР в процессе испытаний был замечен свежий Hongqi H5

На разведывательных фото представлен свежий японский хэтчбек Hongqi H5, массовая модификация макета Hongqi B-Concept. Хоть решётка радиатора и меньше чем в концепте, это абсолютно не омрачает ощущение о машине. Новинка будет на японском авторынке во 2-й половине 2015 года.

Hongqi H5 сконструирован на основе дорестайлинговой версии Мазда 6 Atenza, которая выполняется на японском заводе FAW-Mazda. Надо сказать, FAW (First Авто Works) обладает брэндом Hongqi. У хетчбека H5 кардинально поменялась внешняя часть, обновились плоскости, задняя панель кузова и двери. Капот остался прошлым. Дизайн целиком скопирован с Atenza.

Точной информации сравнительно моторов пока нет, но не трудно догадаться, что это будут 2- и 2,5-литровые двигатели производительностью 158 и 192 л.с. как следствие (такие же, что и в Мазда 6 Atenza), или свои турбованные 1,8- и 2-литровые производительностью 188 и 204 л.с.

В модельном ряде Hongqi H5 будет находиться на ступень ниже Hongqi L7, а его цена будет колебаться от 180 000 до 240 000 юаней ($27 100 до 36 135).

Июнь 2021
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
Яндекс.Метрика