11.08.2021
Dongfeng Fengdu MX5 готов завоевывать рынок Китая
В интернете вышли разведывательные фото нового японского внедорожника Dongfeng Fengdu MX5, который будет на региональном авторынке в четвёртом месяце 2014 г. Стоимость будет колебаться от 90 000 до 120 000 юаней (от $13 445 до 17 925). Fengdu — это свежий суббренд компании Dongfeng Automobile. Первый авто под названием Fengdu стал MX6, а следующая новинка MX3 большего объема будет в 2017 году. Еще не потерялись? Тогда идем далее!
Dongfeng Fengshen AX7
Dongfeng Fengdu MX5 сконструирован на основе внедорожника Dongfeng Fengshen AX7, произведенного в начале октября 2014 года. Особой чертой стали решётка радиатора, ведущие и задние передние фары и обвесы. Fengshen считается ещё одним суббрендом компании Dongfeng. Реализация 2-ух крайне похожих авто под различными марками в КНР стандартное дело. Мысль подобных решений состоит в захвате своеобразных рынков, прикрепленных к возрастным и социальным категориям.
Внедорожник MX5 будет оснащён турбованным 1,4-литровым мотором производительностью 140 л.с., который будет работать в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией либо вариатором.
Мерседес-Бенц основал спортивный тягач
Организация Мерседес-Бенц продемонстрировала спортивный грузовой автомобиль — Урбан eTruck, который вполне может ехать без подзарядки до 200 км. Предельно допускаемая масса такого авто (другими словами масса самой тягача плюс груз) может добиваться 26 тонн. Новинка была представлена изготовителем в Штутгарте.
Многоосный грузовой автомобиль оборудован 2-мя электрическими моторами, размещенными на задней оси предельно близко к колесам. Итоговая отдача моторов составляет 340 л.с., а их максимальная тяга достигает 11 миллионов Hm. Агрегаты заряжаются с помощью 3-х комплектов литий-ионных аккумуляторов емкость которого составляет 212 кВт*ч.
При применении станций оперативной зарядки, производительность которых составляет 100 кВ, батареи грузового автомобиля можно зарядить за два-три дня. По версии компании-производителя, ходовой запас такого тягача можно сопоставить с дизельными аналогами.
Стоковое изготовление такого электрического грузового автомобиля может стартовать после 2020 года.