DRNONADV.RU

Сентябрь 2021

Свежий японский внедорожник Beijing Авто BJ20 готов к попаданию в реализацию. Заключительный стоковый вариант появится в начале сентября на автомобильном салоне в Чэнду, а в начале октября его будет можно купить по стоимости от 80 000 до 120 000 юаней ($12 010 до 18 015).

Внешний вид лицевой части авто смотрится немного непривычно благодаря тесной решётке радиатора и парным фарам. Задняя стойка кузова крайне большая, потому что сделана без окон. Высшая часть колёсных арок тонкая, что делает их квадратными. Объем колёс, по азиатским меркам, как обычно маловат.

Внедорожник BJ20 выполняется под маркой BAW (Beijing Авто Works), принадлежащий автоконцерну BAIC (Beijing Авто Industry Корпорэйшн). Среди многих выпускаемых организацией авто особенной известностью также пользуются внедорожники BJ40 и BJ80.

Новинка сконструирована на базе внедорожника Senova X65 (брэнд также принадлежащий BAIC). Оба авто имеют одинаковый объем колёсной базы (2670 миллиметров), но протяженность BJ20 проигрывает X65, из-за укороченного ведущего и заднего свеса. Для аналогии:

BJ20: 4451/1845/1710
X65: 4654/1816/1680

В перемещение внедорожник BJ20 будет приводить взятый у Мицубиси турбованный 1,5-литровый двигатель производительностью 147 л.с. и с тягой 210 Н/м. Мотор будет работать вместе с 5-ступенчатой механической трансмиссией либо вариатором.

Японская организация Ниссан предприняла судейское разбирательство против Министерства защиты атмосферы Северной Кореи из-за раньше вчиненных ведомством нареканий в фальсификации признаков ядовитых выбросов в выхлопе дизельной версии внедорожника Кашкай.

Исковое объявление было подано южнокорейским консульством компании в Сеульский трибунал по управленческим делам в середине прошлой недели. Сегодня пресс-служба Ниссан сообщила, что главной целью иска считается опротестовать повышенные раньше регулятором Северной Кореи нарекания против компании и, следовательно, ликвидировать условия о выплате штрафа размером 330 млрд вон (около 290 миллионов долларов США) и выполнении отклика 814 единиц внедорожников Кашкай.

Напоминаем, что в начале мая 2016 года Министерство защиты атмосферы Северной Кореи упрекнуло японскую организацию Ниссан в занижении значения выбросов ядовитых препаратов в выхлопе дизельных моторов, поставленных в дизельных внедорожниках Кашкай и попросило заплатить денежный штраф и провести ответ. Также, в формальном известии отдела связи с общественностью ведомства указывалось, что в отношении вице-президента Ниссан Korea Такэхиро Кикути будет инициировано судейское разбирательство.

Ведомство дало компании 45 дней на подготовку оказание проектов по выполнению сервисной кампании и технологических работ над силовыми агрегатами.

В тот же день, в ответ на извещение ведомства формальные представители компании Ниссан сделали официальное объявление, в котором отказывались от нареканий в свою строну и особенно отметили, что не применяют никаких особых средств для отключения системы фильтрации выпускных газов.

Организация Тойота обнародовала первые фото зала внедорожника CH-R, который будет составлять конкуренцию Ниссан Джук, Мазда CX-3 и Хонда HR-V. Общественная премьера стоковой модификации прошла еще в начале марта на Женевском автомобильном салоне, но фотографии дизайна продемонстрировали лишь в настоящее время.

В зале будут врезки звонкого и темного тона, несимметричная центральная панель и автономный восьмидюймовый экран мультимедийного комплекса Touch 2. Блок регулирования технологиями немного повернут в сторону кресла для большего удобства доступа.

Тойота CH-R будет доступен с адаптационным круиз-контролем, функцией автоматического переключения далекого света на близкий и технологией узнавания автодорожных символов. Также, внедорожник можно снабдить технологией наблюдения рядности перемещения, и функциями предостережения передних столкновений и узнавания пешеходов. В конце концов, для модификации будет предлагаться стереосистема компании JBL с девятью динамиками.

Тойота CH-R сконструирована на новой модульной базе TNGA, дебютировавшей на гибриде Приус 4-го поколения.

В Европе внедорожник будет доступен с 1,2-литровым бензинным турбированным мотором производительностью 115 л.с., работающим или с 6-ступенчатой механической трансмиссией, или с вариатором. В последнем случае модель будет доступна как с ведущим, так и с системой полного привода.

Также, внедорожник вы можете заказать с смешанной установкой, который включает 1,8-литровый Двигатель внутреннего сгорания и спортивный мотор. Итоговая отдача двигателей составила 122 л.с..

На автономных рынках в серию двигателей зайдет 150-сильный 2-литровый двигатель, гармонирующий с вариатором. Также не исключено, что в будущем у новинки будет «заряженная» версия, о которой пока нет данных.

Азиатские и североамериканские реализации внедорожника Тойота CH-R стартуют в 2017 году.