DRNONADV.RU

Декабрь 2021

Невзирая на все запреты, азартные развлечения в России имеют большую популярность. Играют в них как мужчины, так и женщины, причем самых разных лет и социального статуса. Наиболее востребованы у игроков слоты, найти которые можно на специализированных интернет-ресурсах. Важно отметить, что больше всего российские игроки любят устраивать свой досуг на официальном портале vavada казино.

Vavada считается наилучшим игровым веб-сайтом в текущем году по мнениям геймеров из России. Конечно, в интернете функционирует много иных виртуальных казино, в которых также предлагаются разнообразные слот-аппараты. Впрочем, далеко не во всех из них можно надеяться на солидный куш. Самым надежным и прибыльным выбором для гемблеров признается именно заведение Вавада.

Основные особенности онлайн-казино Вавада

Стоит отметить, что Вавада характеризуется длинным набором замечательных свойств. Упомянем наиболее важные:

• Добродушное отношение к гостям со стороны администраторов клуба.
• Безопасность официального сайта.
• Симпатичный дизайн сервиса.
• Простота дизайна через основное меню.
• Обновление игрового ассортимента каждую неделю.
• Размещение на сайте Вавада https://vavadac.ru казино статей игровой тематики.
• Приятное музыкальное сопровождение развлечений.
• Тщательная проверка всех игровых программ перед их публикацией на сайте.

Различные языковые платформы Vavada казино

Интернет-казино Vavada действительно весьма популярно, при этом не только лишь в Российской Федерации, но и во многих других странах мира. Тут гости могут развлечься различными видеослотами, в которых есть шансы не просто приятно провести свободное время, но и добиться немаленького выигрыша.

Итак, онлайн-казино Вавада по состоянию на текущий год — отличное место для досуга игроков из РФ.

Чери продемонстрировала свежий внедорожник Тиго 7
разбирать весть

«Машину времени» реализуют на аукционе
разбирать весть

Субару продемонстрировала первый STI-гибрид
разбирать весть

Английский супер-кар Keating Berus достигнет первой сотни за 2,4 сек
разбирать весть

Свежий хэтчбек Джили Эмгранд GL готов к японским продажам
разбирать весть

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Вконтакте и Фейсбук

Свежий компакт-седан Luxgen 3, который разместился на ступень ниже седана Luxgen 5, обрел ценник размером от 59 800 до 96 800 юаней ($9 015 до 14 595). Основной отличительной чертой дизайна кузова наверное стали заострённые передние габариты и великоватые для этого класса авто побочные зеркала. Вместо стёкол за задними стойками определены заглушки, а над ведущими крыльями размещены искусственные отверстия вентиляции. Задняя часть авто несколько приподнята. Задние передние фары приобрели растянутую округлую фигуру, в покрышку багажного отделения встроен незначительный дефлектор.

В дизайне салона доминируют светло-коричневая кожа и «карбоновые» врезки. Снизу центральной панели находится 8-дюймовый жидкокристаллический экран. Приборная доска сделана в ретро образе, так как сетка тахометра идёт вокруг шкалы спидометра.

В гамму моторов новинки вошёл 1,6-литровый бензинный двигатель с 4-мя цилиндрами производительностью 124 л.с. и 153 Н/м тяги. Двигатель действует в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией либо вариатором. Турбованный 1,5-литровый и смешанный моторы будут несколько позднее.

Брэнд Luxgen принадлежит тайваньскому концерну Yulong. Новинка выполняется в Тайване на общем заводе Dongfeng-Yulong и нужна лишь для японского авторынка.

Суббренд компании Great Wall продемонстрировал 2 свежих внедорожника. Ярко-красный с большой решёткой радиатора и ярко-красным знаком — это Haval F2. На самом деле, это стоковый вариант концепта Haval R, показанного в 2016 г. 2-й внедорожник светлого тона, с большей решёткой радиатора и голубым лого — это Haval H2, массовая модификация концепта Haval B.

Внедорожник F2 будет нацелен на среднего клиента, тогда как H2 будет обозначаться как динамический внедорожник для не менее молодой публики. Двигатель у авто схож. Это турбованный полуторалитровый мотор производительностью 150 л.с. работающий в сочетании с машинной либо автоматической 6-ступенчатой коробкой переключения передач. Объем обоих внедорожников — 4195/1772/1617 миллиметров с колёсной основой 2550 миллиметров.

Новинки появятся на рынке КНР в четвёртом месяце 2014 г.

В ООО «Пежо Citroen Украина» свежий генеральный директор. На данную обязанность назначен В. Кордилевский, раньше занимавший в компании обязанность платного начальника.

К команде «Пежо Citroen Украина» В. Кордилевский подключился в 2012 году на должности начальника по продажам Пежо, а с 2015 года занимал позицию платного начальника, возглавив назначение реализаций авто 3-х марок: Пежо, Ситроен и DS. При этом суммарный опыт работы Кордилевского на авторынке составляет не менее 20 лет.

На позиции главы «Пежо Citroen Украина» г-н Кордилевский поменял Лоика Сибрака, который работал на Украине с 2009 года: предварительно в роли управляющего Консульства Ситроен, а с 2014 года — гендиректора отделения «Пежо Citroen Украина». Лоик Сибрак отдал работе в Команде PSA 24 года и продолжит работать в Команде PSA во Франции.

Перемены коснулись и прочих департаментов ООО «Пежо Citroen Украина». Так, платным главным директором компании стал Р. Акимов, а главным директором по логистике — Роман Жабин.

«Пежо Citroen Украина не меняет собственную стратегию работы на Украине. Мы хотим возобновлять улучшать собственные позиции на рынке, увеличивать модельный ряд и увеличивать качество обслуживания» — объясняет перемены В. Кордилевский.

Трековая версия Шевроле Камаро следующего поколения — ZL1 — обрела 650-сильный мотор. Это на двадцать л.с. больше, чем было объявлено в начале марта в процессе общественной премьеры спорт-кара на Нью-Йоркском автомобильном салоне. Заключительные характеристики двигателя ZL1 рассекретили в формальной листовке двухдверки, размещенной на портале Камаро6.

Шевроле Камаро ZL1 оборудован 6,2-литровой компрессионной «восьмеркой», развивающей 650 л.с. и 880 Hm тяги. Это на 70 сил и 126 Hm больше эффективности мотора трекового спорт-кара прошлого поколения.

Мотор смешивается с 6-ступенчатой механической трансмиссией, или с десятидиапазонным «роботом», спроектированным общими действиями концернов General Motors и Форд.

Спортивные характеристики спорт-кара как и прежде не докладываются. Предвестник способен разгоняться с нулевой отметки до 96 км/ч за 3,9 сек, а его предельная скорость составляет 296 км/ч.

Предполагается, что в Соединенных Штатах расценки на Шевроле Камаро ZL1 будут стартовать от 60 миллионов долларов США.

Организация Can-Am объявила автомобиль Can-Am Спайдер F3-S (SPORT Mode) 2017. Ключевая карта — динамический порядок, который дает возможность пилоту делать контролируемый дрифт, в связи с тем что автомашина остается надежной благодаря интеллектуальной электронике. Порядок активизируется автолюбителем. На приборной доски отражается «SPORT Mode», тогда как система TCS (Traction Control Систем) деактивируется.

Классификация Can-Am Спайдер F3-S (SPORT Mode) 2017:

• 3-цилиндровый Rotax® 1330 ACETM
• производительность 115 л.с.
• вращающий момент 130 Hm
• общий пакет электроники, включая ABS, трэкшн-контроль, контроль стойкости
• система тормозов Brembo
• ведущие рессоры FOX Podium
• двухтопливный контейнер 24.4 л
• 6-ст. аэромеханика с задней передачей или 6-ст. станок с задней передачей
• стоимость 21 249 долларов США (в Соединенных Штатах)

«Автомобильный Город НИКО» на Бориспольском шоссе приглашает на тест-драйвы авто Рено Колеос, Форд Фокус и новинки Фиат Tipо, которые состоятся на территории ТРЦ Aeromall в воскресенье, 16 августа.

«Автомобильный Город НИКО» на Бориспольском шоссе приглашает всех реальных и грядущих автолюбителей на тест-драйвы авто Рено Колеос, Форд Фокус и заслуженной новинки Фиат Tipо. В данную субботу, 16 августа, с 11:00 до 18:00 дожидаемся вас на территории ТРЦ Aeromall по адресу ул. Киевский шлях, 2/6, г. Борисполь.

Кроме прекрасно знакомых модификаций RenaultKoleos и FordFocus участников тест-драйвов будет ожидать ключевая новинка лета от Фиат – модель FiatTipo. Авто удался крайне активным и удобным, с прекрасным дизайном жилища и дизайна кузова. FiatTipo имеет масштабный багажник емкость которого составляет 520 л и малогабаритные размеры. Различительными свойствами новинки считаются нетребовательная подвеска, которая обеспечивает в то же самое время маневренность и уют. Клиенты могут выбрать из большой палитрой моторов, как бензинных, производительностью от 95 до 110 л.с., так и дизельных, производительностью от 95 до 120 л.с., c 5-и либо 6-ступенчатой ??механическойилишестиступенчатой??автоматическойкоробкойпередач.

Участники тест-драйвов сумеют не только лишь проверить авто, но также и получить детальную информацию о версиях оплате приобретения авто, которые предлагает «Автомобильный Город НИКО».

Детальнее о тест-драйве вы можете узнать по телефонному номеру 0 (800) 30 38 38, и в автомобильных салонах на 13-м км Бориспольского шоссе.

Запорожский автозавод, прежде флагман российского автопрома, в 2018 году томится. Невзирая на постоянные опровержения информации о том, что в 2016 году автозавод не будет производить легковые машины, факт остается прецедентом: с февраля из ворот ЗАЗа выехало всего 4 автомашины – 2 в начале февраля и 2 в начале марта. В то же самое время, автозавод «Еврокар» действует надежно. Из 363 транспортных средств, выпущенных в начале июля этого года, 268 доводятся на легковые авто, и все произведены как раз «Еврокаром».

В процентном соотношении изготовление автомобильного транспорта в начале июля 2016-го снизилось на 57 пунктов по отношению к июлю минувшего года и на 15 пунктов – к июню года нынешнего. Выпуск легковых машин просел на 23% к июню 2016-го и на 57% к июлю 2015-го. Такие данные приводит организация «Укравтопром».

Июльское изготовление платных авто составило 77 единиц, что на 2,7% больше, чем в прошлом месяце, однако на 45% меньше сравнительно прошлогоднего августа. Автобусов в отчетном месяце было выпущено 18 штук, другими словами втрое больше, чем в начале июня. От итога годовой давности автобусное изготовление на Украине отстало на 77 %.

За 7 лет 2016 года на Украине было выпущено 2458 транспортных средств, что на 39% меньше прошлогоднего итога. Из них: легковые машины – 1903 единиц (-34,7% к подобному времени минувшего года); платные машины – 483 единицы (-38,5%); автобусы – 72 единицы (-77,9%).

Гонщик Команды M-Sport Отт Тянак потерял первенство на Авто-ралли Польши из-за прокола колеса на предпоследнем спецучастке. Победу одержал пилот Фольксваген Андрес Миккельсен.

Окончательное отделение Тянака от Миккельсена составило 26,2 сек. 3-им финишировал гонщик Хендай Хейдон Пэддон. Миккельсену новозеландец уступил 28,5 сек, а Тянаку — 2,3 сек.

4-й итог продемонстрировал гонщик Hundai Тьерри Невилль, 5-й — Яри-Матти Латвала из Фольксваген. Работающий победитель, Себастьен Ожье из Фольксваген, стал шестым.

Следующий раунд WRC, Авто-ралли Финляндии, будет проходить с 28 по 31 августа. 1-ое место в первенстве занимает Ожье, на счету которого 143 очка. Идущий 2-м Миккельсен проигрывает ему 51 очко.