31.03.2022
Разработчик формульных болидов выпустит автодорожный спорт-кар без дверей
Организация Dallara, специализирующаяся на разработке формульных болидов, планирует выпустить автодорожный спорт-кар без дверей. Про это ссылаясь на создателя компании Джанпаоло Даллару рассказывает издание Autocar.
«Это будет сложная автомашина. Мы сделаем авто без дверей, — сообщил Даллара. — Рассчитываем, что модель будет готова до конца 2016 года. К тому моменту мне осуществится 80 лет. Это будет моя заключительная машина».
Ожидается, что в перемещение спорт-кар, масса которого составит приблизительно 800 кг, будет приходиться с помощью 2,3-литрового 4-цилиндрового мотора производительностью около 400 л.с.. Не исключено, что продавцом двигателя и машинной коробки переключения передач для модификации будет Форд.
Соперниками пока неизвестного спорт-кара Dallara могут стать Альфа Ромео 4C и KTM X-Bow. Стоимость модификации, издание которой составит 120 штук, будет приравниваться 57 тысячам фунтов, что равносильно приблизительно 68 тысячам euro.
В первый раз о том, что организация Dallara может выпустить автодорожный авто, передавалось в 2014 году. Тогда создатель компании сообщил, что до того у него не было времени и средств на модель для автодорог совместного использования, однако отныне он готов «сделать сверхлегкий 2-местный автомобиль», который имел бы его имя.
Организация Dallara планировала машины для большинства молодежных гоночных серий. К примеру, для GP2 и GP3. Кроме этого, компания сделала машины для североамериканской команды Формулы-1 Haas, и для серий ИНДИКАР и Формула-E. Плюс ко всему, в Dallara занимались и автодорожными машинами. Эксперты компании участвовали в подготовке модификаций, к примеру, Альфа Ромео, KTM, и Bugatti.
ABT показали «заряженный» Ауди AS4
Знаменитые инженеры ABT Sportsline показали пакет усовершенствований для модификаций Ауди A4 (B9) и A4 Авант.
ABT Sportsline способны сделать лучше мощности двух моторов, которые применяются в модификациях. Речь в данном случае идет о 3,0-литровом дизельном V6 и 2,0-литровом бензинным турбированном моторе с 4-мя цилиндрами. Дизельный агрегат после версии выдает до 325 л.с. и 501 фунт-фут тяги. Для аналогии серийный вариант предлагает 272 л.с. и 442 фунт-фут. Прирост мощности 2,0-литрового двигателя также хорошо. Производительность возвысилась от 252 л.с. до 330 л.с., а максимальная тяга от 272 фунт-фут до 323 фунт-фут.
Иные перемены от ABT включают, свежую контролируемую подвеску, динамический пакет, который включает ведущий дефлектор, модернизированную радиаторную решетку, врезки на крыльях и свежий диффузор заднего бампера, плюс на оба авто можно выбрать 19- либо 20-дюймовые колеса ABT Sportsline.
Специалисты предсказывают подрывной рост рынка батарей для электромобилей
Специалисты японской компании Sony Корпорэйшн предсказывают сильное повышение размера рынка частей питания для спортивных авто на протяжении следующих 3-х лет.
По выводам специалистов компании, до 2019 года спрос на рынке литий-ионных частей повысится, по меньшей мере, в два раза. По версии директора Sony Корпорэйшн Кендзи Тамуры, такое солидное повышение размеров рынка источников питания будет прямо сопряжено с подъемом рынка электромобилей. Согласно предварительным выводам, в финансовом отношении совместная совокупность контрактов на рынке может повыситься до 4 млн долларов США к концу 2019 года.
Делая упор на свои прогнозы, организация образовала стратегию формирования на ожидаемый этап. Так, суммарный размер инвестиций Sony Корпорэйшн в промышленный проект североамериканской компании Telsa Моторс – предприятие «Gigafactory» — будет повышен до 1,6 млн долларов США. Так что, японская организация рассчитывает обработать растущий спрос на рынке частей питания.
Необходимо отметить, что Sony Корпорэйшн закончила с Тесла Моторс соглашение об уникальных поставках литий-ионных батарей для глобального электромобиля компании – Тесла Модель 3.
Напоминаем, что за прошлый текущий год, который окончился в начале марта 2016 года, японская организация Sony Корпорэйшн воплотила на всемирном рынке литий-ионных батарей для электромобилей на совместную сумму 1,79 млн долларов США. В случае, если вывод специалистов компании будет правильным, к весне 2019 года суммарный размер реализации увеличится до 3,98 млн долларов США.