DRNONADV.RU

15.05.2022

В конгрессе зарегистрировали законодательный проект под номером 4033а, его нормы указывают привнести перемены в Налоговый кодекс и ввести на Украине налоговую скидку для клиентов электроавтомобилей.

Рекомендуется ввести такую норму на время, до 1 февраля 2020 года.

Если Рада разберет и примет данный проект, клиенты сумеют возместить до 16% от цены автомашины с помощью налоговой скидки, и не будут платить акцизный налог. Это касается лишь авто целиком на электрической тяге (модификации не попадают под действие проекта).

Создатель проекта подчеркивает, что налоговые и прочие преференции для прохода автолюбителей на тележка формируются в мире.

В КНР клиент приобретает скидку размером 33% от цены, в Соединенных Штатах – до 25%. В определенных государствах – Португалии, Испании, Франции – правительство платит дотации от 5000 до 7000 euro каждому клиенту, как сообщает создатель проекта.

В то же самое время на Украине пока для помощи такого автотранспорта выполнено недостаточно. В 2014 году в страну ввезли всего 95 электромобилей, а в 2015 – 731.

Весной минувшего года российский конгресс поддерживал аннуляцию ввозных пошлин на подобные автомашины, не утвердил 2-й законодательный проект из такого же пакета – об отмене НДС.

Организация БМВ вернула роадстер 507, произведенный в 1957 году и принадлежавший артисту Элвису Пресли. Работники германской марки восстанавливали автомашину с осени 2014 года.

Элвис получил роадстер в 1958 году, когда проходил военнослужащую службу в Германии. В 1960 году он мобилизовался в звании сержанта и пришел в Соединенных Штатах, отобрав автомашину с собой. Но спустя 2 года исполнитель реализовал ее в трейд-ин нью-йоркского зала Крайслер, а потом роадстер оказался в Алабаме, где его приноровили для автогонок.

Обладатель поменяли большое количество уникальных элементов, и наиболее значительная переделка коснулась двигателя: уникальный 3,2-литровый мотор V8 был заменен на «восьмерку» Шевроле. Также, когда автомашиной еще обладал Элвис, ее перекрасили из светлого в ярко-красный оттенок. Выполнено это было для того, чтобы поклонницы артиста больше не бросали на кузове признания в любви, написанные лабиальный помадой.

В музей БМВ роадстер доставил североамериканский собиратель Джэк Бобр, обладавший ей с 1968 года. Внимательным образом исследовав историю автомашины и выяснив о ее знаменательной ценности, он пожелал восставновить ее. Бобр тщательнейшим образом собирал уникальные запасные части и хотел когда-нибудь дать родстеру уникальный тип.

В конечном итоге, после продолжительных консультаций с инженерами германской марки, осенью 2014 года Бобр реализовал 507-ю музею БМВ. Собиратель умер в начале ноября 2014-го в возрасте 77 лет.

Работники БМВ возвратили в роадстер обычный двигатель, определили иные «родные» запасные части и перекрасили кузов в уникальный оттенок. Общественная премьера эксклюзивной модификации будет проходить 21 сентября на состязании элегантности в Пеббл-Бич, в процессе события БМВ удостоит память Джэка Кастора.

Спорт-кар Bristol Bullet будет предшественником следующего поколения авто брэнда, рассказывает Autocar. Автомашины обретут электрическую установку и будут находиться на новой базе. При этом машины сохранят классический внешний вид брэнда.

К тому же, спорт-кар Bristol Bullet стал стоковым воплощением концепта Pinnacle. Авто оборудовали 4,8-литровым бензинным двигателем V8 от БМВ. Автошасси сделано из углеволокна. Где организация наладит изготовление собственных модификаций, пока неясно. При этом в компании рассчитывают, что первые образцы спорт-кара Bristol Bullet направятся к заказчикам в начале января 2017 года.

Концепт Pinnacle был в первый раз представлен на фестивале скорости в Гудвуде. Но там новинка была представлена в камуфляже. Выпуск модификации отдали 70-летнему юбилею компании Bristol Cars.

Организация Bristol Cars была образована в 1945 году. Все машины создают вручную и урезанными партиями. Изготовление было временно остановлено в начале марта 2011 г. из-за предназначения новой администрации, а в следующем месяце Bristol Cars была куплена Kamkorp Group.

Организация Хендай продемонстрировала североамериканскую версию «заряженного» хетчбека Элантра Sport следующего поколения. Модель обрела свободную рычажную подвеску позади вместо торсионной балки, которая ставится на иные версии четырехдверки.

Многорычажка будет предлагаться лишь для версии Sport. В Хендай заметили, что смена должна снабдить большее наслаждение от вождения.

Хэтчбек оборудован 1,6-литровым турбованным мотором с прямым впрыском горючего. Отдача двигателя составляет 206 л.с. и 257 Hm тяги. «Четверка» смешивается или с 6-ступенчатой механической трансмиссией, или с семидиапазонным «автоматом» с 2-мя сцеплениями.

Спортивные характеристики Элантра Sport в Хендай не привели. Производитель автомобилей озвучит все данные о «заряженном» хетчбеке к началу североамериканских реализаций, которое запланировано на 4-й квартал 2016 года.

Премьера корейского вида «горячей» четырехдверки прошла в начале апреля. На бытовом для Хендай рынке новинка именуется Avante Sport.