DRNONADV.RU

19.07.2022

Организация Рено официально продемонстрировала стоковую версию мирового вседорожника Alaskan. Сначала новинка будет предлагаться на рынке Латинской Америки, а потом доберется до африканских и стран Европы.

Вседорожник сделан в стилистике похожего макета, продемонстрированного в начале сентября 2015 года. В базе модификации находится архитектура Ниссан Навара следующего поколения. На этом же автошасси возведут первый в истории вседорожник компании Мерседес-Бенц, который должен появиться до конца 2016 года.

Вседорожник, клиренс которого составил 230 мм, будет предлагаться как с двойной, так и с одинарной кабинкой. Тяговое напряжение новинки составило 3,5 тонны.

Рено Alaskan оборудован 2,3-литровым твинтурбо дизельным агрегатом, который развивает 160 либо 190 л.с.. Зависимо от рынка модель также будет доступен с бензинным двигателем масштабом 2,5 л производительностью 160 сил, заменой которому будет мотор подобного размера на «тяжелом топливе», выдающий 160 либо 190 сил. Коробки — 6-ступенчатая «механика» либо семидиапазонный «автомат».

Вседорожник будет предлагаться как с задним, так и с системой полного привода. За доплату вы можете заказать обратный дифференциал высокого трения с электронным регулированием, или машинальный самоблок.

Среди подходящих настроек: мультимедийный комплекс с 7-дюймовым экраном, наводчик, система циркулярного осмотра, 2-зонный кондиционер и обогрев ведущих кресел.

Предварительно Рено Alaskan начнет реализовываться в Колумбии, а скоро — в прочих государствах Латинской Америки. Потом новинка доберется до Европы и Африки. Выпуск вседорожника организуют на заводах в Аргентине, Мексике и Испании.

На продажи североамериканского аукциона RM Sotheby?с поставят спорткар Ягуар D-Type, который в 1956 году одержал победу в «24-часах Ле-Мана». Учредители надеются, что роадстер будет «самой дорогой английской автомашиной в истории».

На старт дневного марафона 60-летней давности вышло 49 автомашин, лишь 14 из которых удалось добраться до финиша. Вернувшийся первым «Ягуар» принадлежал британской команде Ecurie Ecosse, показанной пилотами Нинианом Сандерсоном и Роном Флокхартом. Экипажу удалось оставить сзади Астон Мартин DB3С, которым управляли Стирлинг Мосс и Питер Коллинз.

Ягуар D-Type проехал «Ле-Ман» со средней скоростью 167,3 км/ч, а его предельная скорость на непосредственной Мюльсанн составила 251 км в час.

С 1957 года авто пребывал в 3-х приватных коллекциях. Роадстер оставил уникальное рабочее положение и сине-белую раскраску, отождествляющую тона британского флага. Автомашина оборудована 3,6-литровым рядковым 6-цилиндровым двигателем.

Продажи состоятся 19 сентября в городке Монтерей, штат Калифорния. Представители RM Sotheby?с заметили, что «вполне возможно, что чемпионский Ягуар D-Type будет самым дорогостоящим английским спорт-каром, который когда-то был реализован на аукционе».

Текущий рекорд принадлежит гоночному супер-кару Макларен F1 LM 1998 года производства, который в 2015 году ушел с молотка за 13,75 млн долларов США. На 2-ом месте проходит роадстер Ягуар C-Type 1952 года, на котором в Стирлинг Мосс принимал участие в «Ле-Мане». Автомашину реализовали за 13,2 млн долларов США.

Почитаемые леди и джентльмены, не упустите эксклюзивной возможности проверить всю мощь и работоспособность свежих кроссоверов Тойота!

• LC200 — новый;
• LC Прадо — турбированный дизель масштабом 2,8 л;
• Хайлюкс — знаменитый вседорожник нового восьмого поколения.

Приглашаем Вас с 22 по 24 августа 2016 года в торговый центр Toyota Центр Киев ВиДи Эстакада на тест-драйв распространенных модернизированных авто Тойота 4?4!

Все желающие сумеют отчетливо ознакомиться с модернизированными машинами, одними из первых провести тест-драйв и лично удостовериться в очевидных плюсах этих модификаций!

Кроссовер Ленд Крузер Прадо — турбированный дизель масштабом 2,8 л!

Став владельцем такого авто, Вы можете совершенно смело добраться из центра города в самые далекие регионы по бездорожью, при этом странствуя модно и с уютом.

Ключевая обновка Ленд Крузер Прадо 2016 — 4-цилиндровый турбированный дизель 1GD-FTV масштабом 2,8 л от нового вседорожника Хайлюкс. Он пришел на замену достойному 3-литровому двигателю 1KD-FTV, который производится с 2000 года.

Свежий мотор имеет усовершенствованные рабочие характеристики и очень приятно приятно удивит Вас при езде как по шоссе, так и по прегражденной территории. Высокой производительности содействует передовой компрессор с изменяемой геометрией турбины.

Заказать на тест-драйв Ленд Крузер Прадо.

Кроссовер Ленд Крузер 200 — новый!

Toyota Ленд Круизер 200 является легендарным авто. Он стал знаком результата и силе. Государственная премьера модернизированного передового премиального кроссовера прошла на Украине 20 декабря 2015 года и сделала реальный фурор среди почитателей Ленд Крузер 200 и брэнда Тойота в общем.

Благодаря вдохновляющему свежему наружному декорированию, шикарному дизайну зала и усовершенствованным ходовым качествам он считается воплощением безукоризненного вэдового авто.

В дизайне нового Ленд Крузер 200 царствует обстановка роскоши, убежденности и удобства, что снабдит Вам уютные странствия на все отдаления.

Заказать на тест-драйв Ленд Крузер 200.

Тойота Хайлюкс — знаменитый вседорожник нового восьмого поколения!

Новый Тойота Хайлюкс, знаменитый вседорожник нового восьмого поколения, обрел не менее бравое и элегантное наружное декорирование.

Дизайн зала, в котором объединены необыкновенный уют и мощь настоящего рамного кроссовера, также был целиком обновлен.

В вседорожнике Хайлюкс следующего поколения хорошо совмещаются мощь настоящего кроссовера с не менее активным и элегантным внутренним оформлением и целиком модернизированным дизайном зала, в котором полезность и работоспособность систем регулирования дополнены современной электронной аппаратурой.

Заказать на тест-драйв Тойота Хайлюкс.

Приезжайте и лично удостоверьтесь в отличной маневренности и безопасности кроссоверов Тойота. Почувствуете удобство и уют наших авто. Воспримете безукоризненный внешний вид и новые технологии Тойота. Выясните о плюсах авто, специально приспособленных для наших дорог и погодных требований.

Заказать на тест-драйв можно в любое комфортное для Вас время на нашем веб-сайте, или по телефонному номеру (044) 50-333-50, либо прямо в зале по ул. Огромная Обходная, 56, с. Софиевская Борщаговка, Киевская обл., Украина.

Добро пожаловать!

Организация Порше выпустит собственный первый стоковый электромобиль к 2020 году. Про это рассказывает Авто Экспресс ссылаясь на агента брэнда. Инвестиции в проект составят 1 млн euro. Для старта новинки будет сделано 1,4 млн. свежих рабочих мест. Комплектацию модификации организуют на автозаводе в Штутгарте. Одним из соперников новинки будет Тесла Модель С.

Внешний вид авто будет похожим на концепт Mission Е, который был показан в 2016 г на автомобильном салоне во Франкфурте. Новинка обрела индекс J1 и будет сконструирована базе, сделанной специально для данной модели. Основным соперником авто именуется Тесла Модель С.

В перемещение автомашины будет приходиться при помощи 2-ух электрических моторов. Итоговая производительность авто составит 600 л.с.. Ходовой запас может добиться порядка 500 км. Зарядить аккумулятор на 80% будет можно за 15 секунд.

Образец Mission E представляет из себя 4-местное спорт-купе. Внешний вид модификации напоминает Порше 911 и Панамера. При разработке авто активно использовался алюминий, сталь и углепластик. Автомашина обрела 21-дюймовые колесные диски из легкого сплава впереди и 22-дюймовые позади, дефлектор, мощные арки колес и матричную оптику. Также образец оборудовали электронной приборной доской, спортивными сидениями и технологией узнавания жестов.

В перемещение Mission E приводится при помощи 2-ух электрических моторов. Итоговая производительность концепта – 600 л.с.. До 100 км/ч спортивный спорт-кар способен разбежаться за 3,5 сек. Ходовой запас авто составляет 500 км. Автомашина применяет новую 800-вольтовую система подзарядки литий-ионных батарей. Из-за этого зарядка батареи на 80% занимает не более 15 секунд. Mission E может заряжаться от 400-вольтовой зарядной установки либо при помощи системы беспроводный зарядки аккумуляторов, сформированной на результате электрической индукции.