DRNONADV.RU

Сентябрь 2022

На онлайн-аукционе eBay вышло оглашение о реализации раллийного MG Metro 6R4, который принадлежал чемпиону 1995 года Колину Макрею. На шагах WRC 1998 года шотландец применял данный седан как учебный авто.

Докладывается, что когда-нибудь автомашина зажглась, когда Макрей чинил ее в авто гараже. Как значительно она была испорчена, неясно. После Макрея хетчбеком держала организация 6R4 гоночного инженера Иэна Роулэнса, которая занимается подготовкой MG Metro для авто-ралли.

В середине 2015 года английский аукционный дом Coys поставил на реализацию раллийный MG Metro 6R4 1985 года производства, который никогда не принимал участие в автогонках. Автомашину расценили максимум 85 миллионов фунтов (130 миллионов долларов США). Авто Макрея расценили в 350 миллионов фунтов (454 тыс долларов).

Колин Макрей играл в первенстве мира по авто-ралли с 1987 по 2003 год. В 1995 году он выиграл чемпионский титул, а в 1996, 1997 и 2001 гг. оказывался вице-чемпионом. В 2007 году Макрей умер в итоге катастрофы на личном вертолете.

Государственное регулирование безопасностью перемещения на автотрассах США (NHTSA) нашла «самую опасную» партию авто, оборудованных грустно популярными подушками безопасности изготовления японской компании Takata.

Речь в данном случае идет об машинах компании Хонда и ее премиального суббренда Акура, полученных во время с 2000 по 2003 годы, а точно о модификациях Хонда Пилот, Одиссей, CR-V, Аккорд и Цивик, и Акура TL и CL. По итогам изучения, произведенного специалистами NHTSA, наборы подушек безопасности Takata у этих авто имеют примерно 50-процентный шанс невежливого срабатывания, в то время как во всех других машинах с подобными эйрбэгами он составляет всего 1%.

NHTSA приступила к североамериканскому консульству японской компании Хонда с рекомендацией в самые короткие сроки отозвать отмеченные машины, так как в такой ситуации картина намного солиднее, чем со всеми другими машинами. Необходимо отметить, что в Соединенных Штатах из 10 доказанных примеров гибели из-за подушек безопасности Takata 8 понадобилось как раз на машины марок Хонда и Акура.

Напоминаем, что в июне как раз организация Хонда стала 2-м после Takata ответчиком в судейском разбирательстве, инициированным силами штата Гавайи. Формальные представители истца разъясняют, что Хонда была интегрирована в перечень ответчиков, так как в целом размере авто, оборудованных эйрбэгами Takata, огромную часть составляют машины как раз данной компании. В рамках судейского разбирательства Takata и Хонда винятся в предумышленном сокрытии информации о браках собственной продукции от своих заказчиков. По уверениям представителей власти, от беззаконных действий обоих организаций пострадали около 70 миллионов жителей США.

Свежий японский внедорожник Hanteng X7 вышел на региональный авторынок. Это четвёртый авто с индексом X7, который поступает в реализацию в КНР (Hanteng X7, Лифан Maiwai X7, Landwind X7 и наступающий Zotye Damai X7)! Внешний вид внедорожника крайне напоминает Фольксваген Туарег с определенными элементами БМВ и Ауди.

Hanteng X7 — это первый авто новоиспечённой японской компании Hanteng Autos, которая была образована в 2013 году. 2-м авто компании будет малогабаритный внедорожник с допускаемым названием Hanteng X5.

Дизайн внедорожника смотрится мило. Чёрный пластик, сделанные из дерева врезки, аналоговая приборная доска и большой жидкокристаллический экран — вот незначительный список частей зала.

В перемещение Hanteng X7 будет приводить турбованный 1,5-литровый мотор производительностью 150 л.с. и 215 Н/м тяги. Также будет предлагаться ещё 1 турбованный 2-литровый двигатель производительностью 190 л.с. и 250 Н/м тяги. Первый будет работать в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией, а 2-й — с 6-ступенчатой с парным сцеплением. Оба мотора привозятся с японского автозавода компании Мицубиси.

Английский изготовитель спорт-каров Caterham продемонстрировал свежую версию модификации Seven — 310. Для нее в первый раз среди всех модификаций брэнда в роли функции будут предлагаться светодиодные передние фары головного освещения.

Спорт-кар оборудуется 1,6-литровым мотором Форд производительностью 152 л.с. — на 17 сил производительнее «младшей» модификации Caterham Seven 270. Для этого двигателя был улучшен вал и перепрошита правящая автоэлектроника. При этом обладатели стандартных 270-х сумеют получить такой же двигатель, оплатив 1,5 миллионов фунтов (2 тыс долларов США).

С нулевой отметки до 96 км/ч новинка разгоняется за 4,8 сек. Предельная скорость — 204 км/ч.

Caterham Seven 310 стоит 24,9 тыс фунтов (32,6 тыс долларов США). В качестве кит-кара, который надо будет создавать без помощи других, авто обойдется на 3 тыс фунтов выгоднее.

Также, для спорт-кара доступен трековый R-пакет за 3995 фунтов. В него входит обратный дифференциал высокого трения, упрощенный кулак, спортивная подвеска, покрышки Avon ZZS, сидения с композитными каркасами, обратный регулятор поперечной стойкости. Еще за 2,5 тыс фунтов рекомендуется 6-ступенчатая «механика» со спихнутыми сдаточными числами.

Поставки автомашин заказчикам стартуют в 2017 году.

Ослепительные чувства, яркие ощущения и жизнерадостные энергичности для всей семьи — это ожидает вас на стандартном шоу Субару Family Party, которое пройдет 3 августа.

Организация «Субару Украина», формальный дилер авто Субару, приглашает всех поклонников марки и ее поклонников на спорткомплекс «Чайка» под Киевом: 3 августа 2016 года тут в 4-й раз будет проходить ежемесячный домашний пир Субару Family Party.

Проводимый с 2013 года пир смог покорить известность, и мы продолжаем приумножать обороты! В 2018 году всех посетителей Субару Family Party ожидает день, заполненный позитивом, светлыми чувствами и ослепительными ощущениями. Словом, это будет реальный домашний праздник!

Ни один глава рода не устоит перед перспективой попробовать в деле внедорожники и кроссоверы Субару — в специально доставленной зоне будут производиться заезды модельной серии марки под регулированием квалифицированных инструкторов. Для прохождения заезда нужна ориентировочная запись на месте выполнения события. Также, будут и прочие мужские забавы — картинг, необходимый футбол, аэрохоккей и теннис. И скорее всего очень многие пожелают не только лишь рассеяться, но также и увеличить собственные способности: вы можете научиться основам первой помощи при ДТП и узнаете, как верно скомплектовать автомобильную аптечку.

Для наших отличных девушек пройдет мастер-класс по приготовлению арома-саше — подушечек, заполненных благоуханными травами, которые приукрасят любой дизайн. Кроме того они сумеют научиться искусству чертежа на коричневой пене, поучаствовать в ущелье самых лучших летних стрижек и пройти на электромагнитный зал.

На а самых малых посетителей Субару Family Party ожидает автономная детская область с обилием любопытных локаций. На курсах школы детского вождения дети сумеют изучить базы ПДД и обучиться управлять автомашиной! В специально оборудованном городе «Город профессий» будет можно надеть на себя одну из обилия специальностей от медицинского работника до пожарного — и, вероятно, тут кто-то из детей сделает собственный решающий выбор. Ну и, разумеется, детишек тут ожидают боевые аниматоры и жизнерадостные состязания с разными кубками.

Так вот, знатоков брэнда Субару, их близких, и всех желающих стать частью семьи Субару мы дожидаемся 3 августа 2015 года на автодроме «Чайка». Праздник Субару Family Party стартует в 11:00 и будет ярким мероприятием 2014 г!

Детали на особом микро-сайте party.субару.ua

Профилированный листок либо, как его намного чаще называют, профнастил – это стальной негладкий листок. Благодаря ему отделывают стенки, из него делают заборы, он может служить несъемной опалубкой при развитии фундамента.

И, разумеется, профнастил активно используется при устройстве крыши, как в квартирных, так и в внимательных, индустриальных и других типах зданий. Листы профнастила различаются по габариту, тону, отправному материалу, присутствием/неимением специального коррозийного напыления.

Принципиально такой профнастил н114-750 купить, котоpый будет оптимальным для некоторых задач. Например, для возведения ограждения и для крыши подойдут различные виды профлистов. Преимуществ у профнастила большое количество. На материал почти не влияют внутренние критерии.

Он крепкий, воздухонепроницаемый. Эксперты и изготовители говорят, что у профнастила 50-летний резерв крепости. Плюс он несложен в уходе. Вы можете отыскать оптимальный для вас цветной вариант. Также укладка кровельного профнастила довольно элементарна.

База в этом случае – это сделанная из дерева рама. Листы источника необходимо вместить одновременно карнизу, который принципиально сделать отлично ровным задолго до начала работ с профлистом. Подходящая протяженность листка – такая, при которой он целиком накрывает ширину скоса.

Если крен у крыши не большой, рубежи листов скрупулезно наполняются герметиком, чтобы отвести неприятности с крышей при применении. Профнастил укрепляется к обрешетке специальным кровельным вариантом шурупов, о чем можно узнать на ссылке https://profnastilvspb.ru/.

Они выбираются в тонах напыления, чтобы не отличаться и не омрачать тип. Между собой листы скрепляются заклепками. Специальным образом обрабатываются края. Кровля из профнастила, невзирая на прекрасные характеристики источника, нуждается в гидроизоляции.

Она предохранит дом от подтеканий, которые способны выйти, если листы определены не верно, без соблюдения технологии. Также кровля требует необходимой вентиляции. Чтобы если влага попала под пол, она могла непринужденно улетучиться.

Несколько прекрасный седан Ниссан Микра планирует освободиться от собственной слащавости. Авто следующего поколения будет переделан с нулевой отметки и немного повысится в габаритах. На фото показана почти целиком улучшенная массовая модификация Микра, проходящая последние проверки в северной Европе.

Ниссан Sway

В базу нового Ниссан Микра положен концепт под наименованием Sway. Смотря на разведывательные картинки авто есть основания считать, что новое поколение попадёт в абсолютно другой сектор. Но если этого не произойдёт, Микра скорее всего может побороться за главенство в продажах с распространенной Форд Фиеста. Работники авто веб-сайта OmniAuto.it показали собственную версию виденья нового малогабаритного хетчбека на фотографии ниже.

Комплектация авто будет устроена на автозаводе Рено неподалёку от Рима. 5-е происхождение Микра обретет платформу CMF класса «B», спроектированную союзом Renault-Nissan. Определенные моторы, возможно, будут взяты у заключительной версии Рено Клио и будут действовать в сочетании с пяти- либо 6-ступенчатой механической трансмиссией либо вариатором.

Что же касается дизайна, то известно только то, что его качество существенно улучшится, а отдаление между ведущими и задними сидениями повысится за счёт удлинённой колёсной базы.

Публичный первый опыт нового хетчбека Ниссан Микра пройдет на Парижском автомобильном салоне в октябре, а формальные фото должны быть доступны в начале сентября 2014 г.

Жевательную резинку можно отнести к неоднозначным продуктам. Реклама заявляет, что она предупреждает кариес и вообще крайне нужна для зубов. Однако у многих докторов другое соображение.

С древнейших пор люди в роли жвачки оптом котоpую можно найти на сайте www.drpepper-russia.ru, применяли смолу разных деревьев. Античные греки предпочитали смолу дерева мастика, а в Латинской Америке – смолу хвойных деревьев.

На базе такой смолы с прибавлением ароматизаторов в 1848 году в Соединенных Штатах стали производить и прототип современной жевательной резинки, сладости США купить котоpые можно на сайте www.drpepper-russia.ru. А в 1869 году вышли первые резинки на базе каучука.

Разумеется, у большинства изготовителей различные детали. В особенности, если это касается вкуса и запаха. А основа у большинства приблизительно одинаковая.

Пластиковая база состоит из эластомера, воска и смол, и пищевых полимеров, которые не позволяют жвачке разойтись в оральный полости. Другой основной образующей считаются подсластители.

Исходя из технологии изготовители применяют сахарозаменитель, мальтит, лекарство, аспартам, ксилит и прочие. В большинстве случаев как раз эти вещества наиболее не здоровые в жевательной резинке, о чем можно узнать на ссылке www.drpepper-russia.ru.

Также при изготовлении используются разные эмульгаторы и загустители (глицерин, белок, камедь), красители, карнаубовый воск для сохранения запаха и различные консерванты.

Есть и у жевательной резинки необходимые характеристики:

Польза для полости рта.

Жевательные резинки с ксилитом и сорбитом в составе владеют рядом необходимых качеств. Ксилит вызывает смерть бактерий и упрощает вторжение кальция в ткань. Также такие жвачки инициируют слюнотечение, а это качественно промывает полость рта.

Другое необходимое качество жвачек – побуждение и простой массаж десен. Благодаря тому, что мы употребляем в пищу, преимущественно, мягкую еду, в деснах понижается кровотечение и развивается нагноение. Жевательная резинка же дает возможность повысить нагрузку на десны и ликвидировать негативные результаты, сопряженные с «жевательной леностью».

Польза для обмена веществ.

Очень многие изучения подтверждают, что потребление жевательной резинки положительно воздействует на понижении веса. Так, при потреблении жвачки до и после завтрака растет расход энергии. Если человек ест резинку в процессе ходьбы, специально подчеркивается повышенное оксидировка жиров.

Польза для людей, нуждающихся в помощи.

Зафиксировано, что во всех вариантах применение жевательной резинки помогает больным стремительней восстановиться после операций на тучном кишечном тракте. Является, что это дает возможность заболевшим стремительней организовать хороший рацион и снижает операционный момент.

Польза в роли болеутоляющего.

Жевательная резинка повышает концентрацию интереса и помогает при стрессе. Она дает возможность выключиться от тревог и успокоиться.

Водители, которые занимались собственноручно либо давали авто специалистам для специальной звукоизоляции, понимают, что как правило это максимум 50-100 г элементов, которые необходимо в верном порядке и в необходимых местах расклеить по авто.

Эффект на самом деле есть. Дорогостоящие же машины обеспечивают уютную звукоизоляцию не с помощью большего числа элементов, а благодаря спроектированной под это силовой части кузова. Пульсации на кузове возникают с колес.

И логично, что от значения виброизоляционных качеств подвески находится в зависимости многое, далее те части кузова, которые принимают на себя пульсацию после колес. Также стоит помнить о звуке набегающего ветра, который просачивается через стекла.

Высококачественные покрышки, подвеска и гладкие стекла – база премиум удобства. Но довольно достаточно давно производители автомобилей промышляют установку в машины систем серьезного шумоподавления, представим это электронной шумоизоляцией.

Используется электронная шумоизоляция автомобиля цена котоpой находится на сайте vipstyling.ru, не для звукоизоляции авто в общем, а для переустройства низкочастотного рокота от мотора во что-нибудь, что не оценивает наше ухо. И это работает достаточно легко – за базу берется высококачественная акустика авто, которая должна в собственном запасе иметь низкочастотное звено – сабвуфер.

Блок администрирования технологией серьезного шумоподавления приобретает данные о частоте вращения коленчатого вала и данные с 4-х либо 2-х микрофонов, размещенных в зале авто. При этом в режиме настоящего времени макетируется звук в противофазе тому, который необходимо тушить.

Конечно же, звук рокота в зале никуда не пропадает, а просто меняется так, что ухо человека его почти не оценивает. Подготовкой таких систем занимаются не сколько производители автомобилей, сколько компании, которые занимаются поставкой для них звуковых авто комплектующий.

На сегодняшний день игры в режиме Live в веб-портале сайт онлайн-казино плей фортуна почти идеально передают атмосферу обычных игровых клубов, а в определенных моментах и вовсе опережают их. Высокое качество ведущихся онлайн-трансляций, обаятельные крупье и широкое разнообразие известных азартных игр – всё это открывается в несколько нажатий клавиш.

Если Вы предпочитаете раунды в двадцать одно, покер или рулетку с настоящими дилерами в казино Плей Фортуна, то наверняка Вам понравится новоиспеченный провайдер – Виво Гейминг, чей софт опережает аналогичные разработки в своём классе за счет неуклонного желания делать нечто новое. Видеотрансляция игрового процесса с нескольких углов, стримы в режиме 24/7 и кроссплатформенность – всё это обеспечивает высокий уровень сервиса.

О фирме Vivo Gaming

Виво Гейминг – это всемирно известный провайдер софта, разрабатывающий передовые гемблинг-приложения. Организация обладает восьмилетним опытом работы в оффлайн-сферах игорного бизнеса. Преимущества производителя:

• Быстрый запуск.
• Обширный выбор функций в интерфейсе пользователя.
• Существование сетевого чата для общения с конкурентами или дилерами.
• Использование популярных языков и мировых валют.

Виво Гейминг усердно заботится о безопасности пользователей. Это достигается с помощью применения передовых технологий шифрования данных, а также ведения мониторинга в центрах техподдержки пользователей.

Софт компании создан в соответствии со строгими требованиями структур, выполняющих надзор за игорной индустрией. Фирма обладает следующими фактами подтверждения честности и защищенности собственного сервиса:

1. Более 200 игр работают на рандом-генераторе.
2. Лицензия фирме выдана на Кюрасао.
3. Техника, которая используется для ведения стримов, приобретается у лучших производителей, что добавляет открытости деятельности провайдера.

Как найти Виво Гейминг на Плей Фортуна?

• Сначала необходимо перейти на рабочее зеркало https://www.playfortunas.ru/ казино Плей Фортуна.
• Потом запустить начальную веб-страницу.
• После этого воспользоваться фильтрами: выбрать категорию Лайв-игры или же набрать в поисковой строке наименование производителя.
• Выбрать и запустить понравившийся автомат.

Виво Гейминг позволит добавить яркости и остроты ощущений в жизнь – достаточно поиграть и победить за Лайв-столом на Play Fortuna!