16.11.2022
Brilliance-BMW продемонстрировал свежий внедорожник Zinoro 60H
Свежие формальные картинки внедорожника Zinoro 60H для японского авторынка вышли в эти дни в Сети-интернет. Новинка представляет из себя стоковую версию классического Zinoro Некст, сконструированного на основе БМВ X1 Li (БМВ X1 с удлинённой колёсной основой).
Zinoro — это марка общего предприятия Brilliance-BMW, направленная на продвижение «зелёных» авто. Её первенцем в 2013 году стал внедорожник на аккумуляторах Zinoro 1E на основе БМВ X1, но в ближайшее время его комплектация будет закончена. В отличие от 1E, Zinoro 60H представляет из себя гибрид, который будет реализовываться через китайских официальных дилеров БМВ.
В перемещение японский внедорожник будет приводить турбованный 1,5-литровый трёхцилиндровый бензинный двигатель производительностью 136 л.с., помощь которому предоставит электромотор производительностью 15 л.с. (всего 151 л.с.). С места до первой сотни Zinoro 60H разгонится за 7,6 сек, смешанный топливный расход — 1,8 л. на 100 км, а ходовой запас на электрической тяге 60 км.
Дизайн удался внезапно экономным. К примеру, дисплей мультимедийной системы ещё меньше чем у БМВ X1 Li, а вместо популярного «джойстика» АКП располагается стандартный рычаг. Удлинённая колёсная основа повысила место между ведущими и задними сидениями, но БМВ использовала также незначительный трюк, сместив задние сидения еще несколько назад. Ясные кожаные сидения смотрятся вполне высококачественно.
Мерседес С-Класса следующего поколения будет легче собственного предка
В начале апреля 2014 г на автодорогах совместного использования в первый раз был замечен обновлённый Mercedes С-Класса. Разведывательные фото намекали на то, что изготовитель в ближайшее время будет готов представить рестайлинговый вариант хетчбека. Но, не так давно возникла информация о том, что Мерседес делает выход нового поколения С-Класса — это должно случиться к 2020 году. Про это на вчерашнем брифинге компании сообщил генеральний деректор Джейсон Хофф. Он также отметил, что в системе авто будет обширно применяться алюминий.
Также, новое поколение модификации извлечёт собственную выгоду из комбинирования современных монтировочных технологий. Например, будет применена система сварки стали с алюминием вместе с повышенным применением лазерной сварки, клепки и слипания. Кроме этого, авто существенно утратит в весе и в то же самое время обретет не менее сильный кузов. Это позволит сберечь горючее и уменьшить число выбросов в окружающую среду, этим самым давая возможность производителю отвечать не менее серьезным природоохранным законам.
Напоминаем, что стандартная модификация текущего Мерседес С-Класса весит 1 395 г. Сколько будет весить новинка пока остаётся лишь предполагать.
Уаз оборудовал Патриот радиальным видеообзором
«Ульяновский автозавод» продемонстрировал образец кроссовера Патриот с радиальным видеообзором, технологиями предостережения передних столкновений и невольной замены полоски перемещения. В 2016 г организация испытывала системы узнавания автодорожных символов, разметки и преград по ходу перемещения.
Технологию циркулярного осмотра для «Патриота» приготовила компания «Абикс-Технолоджи». Автоэлектроника приобретает изображение с 4-х камер (в корпусах задних зеркал, в регионе салонного зеркала и заднего обвеса), давая возможность вывести на дисплей иллюстрацию с каждой из сторон авто. Также определены звуковые детекторы парковочного радара впереди и позади автомашины.
Потом на «Патриоте» ожидается сделать многоканальный видеорегистратор, добавить технологию автоматического переключения далекого света на близкий, и спортивные парковочные линии, выводящиеся на дисплей мультимедийной системы.
Когда кроссовер оборудуют данными технологиями, не сообщается.
В середине сентября на Столичном автомобильном салоне появится модернизированный Уаз Патриот. Предполагается, что кроссовер, который обретет целиком свежий зал, оборудуют технологией стабилизации и круиз-контролем, а двойной бензобак поменяют на одинарный.