02.03.2023
Следующий Шелби Мустанг обретет 800 л
Свежий Шелби ДжиТи350 обрел массу комплиментов и является одним из самых лучших «Мустангов» для трека, однако не менее производительная модель возникла на горизонте.
По Autocar, Форд действует 800-сильной модификацией Шелби Мустанг, которая должна выйти на рынке в обозримые несколько месяцев. Как предполагается, ее сердцем будет V8 с парным турбо наддувом, плюс мускулкар обретет не менее спортивный динамический пакет.
Если это будет истиной, то новинка будет на 274 л.с. производительнее, чем Шелби ДжиТи350, и на 138 «лошадей» производительнее прошлого поколения Шелби ДжиТи500. 800 л.с. в состоянии сделать Шелби Мустанг одним из наиболее производительных авто Форд в истории.
Феррари выпустит 350 эксклюзивных автомашин в честь собственного 70-летия
Организация Феррари приготовит 350 эксклюзивных авто к собственному 70-летнему юбилею, который будет отмечаться в начале октября в рамках Парижского автомобильного салона. Про это изданию Autocar на фестивале Феррари Cavalcade в Венеции сообщил генеральный директор по менеджменту итальянской марки Энрико Гальера.
«Вся бригада из Маранелло вспомнила 70-летнюю историю компании и попыталась выбрать наиболее каноничные машины прошлого с наиболее внушительными интерьерами и экстерьерами», — заметил Гальера.
На базе 70 наиболее важных в истории «Феррари» итальянцы сделают столько же специальных версий собственных текущих модификаций. На сегодняшний день организация производит автомобиль с откидным верхом Калифорния T, купе 488 GTB, роадстер 488 Спайдер, купе F12berlinetta и 4-местный супер-кар GTC4 Lusso. «Это означает, что мы выпустим и реализуем 350 автомашин, любая из которых будет со своей точки зрения уникальная», — объяснил Гальера.
Машины будут подготовлены экспертами отделения Tailor-Made, занимающимся индивидуализацией автомашин итальянской марки.
Феррари F12tdf
Самой заключительной дополнительной «Феррари» стал супер-кар F12tdf, разработанный на основе «Берлинетты». Купе отдали гоночным Феррари, которые в 50-х и 60-х гг. господствовали в автогонках Tour de France. Двухдверку оборудовали 6,3-литровым атмосферником V12, форсированным с 740 до 780 л.с.. Супер-кар способен набирать «сотню» за 2,9 сек, а его предельная скорость составляет 340 км/ч. Издание купе ограничили 799 экземплярами, все из которых на сегодняшний день раскуплены.