25.04.2023

Ауди откажется от образования свежих двигателей V8

Организация Ауди не рассчитывает проектировать свежие 8-цилиндровые моторы. Про это ссылаясь на свой ресурс рассказывает издание Autocar.

По проекту управления компании, к 2025 году в серии Ауди может быть от 25 до 35 % модификаций с смешанными либо целиком спортивными силовыми агрегатами. «Очень сложно оправдать большие инвестиции в подготовку второго двигателя V8, в связи с тем что образование электрических моторов и аккумуляторов требует огромных ресурсов», — заметил собеседник Autocar.

Так что, заключительный «восьмеркой», спроектированной организацией Ауди будет 4-литровый дизельный агрегат V8 с троичным наддувом. Двигатель, дебютировавший на «заряженном» кроссовере SQ7, имеет 2 классические турбины и мультипликатор с электрическим приводом, который дает возможность возместить задержку при функционировании в невысоком спектре витков.

Мотор, развивающий 435 л.с. и 900 Hm тяги, дает возможность SQ7 набирать сотню за 4,8 сек. Предельная скорость урезана 250 км в час.

Тот же двигатель зашел в серию модификации Порше Панамера следующего поколения, где выдает 422 силы и 850 Hm тяги.

Еврокомиссия судит отказ Фольксваген AG от выплаты компенсаций собственным азиатским заказчикам

В процессе заключительного совещания Азиатской комиссии, очень многие ее участники, включая еврокомиссара по вопросам индустрии и бизнеса Эльжбету Беньковски, осудили отказ управления германского автоконцерна Фольксваген AG от выплаты компенсаций собственным заказчикам в государствах ЕС.

По словам многих членов комиссии, такое решение отрицательно отразится на всей авто промышленности. Отказ от выплат компенсаций обладателям дизельных авто автоконцерна Фольксваген AG может еще мощнее взорвать доверие покупателей ко всем производителям автомобилей и принести неисправимый вред репутации всех автомобилестроительныз организаций.

Также, решение управления германского автоконцерна может отрицательно оказать влияние на отношение Еврокомиссии ко всем следующим просьбам других производителей автомобилей и представителей автоиндустрии. Один из еврокомиссаров привел в образец мероприятия восьмилетней давности, когда представители банковского раздела приобрели очень прохладный прием в Еврокомиссии.

Напоминаем, что в самом начале месяца текущий глава германского автоконцерна Матиас Мюллер в ответ на условие еврокомиссара Эльжбеты Беньковски о выплате компенсаций обладателям дизельных авто в государствах ЕС выступил с утверждением, в котором хорошо означил позицию Фольксваген AG. Согласно его заявлению, выплата компенсаций заказчикам автоконцерна в Европе в том же размере, что и заказчикам в Соединенных Штатах может опустошить автоконцерн. Также, европейское законодательство, в отличии от североамериканского, не дает возможность упорядочить результаты дебоша подобным стилем.

Вітаємо в сім’ї Тойота

21 августа Toyota Центр Киев «Автосамит» на Харьковском шоссе, 179 встречал в согласной семье свежих автовладельцев Тойота.

Посетители события могли познакомится рядом с торговым центром, пройти на с экскурсионной поездкой «закулисье» предприятия — сервисною зону, и в неофициальной ситуации поговорить с работниками предприятия от Гендиректора до специалистов обслуживания, задать все тревожащие вопросы по поводу будущего сервиса их авто и прочих рабочих действий…

Также, сохраняя традиции, мы не сумели выпустить наших дорогостоящих посетителей без презентов. Любой из гостей мог на базе приобретенных в ходе жизненного общения познаний выиграть незабываемый бонус.

21 августа стало второй вехой, подтверждающей, что для компании Тойота реализация авто это только начало узких отношений с заказчиками.

Мы благодарим всех наших заказчиков за проявленное доверие — Добро пожаловать В СЕМЬЮ Тойота!

Больше фото с события можно заметить в нашем альбоме на страницe в Фейсбук либо по хеш-тегу в вашей социальные сети — #Autosamit_family.

Апрель 2023
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Яндекс.Метрика