DRNONADV.RU

Начальники североамериканской марки Крайслер не понимают, как быть с непопулярным Крайслер Crossfire. Топ-менеджеры должны решить, нужно ли реконструировать модель и создавать ее в Южной Америке, или просто снять с изготовления, когда завершится договор на ее комплектацию с германской организацией Wilhelm Karmann GmbH (что должно случиться только в 2008 году).

Заднеприводный Crossfire отчасти делается из таких же элементов, что и Мерседес-Бенц. Его изготовление в германском Оснабрюке стартовало в 2003 году. В первый год его реализации в Соединенных Штатах составляли 20 000, а в 2004 снизились до 14 969 авто. За 8 лет этого года удалось реализовать 10.276 автомашин – на 166 больше, чем в такой же момент минувшего года. Но руководство компании полагает, что невзирая на данный небольшой результат, модель все равно притягивает мало интереса.

О концепте роадстера Крайслер Firepower, который в 2016 году демонстрировали в Детройте, и который, как бы, мог стать преемником Crossfire, — руководство Крайслер кратко говорит, что «он никоим образом не сопряжен с Crossfire».