Архив рубрики «Автобизнес в мире»

Под маркой Roewe в КНР будет свежий внедорожник

На протяжении этого года на авторынке Японской Всенародной Республики должен выйти свежий внедорожник, произведенный под маркой Roewe, принадлежащим автоконцерну SAIC. Как передают региональные СМИ, новинку представят RX8, в ее базу войдет архитектура от RX5. Кроме того, внедорожник будет на вид идентичен с «младшим собратом».

Также докладывается, что авто обретет многоместный кузов. В его моторном отделе разместится бензинный 2-литровый турбированный мотор. Тандеме в работе двигателю составит автоматическая передача и технология привода на обе оси. В качестве конкурентов выступят внедорожники Haval H7 L и GAC Trumpchi GS8.

Своевременная серия модификаций Roewe состоит из внедорожника RX5 и W5, считающегося вывернутым СанЙонг Кайрон. Стоит считать, что свежий RX8 будет подменой заключительного. Внедорожник RX5 был замечен на японском автомобильном рынке в конце прошлого года. Авто рекомендуется для приобретения с бензинными турбованными двигателями (1,5 л 169 л.с. и 2,0 л 220 л.с.), и смешанной установкой.

Хендай официально продемонстрировал хэтчбек Акцент следующего поколения

После интересующего анонса организация Хендай официально рассекретила компакт-седан Акцент следующего поколения, созданный для американского рынка.

Премьера нового хетчбека Хендай Акцент 2018 года прошла в рамках автомобильного салона в канадском Торонто. Наверное, единственное зрительное различие — техника, сертифицированная по американским эталонам.

Свежий Хендай Акцент стал немного крупнее в размерах. Протяженность авто, созданного для США и Канады, повысилась до 4 385 миллиметров (+15 миллиметров), длина до 1 729 миллиметров (+29 миллиметров), объем колесной базы — 2 580 миллиметров (+10 миллиметров). Высота хетчбека не поменялась и составляет 1 450 миллиметров. Хэтчбек Хендай Акцент 2018 года предложат на американском рынке с обновленным 1,6-литровым бензинным двигателем, производительностью 132 л.с. (-5 л.с.). В компании заявляют, что мотор стал дешевле. Передача — 6-ступенчатая «механика» либо «автомат».

В перечень оснащения хетчбека Хендай Акцент следующего поколения вошли: светодиодные дневные фары; 6 подушек безопасности; технология аварийного автоматического торможения; мультимедиа-система с 7-дюймовым тачскрином и помощью Эпл CarPlay и Андроид Авто; камера заднего вида; технология доступа «без ключа»; клавиша старта мотора; обогрев кресел.

Представляя свежий Хендай Акцент, представители корейского брэнда заметили, что данный авто будет и на прочих рынках планеты, да ещё и в кузове 5-дверный седан.

«Старый» вэн Buick GL8 испытал редизайн

Общее предприятие General Motors и SAIC обнародовало первую фото обновлённого вэна Buick GL8 2-го поколения, предназначенный для внешнего китайского рынка. Реализации удобного MPV начнутся в Китае в середине марта 2016 года.

Напомним, что ещё в 2016 г в КНР начался вэн Buick GL8 нового, 3-го поколения. Но это далеко не препятствует изготовителям удачно реализовывать и обновлять модель прошлой генерации. Обновленный Buick GL8 2-го поколения обрел свежий ведущий амортизатор, тесные светодиодные фары, свежие каркаса побочных задних зеркал, и измененную решётку радиатора, которая стала даже «проще», чем у «дореформенной» модификации.

Как поменялся зал обновлённого вэна Buick GL8 – неясно. В Китае «посвежевший» авто будут предоставлять со свежим 2,5-литровым бензинным двигателем (200 л.с.) Передача – 6-ступенчатый «автомат». Объявленный топливный расход – 8,4 л на 100 км пути. Расценки обновлённого MPV представят 27 марта 2016 года. Как передают региональные СМИ, модель будет выгоднее вэна Buick GL8 3-го поколения, который доступен в КНР по стоимости от 289 900 юаней ($42 000).

Добавим также, на нынешний момент в КНР также продаётся вэн Buick GL8 первой генерации. данный авто доступен по самой низкой стоимости от 209 миллионов юаней ($30 300).

Внедорожник Вольво XC60 следующего поколения снова попал в объективы камер

В управлении зарубежных СМИ были разведывательные фото кроссовера Вольво XC60 следующего поколения. Премьера авто пройдет в рамках Женевского автомобильного салона 2017 года.

Как было сообщено раньше, в базе нового кросса Вольво XC60 будет находиться модульная платформа SPA (Scalable Product Architecture). Экстерьер модификации сделан в стилистике свежих авто брэнда – XC90, С90 и V90. Предполагается, что в зале авто будет можно заметить всё то, что раньше появилось на «старшей» модификации XC90.

Скорее всего, третье поколение кроссовера Вольво XC60 обретет 1,5- и 2,0-литровый бензинный двигатель, и 2,0-литровый дизельный агрегат. Какая производительность этих двигателей – не докладывается. Не исключено, что автомашина обретет смешанную версию, производительностью около 400 л.с..

БМВ преобразовала модельку Lego в большой «летающий» байк

Велосипедное отделение компании БМВ основало «летающий» мотоцикл Hover Ride Design Концепт по мотивам игрушки Lego Technic. Она, к тому же, переделана из Lego-модельки байка, которая представляет из себя копию БМВ R 1200 GS Adventure.

Сокращенный вариант Hover Ride выполнен из таких же компонентов, что и копия R 1200 GS Adventure — это 603 элемента. Так что, клиенты данной модели Lego (ее стоимость составляет 60 долларов США) могут скопить ее в 2-ух разных версиях.

Полноразмерный «летающий» Hover Ride Design Концепт, логично, не может быть трансформирован в стандартный байк и назад.

Концепт БМВ выставлен в Lego World в Копенгагене и потом направится в Норвегию, затем принесут в экспериментальный центр компании в Мюнхене.

В 2016 году Lego продемонстрировала модель трекового супер-кара Порше 911 ДжиТи3 RS, сделанную в масштабе 1:8. Отличительной чертой модельки стал целиком активный механизм, изображающий автоматическую коробку PDK с 2-мя сцеплениями. Малый супер-кар из 2704 компонентов обрел рабочую подвеску, рулевое, тормозные механизмы, и маневренные клапаны 6-цилиндрового двигателя.

Также в 2016-м Lego вместе с организацией Форд основали модель спорткара ДжиТи следующего поколения. Реплику приготовили в честь возвращения «Форда» в бег «24 дня Ле-Мана» после 50-летнего перерыва. Супер-кар сделали в масштабе 1 к четырем. Чтобы объединить 40 миллионов компонентов понадобилось 3 недели.

В Америке грозят «наложить» пьяных автолюбителей

На обсуждение Сената штата Флорида выставят несколько своеобразный законодательный проект. По ему, автолюбителей, которых трибунал объявил виноватыми в вождении автотранспорта в пьяном виде, будет можно на вид отличить от их законопослушных друзей.

Для этого на их автомобилях рекомендуется вешать особые «алкогольные» номерные знаки красного тона, регистрирующий номер на которых будет стартовать с аббревиатуры DUI (driving under the influence), что приблизительно переводится как «водитель под «мухой»». Этот законодательный проект также позволит милиции в любое время задерживать машины с такими номерами и вынуждать их автолюбителей «дышать в трубочку». Это должно полезно упростить деятельность сторожам порядка, в связи с тем что из 15 млрд владельцев водительских удостоверений во Флориде 840 миллионов автолюбителей считаются теми постоянными DUI. В Америке трибунал часто оставляет права автолюбителям, задержанным в автомобиле в пьяном виде, однако может использовать к ним иные наказания, к примеру, ограничивает время суток, когда они могут водить машину, либо позволяет сидеть в автомобиле лишь если маршрут их находится из дома на работу и назад. Такие законы работают в Огайо и Мичигане, а помимо Флориды такие законодательные проекты в настоящее время оцениваются в ряде прочих штатов.

Каким будет свежий Тойота Rav4

Фольксваген сообщил о абсолютной боевой готовности

В рамках Эссенского мотор-шоу Фольксваген сообщил о собственной абсолютной готовности к участию в авто-ралли «Париж-Дакар ’2006». В этот раз от марки «в бой» последуют 5 экипажей: испытанные временем и песками руководители Bruno Saby / Michel Périn, Jutta Kleinschmidt / Fabrizia Pons, Carlos Sainz / Andreas Schulz и менее знаменитые спортсмены Giniel de Villiers / Tina Thörner, Mark Miller / Dirk von Zitzewitz.
 
Раллийные кроссоверы – Фольксваген Race Туарег 2 – после значительной модернизации удачно прошли все ходовые проверки. Так, делая упор на неоценимый 2-летний опыт автогонок в пустыне, были усовершенствованы подвеска, спортивные характеристики мотора (5-цилиндровый турбированный дизель на 275 л.с.), обзорность автолюбителя и штурмана. На вид новый Фольксваген Race Туарег различается от предка не менее «острым» внешним видом оптики. Заключительный солидный экзамен был отдан в начале октября на Rally Portalegre (Португалия), где машины пришли 2-м и 3-им в зачете. Со слов Фольксваген Моторспорт Director Криса Ниссена (Kris Nissen), экипажи Фольксваген Race Туарег 2 также располагаются на вершине собственной формы.

Авто-ралли «Париж-Дакар ’2006» в 2016 году начнется 31 января из Лиссабона (Португалия) и приблизительно закончится 15 февраля в Дакаре (Сенегал). Совместная длина маршрута составит 9 500 км.

Indian Motorcycle продемонстрировал Roadmaster Classic в новом дизайне

Indian Motorcycle добавил в дизайн кузова собственного Roadmaster Classic больше кожи. О приготовляющихся наружных обновлениях туристического мотоцикла было объявлено не менее месяца назад. По словам компании-производителя, эта самая модель воплощает собой реальный североамериканский дух, предполагающий под собой содержание кожаной отделки. В этом случае дизайнеры успешно объединили классические туристические компоненты с передовым уютом.

Организация Indian приготовила ассортимент девайсов для туристического байка Roadmaster, где из естественной кожи предоставляются сидения, спинки для 2-го пассажира, автодорожные сумки, масштабные кофры. Также в наличии есть кожаные накладки на связи сцепления, ручки газа, накладки на двухтопливный контейнер и некоторые куски для обтекателя. Для фурнитуры применены мощные железные заклепки, бляхи и лямки. Будут предлагаться изделия с свойственной кожаной «лапшой».

Цветная палитра аксессуаров из кожи рекомендуется в 2-ух цветных версиях – это Willow green over Ivory cream и Indian Motorcycle red over Ivory cream. Обновления для туристического байка Roadmaster Classic будут доступны в обозримые выходные. Купить их можно лишь у дилеров Indian Motorcycle.

Новый Форд Expedition: пересматривание полноразмерного кроссовера

Цілком новий Форд Expedition — найсучасніший, найпотужніший і найгнучкіший з автомобілів дикії Expedition — пропонує багато простору, засоби комунікації та сучасні техникії для пошуку нових пригод разом із сім’єю.

Серед рішень для розміщення пасажирів і грузу — відкидні розсувні сидіння иного ряду, быкі забезпечують зручний доступ до третього ряду, навіть зі встановленими дитячими сидіннями. Новий, ще потужніший 3,5-літровий двигун EcoBoost® і єдина у своєподмечу класі автоматична 10-ступінчата коробка переключения передач дозволяють отримати найкраще тягове зусилля серед усіх повнорозмірних позашляховиків.

ДАЛЛАС, 20 свирепого 2017 р. — Для сучасних сімей, быкі люблять активний відпочинок, компанія Форд представляє цілком новий Expedition — найсучасніший, найпотужніший і найгнучкіший з автомобілів дикії Expedition — оснащений техникіями, быкі дозволяють усім пасажирам залишатися на зв’язку, при цьому водії отримують більшу потужність і ще вище тягове зусилля, ніж у будь-якому іншому повнорозмірному позашляховику.

«Коли Expedition вперше був представлений 20 років тому, він встановив стереотип для сімей, быкі люблять активний відпочинок і просто потребують знаменитого і потужного позашляховика, на якому вони зможуть дістатися куди завгодно, — пояснив Джо Гінріхс (Joe Hinrichs), вице-президент Форд у Північній та Південній Америці. — Сучасні сім’ї прагнуть отримати ще більше смарт-технологій, быкі допоможуть їм подорожувати на значні відстані безпечніше, ефективніше і комфортніше, при цьому залишаючись на зв’язку з друзями й іншими участниками родини».

Найсучасніший Expedition в історії

У цілком свежему Expedition встановлено більше техникій допомоги водієві, ніж у будь-якому іншому повнорозмірному позашляховику.

Окрім того, цілком новий високоміцний кузов із алюмінієвого металлу і перероблена високоміцна сталева конструкція дозволяють Expedition легко пересуватися в умовах бездоріжжя та забезпечують вражаючу тягову потужність. Завдяки використанню вдосконалених матеріалів цілком новий Expedition економить до 300 фунтів (около. 136 г) ваги, быкі бригада розробників перерозподіобливала між різноманітними технологиями, об запропонувати клієнтам найзручніші та найтехнологічніші функції в історії.

Більше 40 функцій і техникій допомоги водієві, встановлених у свежему Expedition, допомагають зробити поїздку данною ж приємной, бык і місце призначення.

Серед них єдина у своєподмечу класі покращена техникія активної допомоги під час паркування, яка дозволяє без проблем розташувати авто на паркувальному майданчику альбо виїхати з нього, а також камера з функцією 360-градусного огляду, яка допомагає водіям бачити те, що відбувається навколо їхнього Expedition, подобным чином спрощуючи процес паркування.

На дорозі Expedition користується допомогою системи утримання смуги руху, яка зменшує кількість випадків ненавмисного виходу авто зі своєї смуги, а технология адаптационного круїз-контролю з функцією зупинки і старту дозволяє водіям налаштувати бажану швидкість, а також використовує локатор і камеру для спостереження за рухом на дорозі і підтримання встановленої відстані між транспортними засобами.

Технология виявлення і уникнення зіткнень допомагає ухилитися від зіткнення з іншими транспортними засобами альбо пішоходами, а технология моніторингу сліпих зон Blind Spot Information Систем дозволяє контролювати сліпі зони положение границами безпосередньої видимості для водія.

Найпотужніший Expedition в історії

3,5-літровий двигун EcoBoost® із стандартною системою автоматичного старту-стопу Авто Старт-стоп і єдиною у своєподмечу класі автоматичною 10-ступінчатою коробкою передач перетворюють новий Expedition у найпотужніший автомобіль цієї дикії в історії. Знову доступний електронний диференціал підвищеного тертя на модификациях з інтелектуальною системою повного приводу Intelligent 4WD дозволяє покращити продуктивність авто в умовах бездоріжжя, спрямовуючи потужність туди, де вона потрібна.

Більше 50 % покупців автомобілів Expedition цінують його тягову здатність, при цьому 15 % займаються буксируванням щотижня альбо щомісяця. Саме тому цілком новий Expedition пропонує технологию допомоги при русі причепа заднім ходом Pro Trailer Backup Assist, бык допомагає без проблем перемістити причеп заднім ходом, просто завернув перемикач.

А функція відкривання дверцят багажного отделения без допомоги рук дозволяє зручно завантажувати груз.

Найгнучкіший Expedition в історії

Зал цілком нового Expedition просторий і гнучкий. Завдяки сидінням, розрахованим на вісім людей разом з речами, цей повнорозмірний позашляховик забезпечує неймовірний уют під час сімейних подорожей на короткі та довгі відстані.

Цілком новий Expedition — ступавший повнорозмірний позашляховик з розсувним иным рядом сидінь і функцією відкидання-розсування, яка дозволяє отримати доступ до третього ряду, не знімаючи дитяче сидіння безпеки. При цьому в третьому ряду навіть дорослі пасажири оцінять несложенір для ніг і нахил сидінь.

Сидіння иного і третього ряду в автомобіпан Expedition можна швидко скласти, просто натиснувши на клавишу, і подобным чином отримати відділення для грузу, в якому помістяться листи фанери 4х8 метрів та інші речі, залежно від ваги вантажу та розподілу навантаження, навіть при закритих дверцятах багажного отделения.

Навіть керування здатне гнучко пристосовуватися: цілком новая технология відповідності рельєфи Terrain Management Систем™, встановлена в Expedition, дозволяє покупцям обирати порядок руху для подходящего керування автомобілем в різних умовах. Зокрема, можна направь звичайний порядок для руху по місту, спортивний — для більш пожвавлених подорожей, буксирування/перетягування — для підвищеної продуктивності буксирування альбо перетягування, еко — для підвищення економії пального, трава/гравій/сніг — для рихлої місцевості, пінектар — для ситуацій з низьким зчепленням, а болото/вибоїни — для руху по нерівних поверхнях.

На грядущем Токийском автомобильном салоне организация Тойота планирует представить образец кроссовера RAV4 нового поколения. Данный авто будет представлен под девизом «современный и крепкий» в команде модификаций класса SUV со свежим стилем. В данной номинации обретут также активное участие и прочие машины с эксклюзивным и активным внешним видом. На Тойота RAV4 следующего поколения применяются новые платформа и подвеска. В связи с применением в днище авто весьма узких компонентов дорожный просвет существенно снизился. Что же касается зала, то тут размещены прекрасно зарегистрированные сидения обтекаемой формы, а задние сидения кроме того имеют функцию крена вверх. В общем зал авто имеет весьма высочайший уровень безопасности. Также, в багажнике сейчас в наличии очень много свободного места за счёт новой системы подвески.

RAV4 оснащён такими технологиями, как VSC (Vehicle Stability Control – технология дипломной стойкости), технология управляющего администрирования с усилителем и полноприводной системой ATC (Актив Torque Control – гидромеханическая муфта расположения этапа по осям. На сырой либо щекотливой проезжей части включается многодисковое соединение в заднем мосту, и основными делаются все 4 колеса). В купе эти системы применяются для выполнения удобного администрирования и высочайшего качества безопасности.
 Размеры авто составляют: протяженность – 4335 миллиметров, длина – 1855 миллиметров и высота – 1720 миллиметров. Колесная основа модификации составляет 2560 миллиметров. Установка представляет из себя рядковый 4-цилиндровый мотор объёбог 2400сс. Привод проводится на все колёса. Число посадочных мест рассчитано для 5

 

Сентябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
Яндекс.Метрика