Архив рубрики «Автобизнес в мире»

Наши пограничники будут мобильнее

Подразделения защиты границы Восточного регионального  администрирования Федеральной соседней службы Украины теперь при патрулировании самого короткого в Европе отдела границы будут применять 39 свежих авто УАЗ.

Про это в процессе открытия соседней заставы в городке Бэлз рассказал глава Федеральной соседней службы Украины генерал-полковник Анатолий Литвин

Инженеры Brabus улучшили экстремальный кроссовер Мерседес

СМИ передали информацию о новой подготовке тюнеров из компании Brabus. Речь в данном случае идет об улучшенной версии необычного кроссовера G500 4×4 от компании Мерседес. Было обнародовано о разных инновациях.

Например, инженеры покрасили кроссовер в темный оттенок. При этом некоторые из компонентов кузовного обвеса красит голубая раскраска (как и врезки). А для украшения крышки мотора и фильтров внутри они применяли ярко-красный оттенок. Можно сообщить, что они совмещаются с тормозными суппортами.

Во время оформления дизайна данного кроссовера применялись врезки из углепластика и прекрасной кожи голубого цвета (хорошее качество источника). При этом данная кожа красит все плоскости в зале. Ощущается внимание экспертов Brabus к элементам. Так как они добавили знаки, прострочку и разные небольшие изначально компоненты (например, шильдики).

Сидения, и панели дверей красит стеганая кожа. Данный источник применяли и при производстве напольных ковриков. К слову, они также покрашены в лазурный оттенок.

Есть и прочие перемены. Речь в данном случае идет о новой решетке радиатора и модифицированных бамперах. Поменялся и воздухозаборник на капоте, и арки колес (сделаны из углепластика).

Инженеры поменяли размещение выпускных труб (выходят набок). Еще поменяли боковые пороги и определили особые огни.

Как выбрать автозапчасти

Когда наступает время выбирать автозапчасти, мы хотим достичь компромисса между стоимостью и качеством предлагаемого продукта. Никто из автолюбителей не покажет стремление переплачивать за деталь, лишь потому, что она от какого-либо всемирного компании-производителя. Однако так как есть и иная сторона данного дела. Мы так как также опасаемся купить деталь низкокачественную, либо деталь от брэнда, о котором мы в жизни не знали ничего. Поэтому нам принципиально понимать, за что мы даем денежные средства и отчего автозапчасти в ставрополе, к примеру, имеют такую стоимость, а где-то еще – стоимость иная. Лишь после того, как мы выясним решения на эти вопросы, мы будем удовлетворены сделанной нами покупкой. Данная публикация посвящена главным вариантам запасных частей и тому, как верно их выбрать и купить.

В первую очередь, есть 4 вида запчастей, будь то автозапчасти для импортных машин, либо автозапчасти для российских авто. Все запасные части, подходящие на наших рынках и рынках иностранных, делятся по виду менеджера и, разумеется, компании-производителя на 4 главных вида.

Запасные части оригинальны, или от автомобильного завода. Известным остается факт, что на автомобильных заводах выполняется, только комплектация авто из готовых компонентов. Эти компоненты создают особые компании-поставке, с которыми был заключен договор либо контракт на поставку этим автозаводом. Как правило, производитель делает большее число компонентов, чем автомобильному заводу нужно. При таких раскладах исчезающая часть реализуется через торговые автомобильные сервисы. Уникальные запасные части имеют марку автозавода производителя и привозятся они сразу в автомагазины и сервисы. Если ввести в сеть интернет автозапчасти импортных машин, то в данном вы явным стилем удостоверьтесь. Такие компоненты имеют хорошую долговечность и надежность в работе, так как проходят кропотливый контроль, до того как направиться на полки автомагазинов. Таким образом с такими запчастями неприятностей как правило не бывает.

Также могут быть автозапчасти от поставщиков автомобильного завода. Автозапчасти на иностранные автомашины привозятся подобным методом не намного реже чем первым и от данного их уникальность, и качество является никак не хуже. Лишь в подобном случае, вместо клейма автозавода изготовившего такую деталь будет находиться тавро завода-поставщика. Такие компоненты сразу оказываются в автомагазинах и авто сервисах.

Могут быть запасные части и от посторонних изготовителей, которые изготовляются заводами, которые не имеют ни договоров, ни соглашений с автозаводом. Такие запасные части считаются не более чем копией уникальной запасные части, при этом не всегда четкой. Запасные части такого вида подлежат необходимой сертификации, до того как заметят свет с витрин автомагазина.

И могут быть компоненты от продавцов. В этой ситуации, компания-продавец заключает договор с автозаводом, выделывающим автомобильные запасные части на поставку компонентов, и реализует их под своими данными и знаком.
Не следует забывать о возможностях глобальной сети. Так, к примеру, если кликнуть запрос запасные части тольятти, то будет можно легко познакомиться с представленными версиями и выбрать тот, который более всего подходит вам.

Все-таки, остается вопрос, касающийся выбора запчастей из вышеизложенного перечня. Кто-то заявляет, что предпочтительнее приобретать необычную автозапчасть. Кто-то заявляет, что в этой ситуации больше выплачиваешь за оглушительное имя автозавода, таким образом лучше купить деталь подешевле у фирмы-продавца с сильной славой. Любой вариант имеет право на существование. Так как сколько людей, столько и мнений. Самое важное – на какой компоненты остановитесь вы, так как решать только вам.

Liqui Moly предлагает свежие антифиризы

Созданы для авто с бензинными и дизельными силовыми агрегатами.

Организация Liqui Moly сделала свежие, готовые к использованию (не требующие разведения с жидкостью) остужающие воды.

Благодаря нормально выбранной концентрации достигнута невысокая температура замерзания — 40ºС и большая теплопроводность, что дает огромные превосходства в необычных режимах работы двигателя: повышенная температура окружающего воздуха, муниципальные пробки, работа на мощностных режимах и т.д. Антифризы Liqui Moly имеют высокоэффективный пакет добавок, обеспечивающий защиту системы остывания от создания отложений, ржавчины, высокого износа, кавитации (формирование и взрыв пузырьков воздуха, что может привести к уничтожению железных компонентов). Созданы для любых авто с бензинными и дизельными силовыми агрегатами, в том числе с сделанными из алюминия радиаторами. Антифризы прекрасно показали себя в автомобильном спорте в твердых условиях авто-ралли – рейдов.

В серии: «Универсальный антифриз GTL 11» (Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11) и «Долговременный антифриз GTL 12» (Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12)

Первый гарантирует отличные рабочие качества любым видам моторов ( и в том числе с сделанными из алюминия радиаторами). Не имеет аминов, нитратов и фосфатов. Рабочий тепловой спектр – от -40ºС до +109ºС. Представляемый период смены 2 года.

«Долговременный антифриз GTL 12» – остужающая жидкость алого тона, владеющая теми же качествами плюс увеличенным промежутком смены – 4 года.

Мерседес-Бенц начинает реализации эксклюзивного грузового автомобиля Урбан eTruck

В пресс-центре германского автомобильного гиганта Мерседес-Бенц рассказали, что сейчас на спортивный грузовой автомобиль Урбан eTruck есть 20 заявок, которые будут полностью сделаны. До конца 2016 года изготовитель рассчитывает выпустить около 150 подобных автомашин, которые будут отданы заказчикам из Японии, США и Европы.

Справедливости ради надо сказать, что те образцы грузового автомобиля Мерседес-Бенц Урбан eTruck, которые будут отданы заказчикам, невозможно представить целиком стоковыми машинами. Со всеми обладателями автомашин будут трудиться техники германской марки, чтобы привести спортивный грузовой автомобиль до совершенства — обычно, все недочёты обнаруживаются в режиме настоящей работы.

Как было сообщено раньше, спортивный грузовой автомобиль Мерседес-Бенц Урбан eTruck был официально представлен весной минувшего года. В компании выделяют, что реакция покупателей на новинку была просто поразительной — мысли, положенные в показанном концептуальном макете, были оценены по преимуществу всеми, кто познакомился с новинкой.

Модель Мерседес-Бенц Урбан eTruck — эксклюзивный грузовой автомобиль с необходимой перегрузкой под 13 тонн. В перемещение автомашина приводится с помощью 2-ух электромоторов, итоговой производительностью 250 кВт (340 л.с.). Основные колёса — задние. Правящая автоэлектроника имеет 3 режима: автоматический, в котором ПК рассчитывается подходящая производительность, нужная для перемещения, бюджетный — расход припаса энергии идёт по сценарию с максимальными утратами, и порядок, в котором моторы работают на общую производительность. Объявленный ходовой запас Мерседес-Бенц Урбан eTruck — 200 км.

«К 2020 году мы намерены поступить в продажу с полновесным, стоковым предложением в сфере грузоперевозок», — сообщили в Мерседес-Бенц.

Вскоре будет больше свежих японских автомашин

С января 2005 года по март 2006 года, в реализации будут не менее 10-ти свежих модификаций авто подобных организаций, как Тойота, Ниссан, Мицубиси, Мазда, Хонда, Сузуки и Дайхатсу. Предполагается, что что и ведет к необыкновенному росту объёма реализаций.

Организация Тойота пустит в реализацию 3 свежих модификации: Тойота bB, следующее поколение Тойота Estima и датчик авто Тойота Cami, который именуется Тойота Rush. Дальше, Ниссан выпустит свежие поколения Ниссан Bluebird Sylphy и Ниссан Moco, организация Хонда начнет реализации нескольких свежих авто с небольшим объёбог мотора, Мицубиси выпустит собственный свежий Мицубиси i, организация Мазда представит обновлённый Мазда MPV. Что же касается компании Сузуки, то она будет реализовывать следующее поколение Сузуки MR Wagon и следующее поколение хетчбека Сузуки Aerio, а организация Дайхатсу выпустит собственный свежий малолитражный Дайхатсу Esse и Дайхатсу Be-GO+ приемника Дайхатсу Terios.

Остаётся лишь ожидать, как удачными будут объёмы реализаций этих свежих модификаций японских авто.

На Abt Ауди A3 Спортбэк преобразовали в реальный спорт-кар

За 5,9 сек разгоняется с места до 100 км/ч тюнинговая модификация знаменитой модификации Ауди A3 Спортбэк. разработанная популярным тюнинг-ателье Abt. Вэдовая модель Спортбэк AS3-R оборудована 300-сильным турбированным мотором, выдающим максимальная тяга 370 Hm, достигает скорости 260 км/ч. Благодаря фирменному пакету, в который, например, входят измененные автоэлектроника администрирования мотором и ПО, свежий турбированный нагнетатель и система выхлопа с 4-мя крайними насадками, производительность начального стокового 2-литрового TFSI удалось увеличить на 100 л.с., а максимальная тяга – на 90 Hm.

Техники Abt снизили автошасси на 40 миллиметров и настроили его так что, что автомашина, показывая высокоскоростную и подвижную езду, остается все-таки удобной для обыденного, скучного применения. Кроме операций с мотором и подвеской, в компании потрудились над дизайном кузова авто, дав ему не только лишь особые спортивные черты, однако подходящие динамические обводы. Так, Спортбэк AS3-R обрел свежие передней и обратный спойлеры и боковые юбки. В набор входят также свежие фирменные легкосплавные 5-спицевые диски колес размером 19 дм с шинами Континенталь размерностью 225/35.

20 лет спустя

Команды WilliamsF1 пошла на свежий знаменательный завиток – в ее составе снова был замечен Росберг. Молодой Нико Росберг завоевал право не находиться в стороне, а, как и его отец, своими руками отковывать успехи знаменитой команды!

В данном есть что-нибудь символичное! Быть может даже что-то магическое? 3 декабря 1985 года — Кеке Росберг провел собственную заключительную гонку в автомобиле болида команды Уиллиямс. Это был ГП Австралии, который победитель 1982 года (титул также был завоеван под знаменами Фрэнка Уильямса) выиграл. И вот сегодня, точно 20 лет спустя, бригада WilliamsF1 рассказала о подписании договора наградного пилота на следующий года с сыном Кеке Росберга – Нико Росбергом.

20-летний Нико Росберг в первый раз был замечен в автомобиле болида Ф1 на тестах Уиллиямс еще в 2002 году. В том году, к слову, старший Росберг стал победителем германской серии Формула БМВ ADAC. А после 2-ух лет, произведенных в азиатском первенстве F3 Euro-series (2-ое место в 2003 году, и 3-е – в 2004), Нико с фурором появился в новой серии GP2, вернувшейся на замену Ф3000, став ее первым победителем. Абсолютно здравым продолжением гоночной карьеры талантливейшего пилота – и не только лишь по словам Фрэнка Уильямса – стал переход в Формулу-1.

Первый опыт Нико Росберга в новом для себя статусе пройдет 29 декабря, когда он в первый раз выведет на исследования болид с «восьмеркой» от Cosworth…

Тойота начала покупки электрических моторов для гибридов у Hitachi

Организация Тойота Motor Corp. начала покупки электрических моторов для смешанных авто у Hitachi Ltd., чтобы утолить спрос на собственные «зеленые» автомашины.

Реализации гибридов должны собственным сильным подъемом большим расценкам на горючее – в особенности в Соединенных Штатах. Похоже, у японской компании могут даже появиться неприятности с поставками элементов для гибридов – в связи с тем что Тойота рассчитывала на иные масштабы реализаций. В настоящее время изготовитель в неотложном порядке подписал договор с Hitachi на поставку электрических моторов невзирая на стандартную узкую зависимость поставщика с соперником Тойота, организацией Ниссан Motor Co. Hitachi начала поставки двигателей для задних колес модификаций Тойота Harrier Гибрид и Kluger Гибрид, произведенных в 2016 году.

Это первый пример, когда Тойота приобретает главные детали смешанных авто у сторонней компании, и данный договор — первый большой предзаказ Тойота у Hitachi.

Прекращенное в самом начале лета сооружение автотрассы Киев — Ирпень восстановили

В эти дни обновились работы по сооружению автодороги Киев — Ирпень, прекращенные в самом начале лета. Город-спутник ожидает ее внедрения в строй: очень многие граждане Ирпеня работают в столице, а в Академии налоговой инспекции в Ирпене обучаются тысячи киевлян.

Александр Омельченко еще в начале июля 2003 года подписал указание о сооружении данной автодороги. Также, ввод в строй этого отдела автодороги сможет помочь сгрузить очень загруженную двухполосную автотрассу Киев — Ковель.  Ориентировочная стоимость работ составляет 20 млрд. грн.

Сентябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: