Архив рубрики «Автобизнес в России»

Свежий байк CCM Spitfire 2017

«Clews Competition Machines» — неизвестный английский изготовитель байков, который делает, преимущественно, 1-цилиндровые 4-тактные модификации внедорожной тенденции, и у них имеется интересные супермото. Самым лучшим предложением компании CCM считается модель GP450 Adventure, оборудованная мотором Husqvarna 449, поставленном в сделанную из алюминия раму.

Мотопроизводитель CCM также размышляет над производством автодорожных байков и продемонстрировал первые рендеры нового 600-кубового дорожника CCM Spitfire плюс спецификацию байка. Организация рассчитывает урезанное изготовление байка, который стоит 7 995 фунтов.

Классификация CCM Spitfire:

Додж обучился сохранять полицейских от атаки с тыла

Организация Додж вместе с компанией InterMotive Inc. спроектировала свежую технологию для полицейских автомобилей класса седан Charger Pursuit. Благодаря ей сотрудники полиции будут предупреждены о том, что кто-то либо что-нибудь продвигается к ним позади.

В работе системы применяются парковочный радар и камера заднего вида. Для ее активации нужно присоединить к OBDII-разъему особый модуль, спроектированный InterMotive Inc. После данного, полицейским необходимо активизировать вход AUX 1 и технология начнет работать.

После подключения, новинка будет всякий раз извещать голосовым знаком служащих органов правопорядка, когда к их автомашине кто-то продвигается. Кроме этого, технология сама перекроет замки, перекроет окна и подключит задние габариты.

Хэтчбек Додж Charger Pursuit оборудуется или 3,6-литровым мотором V6, или 5,7-литровой «восьмеркой». Первый мотор выдает 296 л.с., а 2-й — 375 л.с.. Хэтчбек также оснащается 5-диапазонной коробкой автомат.

Ауди для канцлера

“Ангела Меркель предпочитает Ауди A8”, — германская печать.

Первая женщина-канцлер Германии Ангела Меркель, судя по-всему, будет ездить на Ауди A8L – 2 новых лимузина отданы вчера экспертам государственного уголовного ведомства (BKA) для выполнения тестов, рассказывает германская печать.

О автомобилях известно, что они бронированы по высокому классу B6+ и B7, включая стекла и днище кузова. Остальные детали, включая вес автомашины и ее спортивные характеристики, не сообщаются.

Бронированные Ауди A8L оборудуются лучшим 12-цилиндровым двигателем производительностью 450 л.с., передающий внушительный руководящий момент 580 Hm в вэдовую коробку “кватро”.

Машины данной серии экипируются также шинами PAX с охраной от проколов, которые дают возможность при падении давления в покрышках сделать маршрут в 100 км со скоростью 80 км/час.

Спекуляции насчет вероятной внешней внутренности авто для канцлера умеренные. Они стартуют с мобильного кабинета с ПК и факсом и завершаются на DVD-плейере и мини-баре. Тем не менее, оригинальная информация корреспондентам недосягаема, в связи с тем что представители автопроизводителя держат безмолвие.

Предвестник А.Меркель на посту канцлера Герхард Хескер был переменчивым в избрании брэнда. Он ездил на Фольксваген Фаэтон, Мерседес S-Klasse и БМВ 7-йсерии. “Вполне разумно, что отныне очередь дошла и до Ауди,” — выделяют региональные автомобильные издания.

Тодт желает молодой крови

Топ-менеджеры многих команд смотрятся в глазах Тодта старыми маразматиками?

Жан Тодт в одном из собственных вчерашних интервью сообщил, что современной Формуле-1 ужасно не хватает юных консультантов. «Старая гвардия», со слов Небольшого Наполеона, не в состоянии ни о чем условиться, что проводит к быстрому падению внимания к Ф1, как к автомобильному спорту №1 во всем мире. Так что, вполне может организоваться ощущение, что топ-менеджеры многих команд смотрятся в глазах Тодта старыми маразматиками, которым волею судьбы попало в руки регулирование командами и многомиллионными расчетами.

«Ну, вот вы скажите, что делается на их собраниях. Ф1 это большой бизнес, большой спорт, и необыкновенное шоу. Однако я полагаю, что абсолютное большинство людей правящих им чересчур старые – и мы можем включить новую кровь, прибрав их всех, включая меня,» — подчеркивает достаточно Тодт. — «Время от времени я вижу юных консультантов, которые усмехаются, принимают решения, и всегда открыты для общения».

Договор самого Тодта, включившего и себя в перечень старый собственный век динозавров, исходит в середине 2006 года, и идут некоторые слухи, что небольшой британец готов оставить Формулу-1 и заняться чем-нибудь не менее смирным, к примеру, предоставлять дорогие советы собственному сыну, который по удачному стечению событий «работает» консультантом определенных пилотов — например, Фелипе Массы. К слову, Николя Тодт именно из породы тех консультантов, которые «улыбаются, принимают решения, и всегда открыты для общения»…

Московская Государственная автоинспекция обрела свежие радары

свежий локатор Итогом российско-украинского партнерства стал важно свежий локатор — устройство для измерения скорости перемещения. В будущем новинка должна сменить старые радары и помочь в борьбе со взятками. Сперва заказан 21 электроприбор. Первые 8 единиц инспекторы чувствуют на улицах города.

Отныне локатор будет случаться, как и табельное вооружение, под расписку и на точный поход. Также, в свежих радарах программируется место, к которому приписан контролер, так как передаться с него на «свободные хлеба» служащий не может.

Сузуки, Ниссан и Мазда отзывают 360 000 микролитражек

3 японских компании-производителя объявили об отклике авто. Сузуки Motor Corp., Мазда Motor Corp. и Ниссан Motor Co. вместе отзывают 359 589 микролитражек, произведенных Сузуки в Японии, из-за брака коробки. Про это докладывается в формальном докладе японского минтранса.

Под сервисную кампанию попали модификации Сузуки Альто, Мазда Lynn, Ниссан Moco и прочие небольшие машины производства во время с декабря 2000 года по июль 2002, которые реализуются под 3-мя различными марками, однако собирает их 1 изготовитель.

Извещений об трагедиях и травмах, сопряженных с этим браком, к изготовителям не поступало. По данным Министерства транспорта Японии, в самом слабейшем случае может поломаться обсаживание на одной из передач коробки, после чего авто может быстро снизить скорость.

Представитель Сузуки говорит, что организация пока не открывает стоимость ремонтных работ.

Не известные ФОТО знаменитых политических деятелей либо «весть не по теме»

Многие люди, однажды были детьми — это факт. Не являются исключениями и известные политики, а вот как они смотрелись в детстве и молодости весьма любопытно.

 

 

 

В. Ющенко.

Юлия Тимошенко.

В. Янукович.

Светлана Витренко.

Раиса Богатырева.

В. Медведчук.

Михаил Бродский.

Анатолий Чубайс.

Михаил Ходорковский.

Юрий Лужков.

Борис Немцов.

Супруги Путины.

Георгий Явлинский.

Владимир Жириновский.

Геннадий Зюганов.

Борис Ельцин.

Кличко сообщил медицинским учреждениям 15 авто неотложной медицинской помощи

Например, были отданы новые Ситроен Джампер и Форд Транзит, которые были куплены в середине 2016 года. Совместная стоимость автомашин неотложной медицинской помощи составляет 30 млрд гривен.

«Сегодня мы сообщаем 15 свежих передовых стремительных. И на этом не намерены останавливаться и рассчитываем целиком обновить особый и специальный лечебный автотранспорт Киева, чтобы киевляне приобретали сервис европейского значения», — заявил В. Кличко в процессе передачи «стремительных» в Киевской городской тяжелой клиники быстрой медпомощи.

«Такие «быстрые» я видел в прочих городах Европы. В свежих машинах все учтено для удобной работы и автолюбителя, и лечебного штата, и для удобного нахождения больного. Они оборудованы передовым медоборудованием. Азиатский город обязан иметь авто неотложной медицинской помощи европейского значения», — отметил губернатор Киева.

Свежие машины оснащены лечебной аппаратурой, реанимационным, диагностическим, вентиляционно-респирационным оснащением и продуктами медназначения.

В. Кличко заявил, что в 2016 г Московская власть сообщила 100 свежих авто Форд Фиеста лечебным заведениям столицы, чтобы медики могли добраться тех больных, которые собственноручно не в состоянии придти в лечебные заведения. В 2016 году, добавил он, ожидается покупка еще 103 автомашин неотложной медицинской помощи для лечебных заведений Киева. И всего в столице сегодня действует 800 «стремительных», часть из которых будет заменена не менее сегодняшними машинами.

Исследования: Барселона, 28 декабря

Тогда, когда представители команды Тойота на удовлетворенность восхищенным корреспондентам напрямую на асфальте автодрома в Барселоне представили свежий болид примера 2006 года, определенные иные команды работали на той же автотрассе не покладая рук

Позавчера прошел первый день большой пятидневной тестовой сессии в Барселоне – заключительных формальных испытаний на испанской трасе в 2016 году. Во вторник на автодроме официально находились 3 команды – Макларен, БМВ Заубер и Тойота. Но, жители страны восходящего солнца весь день были заняты демонстрацией собственного нового болида и не намеревались ездить на автотрассу. В конечном итоге асфальт автодрома бранили 3 германских болида.

Макларен помимо одного из собственных главных тест-пилотов привлек к работе Гарри Паффета – работающего победителя серии ДТМ. Оба пилота весь день отдали испытаниям 8-цилиндрового двигателя, который будет установлен на болидах в 2016 году. Специально для этого бригада приготовила трансформированное автошасси МР4/20b – автомашину специфики 2005 года с укороченной основой. Невзирая на неприятности с коробкой, образовавшиеся у Алекса Вурца после 10 испытательных сфер, гонщики Макларен заняли 2 высших строки длинного окончательного протокола.

3-им пилотом тестировавшим технику позавчера в Барселоне стал Ник Хайдфельд, который работал по схожей с «серебряными стрелами» платформе. Ему также был вручу измененный болид (Заубер С24 b) с поставленным на нем 8-цилиндровым двигателем. Германец не менее 3-х лет не находившийся в автомобиле был очень удовлетворен собственному возвращению на гоночную автотрассу, но его развлечение продлилось непродолжительно. После 28 сфер техники команды преждевременно закончили сессию, указав на некоторые отличия о нормы в работе двигателя. Вместе с тем Хайдфельд увидел, что двигатель дрожит намного меньше чем он считал. Напоминаем, что еще в конце осени Марио Тайссен сетовал на страшные пульсации в процессе стендовых тестов двигателя.

Торжества во Львове. В субботу Артем Атоян выполнит во Львове демонстрацию собственной книжки

5 ноября в справочном агентстве «УНИАН» пройдет конференция представителей Авто Федерации Украины в лице Сергея Малика и Артема Атояна. Основной проблемой общения с СМИ будут неприятности и виды Гран При Львовакруговых автогонок в России, проект выполнения раунда Первенства Мира Формулы-1 на Украине, и история круговых автогонок в разрезе Гран При Львова 1930-1933 годов и демонстрации посвященной ему книжки.

7 ноября минет точно 75 лет со времени выполнения первого Огромного Бонуса во Львове, поэтому символически, что как раз в сей день в столице Восточной Украины пройдет парадное изобретение памятной плиты в честь чемпионов той автогонки. Помимо этой процедуры, ожидается провести парад автоспортивной техники, которая проедет по кольцу Гран При Львова, оставшееся до наших дней почти в прежнем виде. А сама демонстрация книжки будет проходить в одном из центральных букинистических супермаркетов Львова в присутствии создателя и представителей ФАУ.

Одним словом, демонстрация книжки и торжества 75-летия первого ГП Львова гарантируют стать вторым из самых значительных происшествий в жизни передового российского автомобильного спорта, который в 2005 году как никогда в жизни сообщил о себе во всеуслышание…

Сентябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: