Архив рубрики «Автобизнес в России»
БМВ сообщил о крупном отклике из-за подушек безопасности Takata
Германская организация БМВ назвала об еще одном отклике собственных авто в Соединенных Штатах из-за очень небезопасных подушек безопасности изготовления японской компании Takata.
Как указывается в формальном известии компании, под действие этой сервисной кампании попадут машины 3-х модификаций – БМВ 3-Series, полученные во время с 2000-ого по 2002-ой годы, БМВ 5-Series 2001-2002 муляжных годов и внедорожники X5, выпущенные с 2001-ого по 2003-ий годы. Четкое число отзываемых авто еще лишь предстоит установить, но согласно предварительным подсчетам специалистов компании, в сервисные центры направятся около 230 миллионов авто.
Причиной отклика стал брак популярных эйрбэгов от японской компании Takata, который спровоцировал крупнейший ответ за всю историю авто индустрии. В настоящее время, суммарно было отозвано не менее 100 млрд авто 33 марок. А сам брак состоит в применении излишнего производительного представителя (нитрата аммония) в пиропатроне газогенератора. При активации, электропиропатрон включается с такой мощью, что рвет каркас модуля и «выстреливает» его железными кусками в зал.
Как сообщают в БМВ, первоначально отмеченные машины оснащались не данными подушками безопасности, но они были применены экспертами формальных гарантийных центров в роли смены примененным необычным. Как раз по данной причине ответ был осуществлен так рано – об установке бракованных эйрбэгов руководство узнало в декабре минувшего года после послания одного из заказчиков.
Форд снова принял решение оставить марку Mercury
Марке Mercury удалось вынести все тяготы, впрочем она и была весьма близко к гибели. Данный брэнд автоконцерна Форд попал под внимание вице-президента североамериканского отделения компании Марка Филдса (Mark Fields), в связи с не сильно удачными продажами. Но после долгих и скрупулезных проверок и расчетов топ-менеджеры сделали вывод, что Mercury все-таки приносит больше денежных средств, чем автоконцерну удастся сберечь уничтожив марку.
В настоящее время автоконцерн старается осознать, как дешевле позиционировать Mercury. К примеру, есть возможность, что в серии марки будет 7-местный внедорожник — первая с 2002 «собственная» модель, не считающаяся ничьим близнецом.
Данная марка считается одной из самых старых в автоконцерне – ее создал Эдсель Ford в 1938 году. Когда в середине 90-х годов ее планировали перекрыть, дочка Эдселя Форда Ирина, в то время управляющая Mercury, грудью поднялась на защиту дедушкиного наследия.
Сначала Mercury позиционировали как машины для «верхней прослойки среднего класса», марка наполняла нелепое место между экономными Форд и дорогими Link. Однако североамериканский рынок наполнили чужеземцы и Mercury понадобилось трудно.
Пик реализаций Mercury пришелся на 1993 год – тогда было реализовано 483 845 авто. С того времени реализации компании снизились на 60%. В настоящее время Mercury реализует не более 200 000 автомашин ежегодно, но, например, на конец ноября реализации компании составляли на 3,9% больше, чем в такой же момент минувшего года.
Восстанавливается традиционная английская марка Connaught
Английская традиционная марка Connaught, гремевшая на Гранд Prix Европы 1950-х годов, нежданно возвращается из небытия. Почитателям рыцарских авто рекомендуется 300-сильный Connaught Type-D ДжиТи Syracuse. Невзирая на свойственный британским машинам консерватизм, Type-D ДжиТи Syracuse владеет необыкновенным мотором V10: при размере всего 2.0 л он выдает 300 л.с. Впрочем, неясно, как такая неприятность и загруженность окажут влияние на источник двигателя.
Привод проводится на задние колеса через 5-ступенчатую коробку переключения передач. Подчеркивается, что благодаря сделанным из алюминия панелям авто удался весьма легким и способным разогнаться до 100 км/ч за 5 сек.
Продажи Type-D ДжиТи Syracuse стартуют в начале мая, а стоимость в Великобритании составит порядка $100,000.
связи с тем, что при изготовлении был допущен дефект, который вполне может не позволить автолюбителю перевести рычаг коробки переключения передач в положение Park. Также, Крайслер отзывает 283 млн. пикапов Додж Рэм, выпущенных в 2003-2005годов. и оборудованных дизельными силовыми агрегатами и коробками автомат из-за подобного брака.
С каждым месяцем растёт объём производства авто Лада Калина. Монтировочный сборочный поток в 26-м каркасе всё больше и больше наполняется поступающими на комплектацию кузовами вида хэтчбек для стокового производства. 
В соответствии с данным 3-х летним договором чехи подключатся к собственным землякам Маркусу Гронхольму и Тимо Раутиайнену, участникам команды BP-Ford World Rally Team, с 2006 года. «Заключение контракта с Микко подводит черту под формированием команды BP-Ford World Rally Team для года 2006 года, — заявил генеральный директор Форд TeamRS Джост Капито. — Я доверяю, что Маркус, Микко и Форд Фокус RS WRC будут для нас оптимальным сочетанием. Оба пилота укрепят наши позиции в WRC. Они вошли в команду в завораживающий момент для «Лазурного эллипса». Форд только-только окончил собственный первый год четырехлетнего участия в первенстве мира, и в настоящее время итоги тестов и усовершенствования нового Фокус RS WRC опережают наши ожидания.»
Винницкое горотделение органов внутренних дел завело криминальное дело по прецеденту блокирования проезда автотранспорта по улице Милиционной. Со слов заместителя градоначальника Винницы Валерия Жорноклея, 5 виннитчан, стараясь защитить собственные дома от гула проезжающего транспорта, преградили дорогу улицы бетонированными блоками, а позднее мешали их демонтажу.