DRNONADV.RU

Самодействующая технология аварийного торможения не считается чем-нибудь сверхновым для автомобильно индустрии, однако на байках подобных пока нет. Организация Хонда, но, дала заявку на аттестат в Патентное Ведомство США.

Определенные машины Хонда 2017 оснащаются технологией «Collision Mitigation Braking» (CMB), и жители страны восходящего солнца планируют ввести технологию на собственные байки, чтобы сделать еще один незначительный шаг в сторону увеличения безопасности.

Как это действует?

Система действует в тандеме с системой тормозов и устанавливает риск столкновения с помощью датчика, который сканирует содержание преград впереди. Если технология полагает столкновение неминуемым, то рассматривает следующий фактр: не начал ли автолюбитель затормаживание. Если человек отреагировал, то технология автоматом может повысить давление в системе тормозов, поддерживая начальное расположение тормозного действия между ведущим и задним тормозом, чтобы не заводить велосипедиста в ступор. Если автолюбитель не применяет тормоза, то технология автоматом исчисляет нужное тормозное старание исходя из качества автодорожного напыления и включает обратный тормоз. Если тормозное старание достигает лимита, однако технология осознает, что столкновения не избежать, то дополняет ведущий тормоз.

Всё пока теоретически, однако будем следить за вестями.

11 марта прошла заслуженная российская демонстрация модификации Niro, первого смешанного внедорожника брэнда Киа. Для того, чтобы по возможности больше автолюбителей сумели ознакомиться с наиболее новейшей модификацией брэнда Киа, организация «Пушка Авто» провела демонстрации синхронно во всех торговых центрах Киа в Киеве и области.

Ориентировочные предзаказы на Киа Niro принимаются на Украине с января минувшего года, но как раз 11 марта многие почитатели Киа сумели в первый раз заметить новинку во всей своей красе. Niro принимал посетителей в «Автоцентре на Столичном», «Автоцентре Киев», «Корее Моторс», «Промавтотехсервисе», «Блиц-Авто», «Автоцентре на Харьковском» и «Сфере-Авто». Платформа любого из официальных дилеров имела собственную эксклюзивную «изюминку», но они все дали автолюбителям вероятность получить минимум информации о смешанном кроссовере и лично проверить его в процессе ознакомительного тест-драйва.

Напоминаем, что Niro относится к группе малогабаритных внедорожников. Авто был разработан на базе новой программы компании Киа Моторс, сделанной специально для «зеленых автомобилей». Дизайнеры Киа прибавили минимум сил для того, чтобы не идти на компромиссы с внешним видом для экономичности, сотворив интересный удобный внедорожник с прежним фирменным «Носом тигра» и законченной аэродинамикой (показатель переднего противодействия равен всего 0,29).

Основные секреты Niro тайны внутри, так как авто имеет 2 сердца — бензинный двигатель с рабочим масштабом 1,6 л (105 л.с.) и электрический мотор, выдающий 32 кВт. Итоговая производительность установки составляет 141 л.с., снабжая авто очень большую бережливость. По заявлениям компании-производителя, топливный расход в комбинированном цикле составляет от 3,8 л/100км.

Начнется внедорожник, применяя лишь электромотор. В процессе ускорения оба мотора работают синхронно, а в ходе торможения энергия возвращается в батарею благодаря системе рекуперации. Руководящий момент сообщается на ведущие колеса через 6-ступенчатую автоматическую КП DCT с парным сцеплением.

На Украине Киа Niro считается чуть ли не самой дешевой модификацией в области свежих смешанных внедорожников, так как начальная модификация 1.6 DCT Comfort рекомендуется за 670.000 гривен. За эти деньги обладатель приобретает авто, оборудованный комплексом систем безопасности, включающий 7 подушек безопасности, дисковые тормоза всех колес, электронную технологию стабилизации перемещения, антиблокировочную технологию тормозов, системы помощи при перемещении под горку/опускании со откоса и исследования за ходом в полоске. Внедорожник также оборудован стеклоподъемниками всех дверей, обогревом ведущих кресел, руля и побочных зеркал, 2-зонным кондиционером с функцией автоматической войны с запотеванием фронтального стекла, круиз-контролем, технологией выбора режимов работы мотора и коробки, наблюдением давления в покрышках. За развлечения отвечает аудиосистема с 5-дюймовым разноцветным экраном, Блютуз, проигрывателем дисков с помощью MP3.

На ступень выше стоит модификация Business, на которую установлена стоимость 743.330 гривен., а наиболее ярким оборудованием может похвастать Киа Niro в комплекте Престиж за 828.800 гривен. Добавим также, что позднее на рынке будет также Plug-In модификация Niro с батареей высокой емкости и вероятностью подзарядки от электросети.

Организация Ягуар немного обновила рода F-Pace, XF и XE. Машины 2017 года приобрели свежие силовые установки, улучшенную мультимедийную технологию и особые системы безопасности.

В серию модификаций добавили 2 двухлитровых бензинных мотора рода Инжениум, который выдают 200 и 250 л.с.. Наиболее производительный из них предложат лишь для XF и XE.

Также, будет 240-сильная (500 Hm) дизельная твинтурбо «четверка», которая будет предлагаться для всех 3-х автомашин. Предыдущая 3-литровая «шестерка» будет немного производительнее — отдача повысится с 340 до 380 л.с.. Также у F-Pace, XE и XF сохранятся прошлые силовые установки и версии с приводом на все колеса.

В стандартном оборудовании XE и XF будет технология Configurable Dynamics с 2-мя режимами работы — Нормал и Sport, отличающимися опциями управляющего администрирования, двигателя и коробки переключения передач. Мультимедийный комплекс обзаведется функцией, которая дает возможность автолюбителю и пассажиру спереди лицезреть различные иллюстрации на одинаковом экране.

Также модификации обретут свежую технологию адаптационного круиза, кольцевой видеообзор.

Организация Тойота назвала об отклике всей партии произведенных единиц модификации Mirai. У авто нашли неприятности с выходных усилием на топливных объектах водородной установки, сообщает Autorambler.

Всего в сервис направятся 2843 авто. Неприятность с усилием сопряжена с глюком правящей электроники, который вполне может появиться в обстановки, когда автомашина продолжительное время движется с регулярной скоростью (к примеру, на круиз-контроле), а потом автолюбитель быстро жмет педаль акселератора. Во всех Mirai перепрограммируют блок администрирования установкой.

Модель Mirai была показана в 2014 году. Она оборудуется 153-сильной установкой, которая производит энергию для электрических моторов в процессе синтетической реакции между водородом и кислородом. Предельный ходовой запас составляет 480 км. Общая заливка автомашины занимает 5 секунд.

Тойота Mirai реализуется в Японии, США, Европе и ОАЭ.

На привлекательном аукционе в самом сердце Франции – Риме – реализован эксклюзивный образец Альфа Ромео Tipo B P3, произведенный в 1934 году очень урезанным тиражом. Модель, когда-то отличившаяся многими победами в автомобильном спорте, выполнена за небывалые 3 920 000 euro.

Докладывается, что как раз на этом спорткаре Рене Дрейфус и Тацио Нуволари в 1930-х гг. играли на азиатских Гран-при. Как можно увидеть на показанном фото, на облицовке решетки радиатора диковинного авто располагается символика брэнда «Альфа Ромео», но на капоте есть еще 1 знак, принадлежащий более знаменитой компании из Италии – Феррари. Модель укомплектована 255-сильным мотором V8 на 2,9 л.

Также отметим, что реализованный на аукционе во Франкфурте авто стал первым одноместным спорт-каром с кузовом кузов в истории Альфа Ромео. Всего было основано 7 единиц. Во Франции за небывалую сумму денежных средств реализовано автошасси под номером 6.

Организация Citroеn продемонстрировала свежий классический вэн под наименованием SpaceTourer 4X4 ? Концепт. Общественная премьера макета пройдет на автомобильном салоне в Женеве 7 мая 2017 года.

Авто оснащен особыми ведущими и задними защитными накладками, и дугами багажного отделения на крыше, сделанными из непрозрачного сделанного из алюминия сплава. Под побочными задними зеркалами и на двери багажника размещены шильдики «4X4», учтена также вероятность применения цепей для перемещения по снегопаду.

Авто обрел 3 вида кузова: XS, М и XL. Новинка оборудуется дизельным мотором BlueHDi 150 С&С и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Автомашина оснащается разъединяемым приводом на все колеса, спроектированным вместе с французской организацией Automobiles Dangel. Исходя из требований сцепления тяговое старание на любом из колес оптимизируется, что дает неимение пробуксовки. Также новинка обрела технологию блокады заднего моста, управляемая при помощи особого рычага на панели администрирования.

В зале концепта ставятся особые сидения с особым наполнителем. Высшие части сидений и подголовники обиты кожей светлого тона. Высадка в зал упрощается благодаря сдвижным побочным дверям с функцией доступа с занятыми руками. В зале также располагается большое количество открытых и тайных вещевых отделов совместным масштабом 74 л.

Автолюбителю доступны портативная технология 3D Ситроен Коннект Nav с выходом в сеть интернет, функция Mirror Screen, технология заднего осмотра, функция слежения за «мертвыми» зонами и технология автоматического переключения с далекого света на близкий. Также образец оборудуется технологией отражения информации в поле зрения автолюбителя, технология предостережения о ненамеренном скрещении полос автодорожной разметки, функция аварийного торможения, технология предостережения о риске столкновения и адаптационный поход контроль.

О чем грезят автомобильные дизайнеры.

Двадцать набросков к концептам грядущих авто показали дизайнеры ведущих марок на конкурс L.A.DesignChallenge, который ведется в Лос-Анджелесе. Чемпиона представят в начале января в рамках авто-шоу в Лос-Анджелесе, а пока стоит отметить наиболее интересные работы:

Автобус “The Running Bus” для занятия спортом в процессе поездок продемонстрировала коллективная мастерская внешнего вида Хонда Research & Development. Как понятно из наброска, автомашина запланирована трехэтажной со стандартным пассажирским салоном сверху. А вверху организован реальный фитнес-клуб, где желающие, не тратя дорогого времени, могут скидывать вес и следить за фигурой.

Автобус для занятия спортом должен хорошо вписаться в североамериканский стиль жизни с их глобальными автогонками за состоянием. Тем не менее, данный авто сделан под точные цели, а конкретнее, сопровождать звезд в процессе выполнения региональных кинофестивалей. Нужно ли выделять, что автомашина оборудована смешанным мотором?

Дизайнер североамериканской студии Мерседес Джон Гилл продемонстрировал концепт робота-внедорожника Mojave Runner, который должен бы одолеть на автогонке ботов на бонус Пентагона в пустыне Мохаве. Напоминаем, что сама автогонка состоялась еще в начале октября без участия команды Мерседес, а победителем стал беспилотный Фольксваген Туарег, который принес собственным разработчикам $2 млрд. наградных денежных средств.

Все-таки Мерседес с наброска дизайнера имел бы возможности на победу, в связи с тем что должен быть оборудован твердой и тяжелой рамой из углепластика и алюминия, постоянной к песочным бурям радарной установкой и спутниковым GPS-навигатором, позволяющим без проблем ориентироваться в пространстве. Конечно, авто оснащается смешанным